電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)政策及建設(shè)模式分析

• 郭夢(mèng) 2024年2月21日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1470 97
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近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，有力帶動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)充換電站的發(fā)展步伐。在世界各地，電動(dòng)汽車(chē)充換電站紛紛涌現(xiàn)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)一步推廣普及起到了積極的推動(dòng)作用。

2023年全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況

伴隨新能源汽車(chē)銷量持續(xù)攀升，充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量也在快速增長(zhǎng)。近日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)公布了2023年全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。截至2023年底，全國(guó)充電樁累計(jì)達(dá)到859.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)65%;其中公共充電樁272.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)51.7%。

2023年，我國(guó)充電樁增量為338.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.6%。其中，公共充電樁增量為92.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)42.7%，月均新增約7.7萬(wàn)臺(tái);隨車(chē)配建私人充電樁增量為245.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.6%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)新能源汽車(chē)銷量為829.2萬(wàn)輛。以此計(jì)算，樁車(chē)增量比為1∶2.4，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車(chē)的快速發(fā)展。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟

展望2024年，聯(lián)盟預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)將新增公共充電樁108.4萬(wàn)臺(tái)，其中公共直流充電樁52.6萬(wàn)臺(tái)、公共交流充電樁55.9萬(wàn)臺(tái)。按此計(jì)算，我國(guó)公共充電樁保有量將達(dá)到381萬(wàn)臺(tái)，其中公共直流充電樁172.9萬(wàn)臺(tái)、公共交流充電樁208.1萬(wàn)臺(tái)。此外，聯(lián)盟還預(yù)測(cè)我國(guó)2024年將新增公共充電場(chǎng)站6.5萬(wàn)座，保有量合計(jì)達(dá)23萬(wàn)座。私樁方面，聯(lián)盟預(yù)計(jì)，2024年將新增隨車(chē)配建私人充電樁297.7萬(wàn)臺(tái)，其保有量將達(dá)到884.7萬(wàn)臺(tái)。也就是說(shuō)，屆時(shí)公共充電樁和隨車(chē)配建私人充電樁合計(jì)將首次突破千萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到1265.7萬(wàn)臺(tái)。

隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國(guó)充電技術(shù)水平迅速提升，目前已經(jīng)形成傳導(dǎo)充電、電池更換、無(wú)線充電的多技術(shù)發(fā)展路線，并且充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)時(shí)期。

電動(dòng)汽車(chē)充換電站建設(shè)模式

政府主導(dǎo)模式：這種模式下，政府或公共機(jī)構(gòu)是充電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)的主體，電力供應(yīng)商、充電裝置研發(fā)制造企業(yè)或其他社會(huì)力量共同參與。政府通過(guò)“直接投資、政府所有”的方式支持電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。這種模式可以根據(jù)政府建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方式的不同，細(xì)分為兩種具體操作方式：直接主導(dǎo)方式，即由政府直接出資建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站，建成后由政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理。

住宅小區(qū)或商業(yè)大廈專用停車(chē)場(chǎng)模式：在這種模式下，會(huì)在停車(chē)場(chǎng)安裝一定數(shù)量的智能充電樁和少量的智能地面充電機(jī)。智能充電樁為電動(dòng)汽車(chē)提供220V或380V交流電源接口，智能地面充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)提供應(yīng)急充電服務(wù)。這種模式適用于小型純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等。

專用停車(chē)場(chǎng)模式：這種模式適用于具有專用停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛，如純電動(dòng)公交車(chē)、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)等。會(huì)在專用停車(chē)場(chǎng)安裝一定數(shù)量的智能地面充電機(jī)，直接連接電動(dòng)汽車(chē)上的專用充電接口為車(chē)載電池充電。

電池更換站模式：站內(nèi)安裝有直接為電池包充電的充電機(jī)和直接為電動(dòng)汽車(chē)充電的應(yīng)急充電機(jī)，配備電池快速更換設(shè)備和電池架，配有專用配電系統(tǒng)(含電能諧波集中治理裝置)，能為純電動(dòng)汽車(chē)提供電池更換服務(wù)。這種模式適用于一次充電續(xù)駛里程不能滿足日常行駛需要而頻繁充電的車(chē)輛，如大型純電動(dòng)公交車(chē)、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)等。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

