中國汽車半軸行業(yè)發(fā)展趨勢 中國汽車半軸進出口分析

• 周迅 2023年7月31日 來源：互聯(lián)網 349 15
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總體來看，目前中國汽車半軸行業(yè)的集中度較低，市場份額分散，企業(yè)規(guī)模差異較大，行業(yè)門檻相對較低，地區(qū)分布廣泛等因素共同影響了行業(yè)的集中度。隨著行業(yè)的發(fā)展和市場競爭的加劇，行業(yè)中的龍頭企業(yè)將逐漸崛起，行業(yè)集中度也將逐漸提高。中國經濟不斷發(fā)展，中產階級的壯

汽車半軸也稱驅動軸，歸置于汽車底盤系統(tǒng)，并屬于傳動與控制系統(tǒng)，是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸，其內段一般通過花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接。

中國汽車半軸行業(yè)發(fā)展趨勢 中國汽車半軸進出口分析

汽車半軸的作用是用于垂向力、縱向力和側向力，以及路面與車架或車身之間的制動力矩和反作用力。汽車車軸是位于傳動系統(tǒng)末端的機構，它可以改變來自變速器的速度和扭矩，并將它們傳遞給驅動輪。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車半軸行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢報告》顯示：

近年來，隨著國內汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展，國內汽車半軸行業(yè)逐漸發(fā)展壯大。企查查數(shù)據(jù)顯示，汽車半軸企業(yè)數(shù)量逐漸增多，從10年前的280多家增長到目前的400多家(狀態(tài)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè))，其中制造業(yè)企業(yè)從10年前的230多家增長到目前的280多家。

從區(qū)域來看，汽車半軸行業(yè)的分布，與汽車產業(yè)和汽車零部件產業(yè)契合度較高。當前，中國汽車半軸行業(yè)企業(yè)地區(qū)分布廣泛，華東地區(qū)、華南地區(qū)、西部地區(qū)、東北地區(qū)、華北地區(qū)、華中地區(qū)等區(qū)域都集中了一定數(shù)量的汽車零部件和半軸生產企業(yè)，但不同地區(qū)的企業(yè)規(guī)模和產品競爭力存在差異。一些地區(qū)如江蘇、山東、湖北等，汽車半軸行業(yè)發(fā)展比較成熟，企業(yè)數(shù)量和市場份額較大;而一些地區(qū)如西藏、青海等，汽車半軸行業(yè)發(fā)展相對較弱。

總體來看，目前中國汽車半軸行業(yè)的集中度較低，市場份額分散，企業(yè)規(guī)模差異較大，行業(yè)門檻相對較低，地區(qū)分布廣泛等因素共同影響了行業(yè)的集中度。隨著行業(yè)的發(fā)展和市場競爭的加劇，行業(yè)中的龍頭企業(yè)將逐漸崛起，行業(yè)集中度也將逐漸提高。

中國經濟不斷發(fā)展，中產階級的壯大和消費升級促使高端汽車市場的增長。高端汽車對半軸的要求更高，需要更高的質量、性能和可靠性。因此，隨著高端汽車市場的擴大，高品質半軸的需求將會增加。

2020-2022年中國汽車半軸進出口分析

第一節(jié) 汽車半軸進出口概況

一、進口情況分析

根據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，近年來，中國汽車半軸行業(yè)的進口情況如下：

圖表：2020-2022年中國汽車半軸進口數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來源：中國海關總署，中研普華產業(yè)研究院整理

二、出口情況分析

根據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，近年來，中國汽車半軸行業(yè)的出口情況如下：

圖表：2020-2022年中國汽車半軸出口數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)來源：中國海關總署，中研普華產業(yè)研究院整理

第二節(jié) 分國別進出口概況分析

一、2022年主要出口目的地分析

根據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，2022年，中國汽車半軸出口目的地主要有：美國、俄羅斯聯(lián)邦、泰國、馬來西亞、土耳其、波蘭、德國、沙特阿拉伯、巴西、法國、英國、越南、南非、加拿大、澳大利亞、意大利、日本、阿聯(lián)酋、伊朗、墨西哥、西班牙、韓國、印度尼西亞、羅馬尼亞等國家和地區(qū)。

二、2022年主要進口來源分析

根據(jù)海關總署數(shù)據(jù)，2022年，中國汽車半軸進口來源主要有：德國、美國、保加利亞、日本、墨西哥、波蘭、韓國、中國臺灣、加拿大、法國、白俄羅斯、意大利、比利時、英國、瑞士、菲律賓、印度、西班牙、泰國、斯洛文尼亞、瑞典、羅馬尼亞、巴西、俄羅斯聯(lián)邦等國家和地區(qū)。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、中國海關總署、中國科學院、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國行業(yè)研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料，對中國汽車半軸及相關行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、競爭替代產品、發(fā)展趨勢、新產品與技術等進行了分析。并重點分析了中國汽車半軸行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國汽車半軸行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

報告還對汽車半軸行業(yè)進行了趨向研判，是汽車半軸生產、經營企業(yè)，服務、投資機構等單位準確了解目前汽車半軸行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2023-2028年中國汽車半軸行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢報告》。

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  2023-2028年中國汽車半軸行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢報告

  汽車半軸也稱驅動軸，歸置于汽車底盤系統(tǒng)，并屬于傳動與控制系統(tǒng)，是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸，其內段一般通過花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接。汽車半軸的作用是用于垂向力、縱...

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