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      新能源車又一催化 鋰電行業(yè)盛會即將召開 國內(nèi)固態(tài)電池競爭者眾多 產(chǎn)業(yè)化布局加速推進(jìn)

      • 李波 2023年8月1日 來源:中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 958 60
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      據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會顯示,“2023年中國鋰業(yè)大會·鋰電新能源發(fā)展大會”將于2023年8月2日-4日在青海省格爾木市召開。

      據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會顯示,“2023年中國鋰業(yè)大會·鋰電新能源發(fā)展大會”將于2023年8月2日-4日在青海省格爾木市召開。

      根據(jù)介紹,本次大會將發(fā)布《加快建設(shè)世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地主題報(bào)告》,并將討論磷酸鐵鋰材料發(fā)展現(xiàn)狀及前景、固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程、新能源汽車與儲能行業(yè)發(fā)展趨勢、碳酸鋰行情走勢與價格展望等多個話題。

      此外,31日發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》,再度提到優(yōu)化汽車購買使用管理,擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。

      點(diǎn)評:興業(yè)證券表示,短期汽車市場前期兩大擔(dān)憂(一是:整車降價,擔(dān)憂年降幅度大,汽車零部件盈利承壓,二是:擔(dān)憂乘用車總銷量恢復(fù)較弱)均有所緩解,乘用車需求的恢復(fù)韌性超預(yù)期。

      海外方面,汽車消費(fèi)需求強(qiáng)勁,全年銷量超預(yù)期概率逐步增加,伴隨著中國新能源的規(guī)模優(yōu)勢和市場擴(kuò)張需求,新能源車出口市場前景可期。

      對于鋰電池,其認(rèn)為今年降本能力有望成為鋰電中游廠商的核心競爭力,伴隨著市場出清,成本控制良好的二線企業(yè)有望脫穎而出,降本措施得力的一線企業(yè)有望進(jìn)一步鞏固市場地位。

      公司方面,據(jù)大會邀請函顯示,鹽湖股份、藏格礦業(yè)、久吾高科為聯(lián)合主辦及協(xié)辦單位。

      固態(tài)電池潛力巨大,有望明顯提升電池的安全性、單體能量密度和壽命,因此,固態(tài)電池成為全球相關(guān)企業(yè)的重點(diǎn)布局方向。預(yù)計(jì)2030年全球固態(tài)電池市場空間將超3000億元。

      固態(tài)電池行業(yè)分析報(bào)告

      近幾年國家不斷重視固態(tài)電池行業(yè)的發(fā)展,各大高校單位已開始對固態(tài)電池進(jìn)行研發(fā)。盡管目前我國固態(tài)電池行業(yè)正處于起步階段,隨著技術(shù)進(jìn)步,固態(tài)電池有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。

      固態(tài)電池是指采用固態(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池。與傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池相比,全固態(tài)電池在安全性方面更加優(yōu)秀。

      固態(tài)電池使用的固態(tài)電解質(zhì)具有不易燃、耐高溫、無腐蝕、不揮發(fā)的特性,使得電池對溫度的敏感性降低。固態(tài)電池的技術(shù)發(fā)展采用逐步轉(zhuǎn)化策略,液態(tài)電解質(zhì)含量逐步下降,全固態(tài)電池是最終形態(tài)。

      依據(jù)電解質(zhì)分類,鋰電池可分為液態(tài)、半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)和全固態(tài)四大類,其中半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)和全固態(tài)三種統(tǒng)稱為固態(tài)電池。

      固態(tài)電池和液態(tài)鋰離子電池的充放電原理均基于“搖椅電池”,工作原理無變化,性能參數(shù)具有一定的可比性。固態(tài)電池對現(xiàn)有液態(tài)電池材料體系有著較好的兼容性,因此,固態(tài)電池短期預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)有正、負(fù)極材料體系。

      長期來看,得益于固態(tài)電解質(zhì)更寬的電壓窗口、更好的機(jī)械性能,高電壓正極和新型硅基、鋰金屬負(fù)極在固態(tài)電池中的使用有望逐步擴(kuò)大。

      固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈主要變化在中游電解質(zhì)和負(fù)極材料。與液態(tài)鋰電池大致相似,區(qū)別在于中上游的負(fù)極材料和電解質(zhì)不同,若發(fā)展至全固態(tài)電池,隔膜可能也完全被替換。

      中國固態(tài)電池行業(yè)具有巨大的提升空間。固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的重要發(fā)展方向,具備高能量密度、高安全性和長循環(huán)壽命等優(yōu)勢,有望取代傳統(tǒng)鋰離子電池,并在電動汽車、可再生能源儲存等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

      以下是中國固態(tài)電池行業(yè)附加值提升的幾個方面:

      技術(shù)創(chuàng)新:固態(tài)電池技術(shù)仍然處于發(fā)展階段,需要不斷的技術(shù)創(chuàng)新來解決諸如離子導(dǎo)電性、界面穩(wěn)定性、制造成本等方面的挑戰(zhàn)。中國可以加大對固態(tài)電池研發(fā)的投入,促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)突破,提高固態(tài)電池的性能和可靠性。

      產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè):固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用需要完整的產(chǎn)業(yè)鏈支持,包括原材料供應(yīng)、電池制造、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)。中國可以加強(qiáng)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作,打造完整的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈,提高產(chǎn)業(yè)的附加值。此外,政府可以出臺支持政策,鼓勵企業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域進(jìn)行投資和創(chuàng)新。

