公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析 未來公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)應(yīng)抓住“智慧養(yǎng)護(hù)”發(fā)展趨勢(shì)的重大機(jī)遇

• 郭夢(mèng) 2023年7月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1027 65
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隨著實(shí)施大眾出行及節(jié)能環(huán)保的政策不斷深入人心，公路交通發(fā)達(dá)，以及整體車輛使用量的增長(zhǎng)，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)前景不斷走波，投資者對(duì)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)也越來越開放。

隨著實(shí)施大眾出行及節(jié)能環(huán)保的政策不斷深入人心，公路交通發(fā)達(dá)，以及整體車輛使用量的增長(zhǎng)，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)前景不斷走波，投資者對(duì)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)也越來越開放。

公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析

公路養(yǎng)護(hù)是指為保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向公路使用者提供良好的服務(wù)所進(jìn)行的作業(yè)，公路養(yǎng)護(hù)管理特指公路建成投入使用后所進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)管理。以養(yǎng)護(hù)資金來源和責(zé)任主體為標(biāo)準(zhǔn)，目前公路養(yǎng)護(hù)可劃分為三種類型：收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)、普通公路養(yǎng)護(hù)(大部分為國(guó)省道)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。

公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈

公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括瀝青、水泥混凝土、沙石骨料、功能添加劑等養(yǎng)護(hù)材料，以及視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備、道路檢測(cè)車、拌合設(shè)備、瀝青路面再生設(shè)備、運(yùn)輸車、灌縫車、信息化管理平臺(tái)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械/設(shè)備/信息平臺(tái);下游方面，主要是高速公路、國(guó)道、省道、農(nóng)村公路等運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)總體現(xiàn)狀較為樂觀，高速公路、國(guó)道公路及市級(jí)公路等三大類公路投資不斷上升，成為公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的投資熱點(diǎn)，投資比重逐步升高。同時(shí)，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)也被大大擠壓，產(chǎn)能相對(duì)緊張，價(jià)格處于高水平。自身發(fā)展的同時(shí)，政府的補(bǔ)貼額度也在不斷改制，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)企業(yè)獲取了政府的支持，即國(guó)家、地方政府的特別資金支持。

從我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)專利申請(qǐng)角度來看，雖然目前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)專利申請(qǐng)數(shù)量有所增長(zhǎng)，但是整體申請(qǐng)數(shù)量較低，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展尚處于起步階段。從目前數(shù)據(jù)來看，中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展仍舊有很長(zhǎng)道路要走。

目前，國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)參與企業(yè)眾多，以中小企業(yè)為主，市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)主要分為四大派系：大型公路投-建-養(yǎng)綜合型企業(yè)、公路建設(shè)施工企業(yè)、專業(yè)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)服務(wù)及施工企業(yè)以及其它區(qū)域型中小養(yǎng)護(hù)企業(yè)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

近年來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷提升，我國(guó)公路經(jīng)濟(jì)也在蓬勃發(fā)展并轉(zhuǎn)型升級(jí)。公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化符合我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境的運(yùn)行特點(diǎn)，在這樣的因素推動(dòng)之下，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)得到了飛速發(fā)展。目前，中國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)已基本形成，大規(guī)模建設(shè)后必然帶來繁重的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，公路養(yǎng)護(hù)已由傳統(tǒng)的“搶修時(shí)代”過渡到“全面養(yǎng)護(hù)時(shí)代”。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年約有1萬多公里高速公路、近20萬公里普通公路需進(jìn)行大中修。因而，研究公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、掌握公路養(yǎng)護(hù)前沿發(fā)展趨勢(shì)對(duì)于推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。

隨著時(shí)間的推移和設(shè)施總量的增加，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)需求呈現(xiàn)快速的增長(zhǎng)趨勢(shì)。我國(guó)長(zhǎng)期以來具有“重建輕養(yǎng)”的觀念，這導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)十分薄弱，養(yǎng)護(hù)任務(wù)艱巨，大量早期修建的公路陸續(xù)進(jìn)入改擴(kuò)建及大中修養(yǎng)護(hù)階段，養(yǎng)護(hù)任務(wù)逐年增加。

當(dāng)前，我國(guó)交通運(yùn)輸體系的碳排放量占全社會(huì)碳排放量的9%，公路養(yǎng)護(hù)還在以每年5%的速度增長(zhǎng)。綜合考慮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)期間的能源消耗量以及原材料生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳量，目前我國(guó)交通行業(yè)的碳排放量約在20%以上。由此可見，在“雙碳”背景下，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展面臨重大挑戰(zhàn)。

未來公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)應(yīng)抓住“智慧養(yǎng)護(hù)”發(fā)展趨勢(shì)的重大機(jī)遇

未來隨著大規(guī)模公路養(yǎng)護(hù)時(shí)代的到來，公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)呈現(xiàn)出路面檢測(cè)智能化、預(yù)防養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、養(yǎng)護(hù)設(shè)備一體化、養(yǎng)護(hù)材料節(jié)能環(huán)?；?、路面結(jié)構(gòu)材料新型化、養(yǎng)護(hù)施工社會(huì)化等發(fā)展趨勢(shì)。

未來公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)應(yīng)抓住“智慧養(yǎng)護(hù)”發(fā)展趨勢(shì)的重大機(jī)遇，深化企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化企業(yè)管理機(jī)制體制，積累資質(zhì)資源，提升員工素質(zhì)，從而在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)地位。預(yù)計(jì)未來公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)將積極探索新型低耗能和綠色材料,推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展,提高施工效率,同時(shí)縮短施工周期,降低施工成本。

公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析公路養(yǎng)護(hù)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  “公路養(yǎng)護(hù)”就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)研究報(bào)告中的公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，...

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