2023年中國汽車玻璃市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

• 李基錦 2023年11月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 664 38
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汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。汽車玻璃品種較多，按照加工工藝可以分為夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、中空安全玻璃、塑玻復合材料，各有優(yōu)缺點。按所在的位置可分為前擋風玻璃，側窗玻璃，后擋風玻璃和天窗玻璃四種。按種類可以分為，汽

汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。汽車玻璃品種較多，按照加工工藝可以分為夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、中空安全玻璃、塑玻復合材料，各有優(yōu)缺點。按所在的位置可分為前擋風玻璃，側窗玻璃，后擋風玻璃和天窗玻璃四種。按種類可以分為，汽車玻璃行業(yè)可細分為疊層玻璃，緩和玻璃。

我國汽車安全玻璃以夾層玻璃及鋼化(含區(qū)域鋼化)玻璃為主。除了主要的安全功能外，汽車玻璃還有許多附加功能，在兼顧安全性的基礎上附加了調光、憎水、抬頭顯示、隔熱、天線、電加熱等功能，可以有效地改善車內舒適性，增加汽車玻璃的功能性，其中電加熱、調光、天線等功能發(fā)展較快，在多數(shù)車型中得到越來越多的應用。

產量層面，在各類玻璃品種中，2023年1-5月全國中空玻璃產量5052.2萬平方米，同比增長1.5%;夾層玻璃產量5529.2萬平方米，同比增長4.8%;平板玻璃產量38889.6萬重量箱，同比下降8.3%;鋼化玻璃產量21030.5萬平方米，同比下降2.1%。進出口層面，2023年1-5月，中國玻璃累計進口量為8.51萬噸，同比2022年同期下滑19%，進口量減少約2.04萬噸。2023年1-5月，中國玻璃累計出口量為32.46萬噸，較去年同期增長為30%，出口量增加約7.6萬噸。

汽車玻璃產業(yè)鏈結構

近幾年，我國汽車玻璃產業(yè)鏈逐漸成熟。產業(yè)鏈上游為原材料行業(yè)，主要包括純堿、石英砂、浮法玻璃、PVB膜以及油墨等原材料制造;中游為汽車玻璃制造行業(yè);下游為汽車產業(yè)，包括汽車制造，汽車售后服務市場等。

上游-石英砂

制造汽車玻璃的主要原料是石英砂。由于石英砂的熔點極高，因此在熔化時，要加一種助熔劑-碳酸鈉(也就是我們日常用的面堿)，冶煉成水玻璃，然后再加上碳酸鈣，讓它與前面兩種原料一起發(fā)生作用，就制成普通玻璃。近幾年，在下游產業(yè)需求增長的穩(wěn)步推動下，我國石英砂行業(yè)產量整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢，從2015年6786萬噸增長到了2022年的9407萬噸。

下游-汽車整車制造

現(xiàn)階段，我國經濟水平不斷提高，居民消費能力逐漸升級，汽車已經成為我國居民出行的代步工具之一，市場滲透率不斷提升。汽車玻璃是汽車車身附件的重要組成部分，行業(yè)受至汽車行業(yè)發(fā)展形勢的直接影響。

中國是世界最大汽車市場。中國汽車行業(yè)爆發(fā)式增長是隨著私人消費的興起，汽車需求量開始迅速攀升，成為推動中國汽車發(fā)展的一股至關重要力量，中國在全球汽車產業(yè)中的地位也逐漸升高。我國汽車產銷總量連續(xù)14年居全球第一。據(jù)統(tǒng)計2022年中國汽車產量為2702.1萬輛，銷量為2686.4萬輛。但中國較主要發(fā)達國家汽車保有量水平還有比較大的差距。相對于中國人口數(shù)量、中等收入人群占比、人均GDP等而言，中國潛在汽車消費潛力巨大，為汽車工業(yè)提供配套的汽車玻璃行業(yè)仍有較大的發(fā)展空間。

