2023供應(yīng)鏈物流行業(yè)報(bào)告 供應(yīng)鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

• 吳澳燕 2023年8月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 272 10
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供應(yīng)鏈物流是為了順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流，協(xié)調(diào)運(yùn)作生產(chǎn)、供應(yīng)活動(dòng)、銷售活動(dòng)和物流活動(dòng)，進(jìn)行綜合性管理的戰(zhàn)略機(jī)能。供應(yīng)鏈物流是以物流活動(dòng)為核心，協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的生產(chǎn)和進(jìn)貨計(jì)劃、銷售領(lǐng)域的客戶服務(wù)和訂貨處理業(yè)務(wù)，以及財(cái)務(wù)領(lǐng)域的庫存控制等活動(dòng)。

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展，離不開物流行業(yè)的有效支撐。一方面，隨著技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)模式創(chuàng)新，物流行業(yè)在提升流通效率、改善用戶體驗(yàn)等層面不斷取得新成效，國際競爭力不斷提升;另一方面，在疫情沖擊和國際能源價(jià)格高企的背景下，物流行業(yè)依然保持了平穩(wěn)運(yùn)行，對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定起到了重要保障作用，對(duì)穩(wěn)外貿(mào)也發(fā)揮了積極作用。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，物流需求整體呈現(xiàn)趨穩(wěn)向好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，物流需求升級(jí)動(dòng)力明顯。今年上半年，全國社會(huì)物流總額為160.6萬億元，同比增長4.8%，物流需求整體呈現(xiàn)持續(xù)回升態(tài)勢(shì)。從需求結(jié)構(gòu)來看，上半年，工業(yè)品物流結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能成為重要增長動(dòng)力。航空制造、智能設(shè)備、新能源和半導(dǎo)體專用設(shè)備等領(lǐng)域物流總額增速均超過20%。

從進(jìn)口物流量來看，上半年進(jìn)口物流總額同比增長13.8%。其中，農(nóng)產(chǎn)品和大宗商品進(jìn)口物流量持續(xù)增長。隨著各類消費(fèi)場(chǎng)景持續(xù)恢復(fù)，民生消費(fèi)物流實(shí)現(xiàn)較快增長。線上線下消費(fèi)物流同步回升，快遞業(yè)務(wù)量超過600億件。農(nóng)村電商等重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)物流連續(xù)回升。

供應(yīng)鏈物流是為了順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流，協(xié)調(diào)運(yùn)作生產(chǎn)、供應(yīng)活動(dòng)、銷售活動(dòng)和物流活動(dòng)，進(jìn)行綜合性管理的戰(zhàn)略機(jī)能。供應(yīng)鏈物流是以物流活動(dòng)為核心，協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的生產(chǎn)和進(jìn)貨計(jì)劃、銷售領(lǐng)域的客戶服務(wù)和訂貨處理業(yè)務(wù)，以及財(cái)務(wù)領(lǐng)域的庫存控制等活動(dòng)。

物流行業(yè)中，快運(yùn)和即時(shí)配送是消費(fèi)者的保障;供應(yīng)鏈則是企業(yè)的命脈。高效穩(wěn)定供應(yīng)鏈能夠?yàn)槠髽I(yè)降本增效，提升企業(yè)的利潤空間，所以供應(yīng)鏈直接關(guān)乎企業(yè)的生死。據(jù)羅戈研究測(cè)算，預(yù)計(jì)未來五年，中國供應(yīng)鏈管理服務(wù)業(yè)市場(chǎng)復(fù)合增長率將達(dá)到11.9%，至2025年，市場(chǎng)規(guī)模約3.14萬億。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國供應(yīng)鏈物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，部分傳統(tǒng)的物流企業(yè)已經(jīng)在向著供應(yīng)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)變，將從前點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)鏈條延長至整個(gè)供應(yīng)鏈，對(duì)供應(yīng)鏈上的參與者進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，使各環(huán)節(jié)無縫銜接，從而使商流、物流、信息流、資金流等“四流”更加合理高效運(yùn)行，最終實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈企業(yè)“賦能—降本—獲利”的商業(yè)邏輯。