快充、超充技術(shù)，在2023年成為各大企業(yè)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)?，F(xiàn)在，包括特斯拉、小鵬、極氪、保時(shí)捷等在內(nèi)的汽車(chē)品牌，以及華為、寧德時(shí)代等供應(yīng)鏈企業(yè)，都在加大超充樁布局力度。

其中，液冷超充是一項(xiàng)被熱捧的技術(shù)。液冷超充樁具體擁有充電快、兼容性強(qiáng)、噪音小、壽命長(zhǎng)、運(yùn)維成本低等優(yōu)勢(shì)特性，綜合性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)充電模式。另外，采用液冷超充的充電槍線更細(xì)、更輕，更方便車(chē)主尤其是女性車(chē)主的使用。

行業(yè)政策

近期，廣東、吉林、山東、湖南、甘肅、河南、浙江等地相繼出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施鼓勵(lì)政策，新能源汽車(chē)補(bǔ)能成為各地關(guān)注的焦點(diǎn)。例如，9月1日，湖南省印發(fā)的《湖南省恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的若干政策措施》提到，完善城市公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施有效覆蓋，基本形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀布局的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò);8月4日，河南省印發(fā)關(guān)于《持續(xù)擴(kuò)大消費(fèi)若干政策措施》的通知，明確2030年前對(duì)實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費(fèi)，支持各地結(jié)合實(shí)際出臺(tái)新能源汽車(chē)停車(chē)優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)免收新能源汽車(chē)充電期間的停放服務(wù)費(fèi)。

企業(yè)層面，例如1月28日，寧德時(shí)代(SZ300750)宣布與滴滴成立合資公司布局換電后，2月4日再次發(fā)布消息，表示與蜀道集團(tuán)在成都簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作細(xì)節(jié)中再次出現(xiàn)推廣換電項(xiàng)目的字眼。

電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

超充布局加速：隨著多家頭部企業(yè)陸續(xù)發(fā)布關(guān)于液冷超充的布局動(dòng)態(tài)，超充設(shè)備成為行業(yè)風(fēng)口。多個(gè)城市如深圳、廣州、海南等都提出了對(duì)大功率充電的布局計(jì)劃，以滿足車(chē)主快速充電的需求。因此，未來(lái)超充站點(diǎn)的建設(shè)可能會(huì)得到進(jìn)一步加速。

發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步改善：近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)面臨的一些難題，如補(bǔ)貼削減、電池衰減、樁位難以改善等，正在逐步得到糾正。新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展部署和基本走向正在確定，這將為電動(dòng)汽車(chē)充換電站的發(fā)展提供更好的環(huán)境。

市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大：隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，新車(chē)銷售滲透率不斷提升，電動(dòng)汽車(chē)充換電站的需求也將進(jìn)一步增長(zhǎng)。

技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)：新型能源體系目標(biāo)已經(jīng)規(guī)劃，新型電力系統(tǒng)建設(shè)不斷取得階段性成果。這些技術(shù)進(jìn)步將帶動(dòng)充換電設(shè)施的技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)一步推動(dòng)充換電行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化升級(jí)。

電力系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)：隨著電力系統(tǒng)網(wǎng)源荷儲(chǔ)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的深入，充換電行業(yè)將面臨新的市場(chǎng)機(jī)遇。例如，通過(guò)智能電網(wǎng)、儲(chǔ)能技術(shù)等手段，可以更好地實(shí)現(xiàn)電力供需平衡，提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。

開(kāi)源證券則預(yù)計(jì)，2025年我國(guó)換電產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1334億元。

中信證券研報(bào)顯示，得益于產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)的積極推進(jìn)與換電出租車(chē)、換電重卡的未來(lái)前景，預(yù)計(jì)換電行業(yè)將在未來(lái)迎來(lái)井噴式發(fā)展，2026年換電站保有量將達(dá)到2.75萬(wàn)座，預(yù)計(jì)到2026年換電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)305億元。

更多關(guān)于行業(yè)未來(lái)投資前景規(guī)劃及相關(guān)數(shù)據(jù)分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，有力帶動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)充換電站的發(fā)展步伐。在世界各地，電動(dòng)汽車(chē)充換電站紛紛涌現(xiàn)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)一步推廣普及起到了積極...

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