充電設(shè)施市場調(diào)研報(bào)告及發(fā)展趨勢(shì)分析2023

• 郭夢(mèng) 2023年9月12日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 551 30
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2023年8月公共充電樁比7月增加6.1萬臺(tái);8月同比增長39.9%。 截至2023年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁227.2萬臺(tái)，其中直流充電樁96.3萬臺(tái)、交流充電樁130.7萬臺(tái)。從2022年9月到2023年8月，月均新增公共充電樁約5.4萬臺(tái)。

8月電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況

中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟11日發(fā)布的2023年8月電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況顯示：中國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體維持增長。據(jù)介紹，2023年8月公共充電樁比7月增加6.1萬臺(tái);8月同比增長39.9%。截至2023年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁227.2萬臺(tái)，其中直流充電樁96.3萬臺(tái)、交流充電樁130.7萬臺(tái)。從2022年9月到2023年8月，月均新增公共充電樁約5.4萬臺(tái)。

中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟表示，2023年8月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，廣東、江蘇、浙江、上海、湖北、北京、山東、安徽、河南、福建前十地區(qū)建設(shè)的公共充電樁占比達(dá)71.2%。

同時(shí)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、浙江、四川、河北、福建、上海、山東、陜西、河南等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

充電設(shè)施市場調(diào)研報(bào)告及發(fā)展趨勢(shì)分析2023

中國到底需要多少充電樁?行業(yè)增長空間有多大?根據(jù)IFIND數(shù)據(jù)，2022年全國新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛，同比增長67%，預(yù)測(cè)2025年新能源汽車保有量有望達(dá)到4513萬輛。根據(jù)我國2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2∶1的規(guī)劃，預(yù)計(jì)2025年充電樁數(shù)量將達(dá)到2257萬臺(tái)，較2022年增加1305萬臺(tái)。

近年來，我國新能源汽車市場快速發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%。隨著電動(dòng)交通工具的普及和需求增加，充電樁行業(yè)也在迅速發(fā)展壯大。同時(shí)，政策扶持和技術(shù)創(chuàng)新也推動(dòng)了充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使其成為新型能源領(lǐng)域的重要組成部分。

從國家層面來看，今年，國家發(fā)改委、國家能源局等部門發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》，推動(dòng)充電樁市場高質(zhì)量發(fā)展。

從地方層面來看，北京、安徽、廣東、浙江等地都將建設(shè)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施作為“十四五”期間的重點(diǎn)聚焦工作。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》分析

加快充電技術(shù)的發(fā)展是當(dāng)前電動(dòng)汽車普及的基礎(chǔ),作為國家新能源發(fā)展策略中的重要支柱,充電設(shè)施的發(fā)展具有重大的社會(huì)意義。

隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施成為了新型城市的基礎(chǔ)設(shè)施，充電基礎(chǔ)設(shè)施包括為電動(dòng)汽車提供電能補(bǔ)給的各類充換電設(shè)施。充電樁市場在中國從初步發(fā)展到新基建的確立，該產(chǎn)業(yè)在逐步走向成熟。在“雙碳”的促進(jìn)之下，配套業(yè)務(wù)也正處于高速發(fā)展的時(shí)期。

傳統(tǒng)加油服務(wù)企業(yè)也正在積極應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，積極布局充電站的建設(shè)。中石化、中石油均曾披露過相關(guān)戰(zhàn)略。中石化方面表示，到2025年要在5000座以上加油站里建超充站，現(xiàn)在已經(jīng)建了2000多個(gè)站。而中石油已于2022年下半年，成立了瞄準(zhǔn)充換電市場的綠電新能源公司。

隨著新能源汽車市場的快速增長，充電樁的需求也隨之增加。各地方政府紛紛加大充電樁建設(shè)力度，以滿足新能源汽車的充電需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國家用燃油車數(shù)量約為3億輛左右，而充電樁的數(shù)量卻不到50%。這顯示出充電樁市場的巨大潛力。

發(fā)展?jié)摿?/p>

當(dāng)前我國家用燃油車數(shù)量在3億輛左右，而新能源汽車數(shù)量已經(jīng)超過1500萬輛。這說明未來新能源汽車市場的潛力巨大，對(duì)充電樁市場來說是一個(gè)巨大的機(jī)遇。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前全球充電樁數(shù)量已經(jīng)達(dá)到130萬個(gè)，而我國充電樁的數(shù)量卻不到50萬個(gè)。這說明充電樁市場還有很大的發(fā)展空間，尤其是在新能源汽車發(fā)展的引領(lǐng)下。隨著新能源汽車的普及程度越來越高，充電樁市場的需求也將持續(xù)增長。

充電設(shè)施行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析充電設(shè)施未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘充電設(shè)施行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于充電設(shè)施行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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