輪胎行業(yè)景氣度持續(xù)向好 2021全球輪胎行業(yè)市場(chǎng)份額占比情況及規(guī)模分析

• 2021年8月11日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 282 11
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作為輪胎行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)，日前，大業(yè)股份披露2021年半年度報(bào)告，受益于輪胎行業(yè)持續(xù)向好，大業(yè)股份創(chuàng)下了歷史同期最好業(yè)績(jī)。其中，營(yíng)收達(dá)到20.6億元，較去年同期增長(zhǎng)67.05%，對(duì)應(yīng)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.27億元，相較去年同期大增221.63%。

輪胎行業(yè)景氣度持續(xù)向好

今年上半年，汽車、輪胎行業(yè)從年初開(kāi)始繼續(xù)承接去年下半年的上升態(tài)勢(shì)，據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)統(tǒng)計(jì)和調(diào)查，輪胎39 家重點(diǎn)會(huì)員企業(yè)2021年一季度實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值480.96億元，同比增長(zhǎng)33.52%;實(shí)現(xiàn)銷售收入491.28 億元，增長(zhǎng) 39.76%;綜合外胎產(chǎn)量12960萬(wàn)條，增長(zhǎng)42.07%。

作為輪胎行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)，日前，大業(yè)股份披露2021年半年度報(bào)告，受益于輪胎行業(yè)持續(xù)向好，大業(yè)股份創(chuàng)下了歷史同期最好業(yè)績(jī)。其中，營(yíng)收達(dá)到20.6億元，較去年同期增長(zhǎng)67.05%，對(duì)應(yīng)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.27億元，相較去年同期大增221.63%。

2021全球輪胎行業(yè)市場(chǎng)份額占比情況及規(guī)模分析

今年以來(lái)，中國(guó)輪胎市場(chǎng)開(kāi)端良好，在經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)大洗牌和疫情的雙重考驗(yàn)后，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn) " 兩極分化 "，領(lǐng)軍企業(yè)的優(yōu)勢(shì)更加突出，在國(guó)際化和高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，也更加自信。

以往來(lái)看，海外輪胎巨頭競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著，市占率與品牌溢價(jià)等遠(yuǎn)超國(guó)產(chǎn)輪胎。目前，競(jìng)爭(zhēng)格局生變，國(guó)產(chǎn)輪胎大有可為。國(guó)內(nèi)乘用車胎市場(chǎng)，常年被外資品牌壟斷。部分優(yōu)質(zhì)輪胎企業(yè)在出口紅利期不斷進(jìn)行技術(shù)與資本的積累，目前其生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品性能已達(dá)整車企業(yè)配套標(biāo)準(zhǔn)。恰逢車市進(jìn)入成熟期，整車企業(yè)盈利壓力凸顯，優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)輪胎憑借性價(jià)比不斷拓展配套市場(chǎng)份額。從中長(zhǎng)期看，滲透配套市場(chǎng)有利于企業(yè)深耕其替換市場(chǎng)，進(jìn)而享受替換市場(chǎng)的高品牌溢價(jià)與穩(wěn)定需求，有望打開(kāi)長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間。

目前，全球輪胎企業(yè)分布在世界46個(gè)國(guó)家和地區(qū)，世界輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已形成以大型跨國(guó)企業(yè)為主導(dǎo)的高度密集型產(chǎn)業(yè)族群。集團(tuán)化、多元化和差異化已成為目前世界輪胎工業(yè)發(fā)展的一大特色。中美日三大輪胎生產(chǎn)國(guó)分別占世界的近1/3、12%和7%，其他韓國(guó)、德國(guó)、法國(guó)各占2%—5%上下。

汽車輪胎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

隨著汽車現(xiàn)代化對(duì)輪胎性能要求日益提高，輪胎正向高技術(shù)含量和精細(xì)化產(chǎn)品的方向發(fā)展。由于經(jīng)濟(jì)型和環(huán)保型汽車的日益普及，節(jié)能和低噪聲輪胎已成為汽車輪胎發(fā)展的主流，抗?jié)窕⒌蜐L動(dòng)阻力、高性能和多功能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大，許多輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和配方需要改進(jìn)、調(diào)整，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和低碳環(huán)保的要求，這對(duì)輪胎制造提出了更高的技術(shù)要求。

汽車是依靠輪胎在路面上行駛的，汽車輪胎的胎面磨損情況直接影響汽車行駛的安全，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 7258-2017 《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 要求轎車輪胎胎冠上的花紋深度在磨損后應(yīng)不小于1.6mm，其他車輛輪胎胎冠上的花紋深度不得小于3.2mm;輪胎的胎面因局部磨損不能暴露出輪胎簾布層。

全球汽車輪胎市場(chǎng)規(guī)模已超萬(wàn)億級(jí)

由于輪胎屬于消耗類零部件，其更替需求催生出龐大替換市場(chǎng)。目前，全球輪胎市場(chǎng)需求已達(dá)18 億條，市場(chǎng)空間超萬(wàn)億級(jí)別。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求量約3.76 億條，市場(chǎng)空間達(dá)2500 億。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中國(guó)輪胎行業(yè)，只有掌握了關(guān)鍵核心技術(shù)，才能擺脫同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，并在變局中占據(jù)優(yōu)勢(shì)、掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。

汽車輪胎的更替需求催生出龐大替換市場(chǎng)且受益于汽車保有量增長(zhǎng)。全球輪胎市場(chǎng)規(guī)模已超萬(wàn)億級(jí)別，未來(lái)需求有望繼續(xù)釋放。

中研普華研究院利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)輪胎行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想了解更多輪胎行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)輪胎行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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