自動駕駛行業(yè)相關政策及重點企業(yè)對比分析

• 郭夢 2024年3月14日 來源：互聯(lián)網 680 40
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從2023年初開始，特斯拉、小鵬、理想、蔚來、問界等品牌接連推動城市NOA (Navigate On Autopilot，自動輔助領航駕駛)的落地。而智己、比亞迪等一系列品牌，也都計劃在2024年落地城市NOA?？梢灶A見，隨著各大車企的陸續(xù)落地，自動駕駛也將迎來蓬勃的發(fā)展。

據(jù)中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國自動駕駛行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》分析

從技術發(fā)展趨勢來看，目前我國自動駕駛技術產業(yè)正由單車智能向車路協(xié)同時代演進，這也讓人工智能在行業(yè)中的影響力越來越大。自進入數(shù)字化時代以來，AI已深度賦能各行各業(yè)，“大模型”時代的到來，更讓AI產業(yè)與包括汽車在內更多的傳統(tǒng)行業(yè)產生交集。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，我國AI相關企業(yè)已超過4000家，不同賽道AI新技術的落地，也為自動駕駛產業(yè)的發(fā)展提速帶來巨大幫助。

自動駕駛行業(yè)龍頭企業(yè)

在中國，自動駕駛行業(yè)的龍頭企業(yè)包括百度Apollo、小馬智行、蘑菇車聯(lián)等。這些企業(yè)在自動駕駛技術研發(fā)方面取得了重要突破，擁有完整的自動駕駛解決方案和豐富的市場應用經驗。例如，百度Apollo在自動駕駛算法、高精度地圖、傳感器融合等方面具有領先的技術優(yōu)勢，已經與多家車企和物流企業(yè)展開了深度合作。小馬智行則在自動駕駛出租車、物流等領域取得了重要進展，其自動駕駛技術已經得到了廣泛應用。

除了這些企業(yè)，還有一些在自動駕駛領域具有重要影響力和潛力的公司，如華為、文遠知行等。這些企業(yè)也在不斷加強技術研發(fā)和市場應用，積極探索自動駕駛技術在不同場景下的應用。

自動駕駛行業(yè)重點企業(yè)

自動駕駛行業(yè)相關政策

在中國，自動駕駛行業(yè)政策主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

頂層設計和戰(zhàn)略規(guī)劃：政府通過制定國家級的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，明確自動駕駛技術的發(fā)展方向和目標。例如，發(fā)布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》等文件，將自動駕駛作為新能源汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向之一。

法規(guī)制定和標準建設：政府加強自動駕駛相關的法規(guī)制定和標準建設，為自動駕駛技術的研發(fā)、測試和應用提供法律保障。例如，制定自動駕駛汽車道路測試管理規(guī)范，明確測試申請、審核、管理等方面的要求。

基礎設施建設：政府加大對自動駕駛基礎設施建設的投入，包括高精度地圖、車聯(lián)網、交通信號系統(tǒng)等，為自動駕駛技術的應用提供良好環(huán)境。

政策扶持和資金支持：政府通過提供稅收優(yōu)惠、資金補貼等方式，扶持自動駕駛相關企業(yè)的發(fā)展。同時，設立專項資金，支持自動駕駛技術的研發(fā)和創(chuàng)新。

具體到近期，中國政府在自動駕駛領域發(fā)布了一系列政策。例如，工信部等四部委發(fā)布的《關于開展智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》，對L3/L4級自動駕駛的準入和上路試點項目進行了規(guī)范。此外，交通運輸部也發(fā)布了《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》，為自動駕駛汽車的常態(tài)化運營服務提供了指導。

這些政策的實施，為自動駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了有力支持，推動了自動駕駛技術的商業(yè)化進程。同時，也促進了相關產業(yè)鏈的發(fā)展，包括傳感器、芯片、高精度地圖等上游供應商，以及自動駕駛系統(tǒng)集成商和服務提供商等中游企業(yè)。

更多關于行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來投資前景規(guī)劃，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國自動駕駛行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》。

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