      產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)大:隨著固態(tài)電池需求的增加,中國可以逐步擴(kuò)大固態(tài)電池的產(chǎn)能規(guī)模。通過提高生產(chǎn)效率、降低成本,中國可以在全球固態(tài)電池市場中獲得更有競爭力的地位,并提高行業(yè)的附加值。

      國際合作:固態(tài)電池是一個全球性的技術(shù)挑戰(zhàn),需要各國共同努力來推動其發(fā)展。

      中國通過積極參與國際合作項(xiàng)目,加強(qiáng)與其他國家和地區(qū)的交流與合作,共同推動固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程。通過國際合作,中國可以獲取更多的技術(shù)資源和市場機(jī)會,提升固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的附加值。

      2022年以來,多家固態(tài)電池企業(yè)在一級市場獲得投資,包括恩力動力、衛(wèi)藍(lán)新能源、太藍(lán)新能源、高能時代等。投資方除了創(chuàng)投機(jī)構(gòu)、政府投資機(jī)構(gòu),也不乏車企、電池企業(yè)等產(chǎn)業(yè)投資者。其中衛(wèi)藍(lán)新能源2022年獲得3筆融資。

      國內(nèi)固態(tài)電池競爭者眾多,產(chǎn)業(yè)化布局加速推進(jìn)。

      以清陶能源、衛(wèi)藍(lán)新能 源等為代表的新興電池廠商正 all in 到固態(tài)電池研發(fā),而比亞迪、贛鋒鋰電、 寧德時代等為代表的傳統(tǒng)龍頭電池廠商也在積極推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)化布局。

      據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢與投資研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

      截至2022年底,中國固態(tài)電池行業(yè)不同規(guī)模在營企業(yè)數(shù)量達(dá)59家,其中規(guī)模以上(年?duì)I收達(dá)300萬元以上)企業(yè)僅為1家。

      根據(jù)2022年的數(shù)據(jù),中國固態(tài)電池行業(yè)的人員規(guī)模相對較小,但呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。很多大型國內(nèi)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)和創(chuàng)業(yè)公司都在積極參與固態(tài)電池的研發(fā)和生產(chǎn)。

      目前,中國固態(tài)電池行業(yè)的人員主要分布在以下幾個方面:

      研發(fā)人員:包括材料科學(xué)家、化學(xué)工程師、物理學(xué)家等專業(yè)人士,他們致力于研究新型固態(tài)電池的材料、結(jié)構(gòu)和性能等方面的問題。

      工程師和技術(shù)人員:他們負(fù)責(zé)固態(tài)電池的設(shè)計(jì)、制造和測試等工作,包括電池工藝工程師、設(shè)備操作員、測試工程師等。

      生產(chǎn)和制造人員:涉及到固態(tài)電池的大規(guī)模生產(chǎn)和制造過程,需要有相關(guān)的操作工人、流水線工人和質(zhì)量控制人員等。

      銷售和市場人員:負(fù)責(zé)固態(tài)電池產(chǎn)品的推廣和銷售,包括銷售代表、市場營銷人員和客戶服務(wù)人員等。

      行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

      中國固態(tài)電池行業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模在近年來呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。固態(tài)電池作為一項(xiàng)新興技術(shù),其商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程還處于相對初級階段。因此,目前整個行業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模相對較小,但隨著技術(shù)進(jìn)步和市場需求的增加,預(yù)計(jì)未來會有顯著的增長。

      在中國,涉及固態(tài)電池行業(yè)的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)主要包括大型國有企業(yè)、民營企業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司以及高校和科研院所等。

      資產(chǎn)規(guī)模分析可以從以下幾個方面考慮:

      研發(fā)設(shè)施和實(shí)驗(yàn)室:固態(tài)電池的研發(fā)需要具備高水平的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)室條件,包括材料合成和制備設(shè)備、電池組裝線以及測試和分析儀器等。這些設(shè)施的建設(shè)和投資將是固態(tài)電池行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模的重要組成部分。

      生產(chǎn)設(shè)備和工廠:隨著固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程加快,生產(chǎn)規(guī)模逐漸擴(kuò)大。這就需要投資建設(shè)生產(chǎn)線和工廠,包括設(shè)備購置、場地租賃或建設(shè)等方面的資本投入。

      知識產(chǎn)權(quán)和專利:固態(tài)電池技術(shù)屬于高科技領(lǐng)域,涉及到許多核心的知識產(chǎn)權(quán)和專利。擁有相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)和專利對企業(yè)來說具有重要的價值,也是其資產(chǎn)規(guī)模的重要組成部分。

      人力資源:作為新興行業(yè),固態(tài)電池行業(yè)需要吸引和培養(yǎng)一批高素質(zhì)的人才。人力資源的投入包括員工的薪酬、培訓(xùn)和教育等方面的開支。

      總體而言,中國固態(tài)電池行業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模在不斷增加,并且未來有望繼續(xù)擴(kuò)大。政府和企業(yè)都對該領(lǐng)域投入了大量資源,并致力于推動固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場的成熟,固態(tài)電池行業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模有望迎來快速增長。

      固態(tài)電池行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析固態(tài)電池未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘固態(tài)電池行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

      欲了解更多關(guān)于固態(tài)電池行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展趨勢與投資研究報(bào)告》。

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