目前，包括日日順、京東物流在內(nèi)的各大頭部企業(yè)都在實(shí)踐一體化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)模式，以打開新的成長空間。日日順的供應(yīng)鏈管理服務(wù)的營收占比達(dá)78.12%，遠(yuǎn)超基礎(chǔ)物流服務(wù)的18.38%，供應(yīng)鏈管理服務(wù)的業(yè)務(wù)規(guī)模也從2018年的77.02億元增長至2020年的109.65億元，其中制造供應(yīng)鏈服務(wù)收入三年增長近3倍。京東物流也提出了類似的發(fā)展方向，其大力發(fā)展的幫助企業(yè)減少運(yùn)營成本的一體化供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)在營收中的占比也在逐年上升。

順豐控股則通過收購DHL的在華供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，正式入局供應(yīng)鏈管理服務(wù)領(lǐng)域。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)在我國正處在快速發(fā)展階段，具有較大的提升空間。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，目前，順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的營收占比約5.99%，是公司近年來增長最快的業(yè)務(wù)板塊。

供應(yīng)鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

隨著我國經(jīng)濟(jì)從“高增長”向“穩(wěn)增長”轉(zhuǎn)變，制造業(yè)企業(yè)日益專業(yè)化、規(guī)?；?，更加注重供應(yīng)鏈整體的安全和高效，對(duì)原輔材料組合供應(yīng)、產(chǎn)成品快速分銷、物流配送效率、環(huán)節(jié)成本優(yōu)化、資金融通便捷、庫存安全和周轉(zhuǎn)效率提出更高要求。

客戶需求升級(jí)引領(lǐng)供應(yīng)鏈企業(yè)服務(wù)模式升維，從單品類、單環(huán)節(jié)服務(wù)，向品類組合、環(huán)節(jié)整合、鏈條延伸、區(qū)域協(xié)同等多元服務(wù)升維。因此，商品組合多元和物流基礎(chǔ)設(shè)施成為關(guān)鍵因素，多元商品經(jīng)營和多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)相互結(jié)合的“物貿(mào)聯(lián)動(dòng)”成為核心能力。

基于“物貿(mào)聯(lián)動(dòng)”，具備供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)和一體化綜合服務(wù)能力的供應(yīng)鏈企業(yè)有機(jī)會(huì)介入到產(chǎn)業(yè)鏈更多服務(wù)環(huán)節(jié)中，且能通過高效資源調(diào)配及網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)能力加深客戶粘性，提升市占率水平和利潤率水平。

物流企業(yè)向供應(yīng)鏈管理服務(wù)轉(zhuǎn)變的同時(shí)，面對(duì)龐大且復(fù)雜的業(yè)務(wù)、管理流程，通過利用數(shù)字化等手段對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行升級(jí)來攫取更多技術(shù)紅利也是目前行業(yè)內(nèi)的共識(shí)。在行業(yè)內(nèi)，一般用社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重衡量物流成本及現(xiàn)代化水平。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國物流成本約14.9萬億，占GDP比重為14.6%。對(duì)比美國8%的比重看，通過數(shù)字化措施推動(dòng)物流行業(yè)提質(zhì)增效，有望為我國物流行業(yè)帶來萬億級(jí)的降本空間。

超級(jí)物流的出現(xiàn)、數(shù)據(jù)傳輸方式的改變、城市化的推進(jìn)、大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來、以及云計(jì)算等趨勢(shì)將在未來的五年內(nèi)對(duì)全球供應(yīng)鏈物流產(chǎn)生深刻的影響，這些趨勢(shì)在一定程度上也將對(duì)中國供應(yīng)鏈管理市場(chǎng)產(chǎn)生巨大影響。在新發(fā)展格局背景下，依托供應(yīng)鏈核心能力達(dá)到快速發(fā)展的智慧物流正成為我國物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要“推手”。

本報(bào)告將幫助供應(yīng)鏈物流行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向，及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn)，機(jī)會(huì)點(diǎn)，增長點(diǎn)和盈利點(diǎn)……，前瞻性的把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競爭的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國供應(yīng)鏈物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國供應(yīng)鏈物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  供應(yīng)鏈物流是為了順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流，協(xié)調(diào)運(yùn)作生產(chǎn)、供應(yīng)活動(dòng)、銷售活動(dòng)和物流活動(dòng)，進(jìn)行綜合性管理的戰(zhàn)略機(jī)能。供應(yīng)鏈物流是以物流活動(dòng)為核心，協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的生產(chǎn)和進(jìn)貨計(jì)劃、銷售...

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