中國(guó)品牌汽車(chē)依托多年的技術(shù)沉淀和科技創(chuàng)新，緊抓電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型契機(jī)，不斷提升技術(shù)研發(fā)水平，加速產(chǎn)品迭代升級(jí)，持續(xù)打造出豐富多元的汽車(chē)產(chǎn)品，可以更好滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的個(gè)性化與極致追求，越來(lái)越得到大眾的認(rèn)可與青睞，逐步形成品牌的新特征和新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)向上突破。與此同時(shí)，企業(yè)國(guó)際化步伐不斷加快，越來(lái)越多中國(guó)品牌汽車(chē)特別是新能源汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際主流汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)品牌綜合競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。

圖表：2024-2029年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)供給預(yù)測(cè)分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資策略研究報(bào)告》顯示：自主品牌高端新能源車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，可以在產(chǎn)品力上較合資品牌豪華燃油車(chē)有明顯優(yōu)勢(shì)，且普遍來(lái)講性?xún)r(jià)比較高，高端新能源車(chē)銷(xiāo)量及占比有望持續(xù)提升;短途游、戶(hù)外休閑等，個(gè)性化需求催生新藍(lán)海市場(chǎng)，新能源越野迎來(lái)機(jī)遇，比亞迪 、長(zhǎng)城、奇瑞等多家車(chē)企均從技術(shù)、品牌、產(chǎn)品等維度加速布局新能源越野，預(yù)計(jì)2029年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)供給量達(dá)到3753.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.85%。

在領(lǐng)軍企業(yè)方面，比亞迪作為市場(chǎng)巨頭，2024年上半年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)160萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)顯著。其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量更是占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先地位，推動(dòng)了公司整體業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)。長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)等自主品牌也表現(xiàn)出色，銷(xiāo)量和利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車(chē)出口量持續(xù)增長(zhǎng)，2024年上半年出口量為279.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.5%。這表明中國(guó)汽車(chē)品牌在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，進(jìn)一步鞏固中國(guó)全球汽車(chē)出口國(guó)的重要地位。

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)將繼續(xù)在政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，保持穩(wěn)健發(fā)展。新能源汽車(chē)的進(jìn)一步普及和傳統(tǒng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型升級(jí)將成為未來(lái)行業(yè)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。與此同時(shí)，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

一、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)群組

2024上半年，中國(guó)汽車(chē)自主品牌的市場(chǎng)份額穩(wěn)步攀升，中國(guó)品牌乘用車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率超過(guò)了60%，創(chuàng)歷史新高。隨著自主品牌技術(shù)實(shí)力不斷取得突破，消費(fèi)者對(duì)自主品牌的認(rèn)可度不斷提高，中國(guó)汽車(chē)自主品牌正經(jīng)歷一場(chǎng)歷史性的變革，汽車(chē)市場(chǎng)格局正得以重塑。

2024年1月至6月，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%，市場(chǎng)占有率達(dá)35.2%，截至6月底，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)不僅延續(xù)了快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，還呈現(xiàn)出百花齊放的格局。除自主品牌不斷加碼外，合資車(chē)企也紛紛轉(zhuǎn)型擁抱中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，共同推動(dòng)新能源汽車(chē)市占率不斷走高。6月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率一度達(dá)到41.1%。

二、區(qū)域市場(chǎng)分布狀況

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2024年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.4億輛，其中汽車(chē)3.45億輛，新能源汽車(chē)2472萬(wàn)輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.32億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.96億人。2024年上半年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)1680萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?397萬(wàn)人。

上半年新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)1680萬(wàn)輛，新注冊(cè)登記汽車(chē)1242萬(wàn)輛。2024年上半年，全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)1680萬(wàn)輛。其中，汽車(chē)新注冊(cè)登記1242萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.70%。

新能源汽車(chē)保有量達(dá)2472萬(wàn)輛，上半年新注冊(cè)登記439.7萬(wàn)輛。截至6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)2472萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的7.18%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量1813.4萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的73.35%。上半年新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)439.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.41%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車(chē)新注冊(cè)登記量占汽車(chē)新注冊(cè)登記量的35.41%。

96個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，26個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。截至6月底，全國(guó)有96個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，同比增加8個(gè)城市，43個(gè)城市超過(guò)200萬(wàn)輛，26個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。其中，成都、北京、重慶汽車(chē)保有量超過(guò)600萬(wàn)輛，上海、蘇州、鄭州汽車(chē)保有量超過(guò)500萬(wàn)輛。

汽車(chē)轉(zhuǎn)讓登記數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，二手車(chē)交易市場(chǎng)活躍。2024年上半年，全國(guó)共辦理機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1752萬(wàn)筆。其中，辦理汽車(chē)轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1626萬(wàn)筆，同比增長(zhǎng)53.79%。全國(guó)異地辦理交易登記二手小客車(chē)業(yè)務(wù)270.6萬(wàn)筆，二手車(chē)異地交易登記改革措施在便利群眾企業(yè)辦事、促進(jìn)二手車(chē)流通方面效果明顯。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)5.32億人。截至6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)5.32億人，其中，汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量為4.96億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的93.17%。2024年上半年，全國(guó)新領(lǐng)證駕駛?cè)藬?shù)量1397萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)17.36%。

網(wǎng)上辦理車(chē)輛和駕駛證業(yè)務(wù)5307萬(wàn)筆。2024年上半年，各地公安交管部門(mén)積極推行補(bǔ)換領(lǐng)牌證等交管業(yè)務(wù)“足不出戶(hù)”網(wǎng)上辦。全國(guó)網(wǎng)上辦理補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證和行駛證、發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌等業(yè)務(wù)5307萬(wàn)筆。