中國汽車玻璃市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

結合我國汽車玻璃市場發(fā)展現(xiàn)狀來看，行業(yè)整體集中度較高。其中福耀玻璃在汽車玻璃行業(yè)處于領先地位，因此采取福耀玻璃的產銷量來進行我國汽車玻璃市場發(fā)展現(xiàn)狀情況分析。

作為全球汽車玻璃和汽車級浮法玻璃設計、開發(fā)、制造、供應及服務一體化解決方案的領導企業(yè)，福耀玻璃持續(xù)推動汽車玻璃朝安全舒適、節(jié)能環(huán)保、智能集成方向發(fā)展，隔熱、隔音、抬頭顯示、可調光、防紫外線、憎水、太陽能、包邊模塊化等高附加值產品占比持續(xù)提升。

2017-2018年,福耀玻璃汽車玻璃產量逐年上升，2018年為1168000百平方米。2020年全年產量為871692百平方米，較2019年有所下滑。2021年產量有所回升，升至1184600百平方米。

2017-2021年度，銷量與產量變化趨勢基本保持一致。2021年中國汽車玻璃代表企業(yè)的汽車玻璃銷售量1.1846億平方米，同比增長14.78%。

中國汽車玻璃行業(yè)代表企業(yè)銷售收入呈波動增長態(tài)勢

從我國汽車玻璃市場上市企業(yè)汽車玻璃業(yè)務收入情況來看，2017-2021年，代表企業(yè)業(yè)務收入均呈波動增長態(tài)勢。受全球新冠疫情影響，2020年業(yè)務收入有所下降。2021年信義玻璃、福耀玻璃汽車玻璃業(yè)務收入分別回升至54.57億港元、213.8億元。截至2022年上半年，信義玻璃、福耀玻璃分別實現(xiàn)汽車玻璃業(yè)務收入29.47億港元、117億元。

中國汽車玻璃市場競爭情況

從近幾年的市場結構來看，汽車玻璃行業(yè)集中度很高，市場呈現(xiàn)出寡頭市場格局。其中：福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司和信義玻璃控股有限公司是汽車玻璃行業(yè)的龍頭企業(yè)，兩者汽車玻璃業(yè)務收入之和約占整個汽車玻璃行業(yè)70%以上的市場份額。此外，上海耀華皮爾金頓玻璃股份有限公司、中福瑞達有限公司和洛陽北方玻璃技術股份有限公司市場份額也比較高。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年汽車玻璃市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告》顯示

中國汽車玻璃市場發(fā)展趨勢

產品生產節(jié)能環(huán)保趨勢。具有成本低、穩(wěn)定性好、更有利于環(huán)保等特點的超吸熱玻璃，在歐美發(fā)達國家已得到了廣泛的運用，幾乎已成為中高檔汽車的標準配置，甚至有些國家還對汽車使用超吸熱玻璃有強制性的法規(guī)規(guī)定。在國內，也有越來越多的汽車生產廠家開始使用超吸熱玻璃。

產業(yè)發(fā)展集群化趨勢。為促進汽車玻璃行業(yè)結構調整，規(guī)范市場秩序，優(yōu)化資源配置和發(fā)揮節(jié)能減排的帶頭作用，促進行業(yè)重組、聯(lián)合，組建有實力的大集團已迫在眉睫。一方面堅持市場基礎配置原則，通過優(yōu)勝劣汰和重新"洗牌”，重組汽車玻璃行業(yè)，有實力的大企業(yè)發(fā)揮主導作用，進一步做強做大;另一方面政府和行業(yè)協(xié)會通過政策、金融、協(xié)調等方式，給予強有力支持。

產品生產功能化和安全性趨勢。汽車玻璃的發(fā)展主要朝著兩個方向，其一是功能化的汽車玻璃，其二就是增強安全機能的汽車玻璃。功能化汽車玻璃功能化汽車玻璃的研究是在現(xiàn)有汽車玻璃基礎上，增加節(jié)能隔熱、防紫外線、憎水、電視接收、全球定位系統(tǒng)接收等功能，使汽車整體更具人道化，增加乘坐的實用性。想了解更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年汽車玻璃市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告》。

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