汽車鋁壓鑄件規(guī)模約1657億元，2025年有望突破2400億元！2023年中國汽車鋁壓鑄件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年10月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 585 33
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汽車鋁壓鑄件規(guī)模約1657億元，2025年有望突破2400億元。隨著國內(nèi)疫情逐步好轉(zhuǎn)和居民消費水平恢復(fù)，中國汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)期逐步回歸穩(wěn)增長狀態(tài)。在國家政策積極引導新能源車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的背景下，汽車零部件行業(yè)將契合“雙碳”目標迎來輕量化趨勢，汽車鋁合金壓鑄件的需求有望

鋁合金壓鑄件應(yīng)用廣泛，特別是在汽車工業(yè)之中，鋁合金壓鑄件的需求量是非?？捎^的，縱觀我國的鋁合金壓鑄件的發(fā)展，近年來，我國的汽車鋁壓鑄件產(chǎn)能正在不斷的擴大。汽車車身是整車重量占比最高的部分，也是輕量化潛力最大的領(lǐng)域，傳統(tǒng)汽車中以高強度鋼代替普通鋼材能減重約11%，采用鋁合金則能減重約40%，輕量化材料減重效果顯著。壓鑄件是汽車上應(yīng)用最為廣泛的鋁合金形態(tài)，汽車鋁壓鑄件廣泛應(yīng)用于底盤、車身、動力系統(tǒng)等領(lǐng)域。據(jù)壓鑄雜志，壓鑄鋁合金約占汽車用鋁量的77%。

目前中國壓鑄行業(yè)的集中度較低，我國壓鑄企業(yè)有3,000多家，但絕大多數(shù)規(guī)模都比較小，產(chǎn)量一萬噸以上的僅有幾十家。中國汽車壓鑄件生產(chǎn)規(guī)模較大的企業(yè)主要有兩類，一類是汽車領(lǐng)域企業(yè)的配套企業(yè)，從屬于下游行業(yè)的集團公司;另一類是獨立的汽車精密壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)，專門從事汽車精密壓鑄件的生產(chǎn)，與下游客戶建立了較為穩(wěn)定的長期合作關(guān)系。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車鋁壓鑄件行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》顯示：

從全球范圍而言，壓鑄行業(yè)是充分競爭的行業(yè)。發(fā)達國家的壓鑄企業(yè)數(shù)量較少，但是單個企業(yè)的規(guī)模較大、專業(yè)化程度較高，在資金、技術(shù)、客戶資源等方面具有較強優(yōu)勢。國際上具有代表性的汽車壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)主要有日本RYOBI株式會社、瑞士DGS公司等。發(fā)達國家的企業(yè)由于在裝備和技術(shù)水平上的領(lǐng)先優(yōu)勢，一般以生產(chǎn)汽車、航空等高質(zhì)量和高附加值的壓鑄件為主，在技術(shù)與生產(chǎn)規(guī)模上領(lǐng)先于中國大多數(shù)汽車壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)。

作為壓鑄產(chǎn)品最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，汽車發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)中均采用大量精密壓鑄件，汽車零部件的需求情況將在很大程度上影響壓鑄行業(yè)整體的發(fā)展前景。隨著人們對汽車節(jié)能環(huán)保的日趨重視，近三十年來汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)以鋁代鋼、代鐵的趨勢，目前這一趨勢仍在持續(xù)。目前全球汽車用汽車鋁合金壓鑄件市場整體呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢，預(yù)計2025年全球銷量將達到1,635.20萬噸，較2012年增長83.19%。

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)、汽車輕量化趨勢的發(fā)展，鋁合金、鎂合金等輕合金精密壓鑄件良好的行業(yè)應(yīng)用前景正在吸引新的競爭者加入，包括一些大型的外資壓鑄企業(yè)。隨著行業(yè)的發(fā)展，未來的市場競爭將日漸激烈，本土汽車精密壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)必須不斷提高技術(shù)水平、引進先進設(shè)備、擴大生產(chǎn)規(guī)模才能在行業(yè)中保持自身的市場地位。

2023年中國汽車鋁壓鑄件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

材料輕量化的效果最顯著，是汽車輕量化的主要方法。汽車輕量化的方法分為結(jié)構(gòu)輕量化、工藝輕量化和材料輕量化。結(jié)構(gòu)輕量化是指通過符合要求強度的最優(yōu)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)材料使用的最小化;工藝輕量化是指使用比現(xiàn)有材料更精細的加工來減少材料的使用量;材料輕量化是指用輕量化材質(zhì)來代替現(xiàn)有鋼材，或者使用部分結(jié)合的方式實現(xiàn)輕量化。目前壓鑄鋁合金制品在汽車用鋁中約占54%～70%。一體化汽車鋁壓鑄件技術(shù)是壓鑄技術(shù)的新變革，通過將原本設(shè)計中需要組裝的多個獨立的零件經(jīng)重新設(shè)計，并使用超大型壓鑄機一次壓鑄成型，直接獲得完整的零部件，實現(xiàn)原有功能。

汽車鋁壓鑄件規(guī)模約1657億元，2025年有望突破2400億元。隨著國內(nèi)疫情逐步好轉(zhuǎn)和居民消費水平恢復(fù)，中國汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)期逐步回歸穩(wěn)增長狀態(tài)。在國家政策積極引導新能源車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的背景下，汽車零部件行業(yè)將契合“雙碳”目標迎來輕量化趨勢，汽車鋁合金壓鑄件的需求有望持續(xù)放量。

鋁合金材料目前是汽車輕量化最理想、應(yīng)用最成熟的材料。鋁合金材料由于具有輕量化、易成型、高強度、耐腐蝕、價格低于鎂合金及碳纖維增強材料等優(yōu)點，已成為汽車輕量化的首選材料。根據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會的報告顯示，中國汽車工業(yè)逐漸將重心轉(zhuǎn)向輕量化，鋁的需求及使用量將增加。在政策和市場的雙重作用下，新能源汽車市場發(fā)展迅猛，2022年我國汽車銷量超2686萬輛，新能源汽車銷量同比增長93.4%。數(shù)據(jù)顯示，2022年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%。

目前，一體成型汽車鋁壓鑄件主要應(yīng)用于新能源汽車，以達到降低車身重量、降低能源消耗、提升續(xù)航里程的目的。業(yè)內(nèi)認為，到2030年，新能源汽車的市場占有率將提升至50%，超大型壓鑄單元一體化成型的應(yīng)用前景非?？捎^?？紤]到鋁合金的減重率、性價比以及壓鑄工藝的成熟，鋁壓鑄成為當前輕量化的首選方案。預(yù)計2021-2025年中國汽車鋁壓鑄市場將從948億元增長至1656億元，CAGR約15%。

本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準確地把握整個汽車鋁壓鑄件行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車鋁壓鑄件行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》。

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