目前,包括在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)公交車、出租車100%純電動(dòng)化,率先推動(dòng)泥頭車純電動(dòng)化,全市新能源汽車保有量達(dá)到36.3萬(wàn)輛,居全國(guó)首位。
深圳率先實(shí)現(xiàn)公交出租純電動(dòng)化
為了創(chuàng)新推動(dòng)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化,深圳公共部門(mén)牽引推動(dòng)了全社會(huì)綠色發(fā)展。目前,深圳已率先實(shí)現(xiàn)公交出租純電動(dòng)化。深圳市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)劉初漢在會(huì)上表示,深圳堅(jiān)持對(duì)標(biāo)一流,打造“深圳藍(lán)”空氣質(zhì)量品牌。實(shí)施最高標(biāo)準(zhǔn)的源頭管控、最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)、最具針對(duì)性的整治手段,推出了一系列全國(guó)領(lǐng)先的治理措施。目前,包括在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)公交車、出租車100%純電動(dòng)化,率先推動(dòng)泥頭車純電動(dòng)化,全市新能源汽車保有量達(dá)到36.3萬(wàn)輛,居全國(guó)首位。
深圳在2017年率先實(shí)現(xiàn)公交車100%純電動(dòng)化,2018年底成為全球推廣應(yīng)用純電動(dòng)巡游車規(guī)模最大的城市,連續(xù)五年成為全球新能源電動(dòng)貨車保有量最大的城市,推廣純電動(dòng)泥頭車4200輛、規(guī)模位居全球第一。截至2020年,深圳私家車電動(dòng)化滲透率已達(dá)到25%左右,網(wǎng)約車全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。同時(shí),深圳還是世界上最大的電動(dòng)汽車制造商之一比亞迪的總部所在地
與傳統(tǒng)燃油車不同,因?yàn)樯婕暗诫姵厮p的問(wèn)題,購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的車主,更在意車輛的保值率。近日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估發(fā)布了《2021年上半年中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》。在純電動(dòng)新能源(國(guó)產(chǎn)品牌)1年保值率排行榜中,宏光MINIEV位居第一,保值率高達(dá)79.92%,樹(shù)立了中國(guó)新能源保值率的標(biāo)桿,更印證了 五菱 汽車在新能源市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。高保值率源于市場(chǎng)的保有量、卓越的產(chǎn)品品質(zhì)以及強(qiáng)大的售后服務(wù)。
7月新能源汽車產(chǎn)銷同比大增
7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成28.4萬(wàn)輛和27.萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.7倍和1.6倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成23.2萬(wàn)輛和22萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.7倍;插電混動(dòng)汽車分別完成產(chǎn)銷5.2萬(wàn)輛和5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.5倍和1.6倍。今年1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)分別完成150.4萬(wàn)輛和147.8萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)2倍,銷量已超過(guò)2020年全年水平。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成126萬(wàn)輛和122.7萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)2.2倍;插電混動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成24.4萬(wàn)輛和25.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.1倍和1.3倍。
2021電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)調(diào)研
隨著各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費(fèi)模式的變化,汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能,未來(lái)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的融合發(fā)展將成為電動(dòng)汽車的一大發(fā)展趨勢(shì)。
由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高,多國(guó)紛紛出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策,支持電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā),進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。從目前發(fā)展趨勢(shì)看,2021年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一方面,各國(guó)支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來(lái)越好;另一方面,傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局,消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車企持續(xù)發(fā)力
銷量不斷突破歷史新高,新能源汽車滲透率持續(xù)提升。7月新能源汽車完成銷量27.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,環(huán)比增長(zhǎng)6%,繼續(xù)刷新當(dāng)月銷量歷史新高,7月份也繼6月份之后連續(xù)第二個(gè)月刷新歷史銷量數(shù)據(jù)。今年1-7月新能源汽車完成銷量147.8萬(wàn)輛,銷量已經(jīng)超過(guò)2020年全年水平,行業(yè)景氣度持續(xù)高漲。
從目前趨勢(shì)來(lái)看,新能源汽車月度銷量仍將繼續(xù)創(chuàng)新高,電動(dòng)汽車滲透率繼續(xù)提速,上調(diào)全年新能源汽車銷量預(yù)期至300 萬(wàn)輛。
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車企表現(xiàn)出色,特斯拉銷量環(huán)比大幅下降。從單月銷量排行來(lái)看,7 月排名前五的車型均為國(guó)產(chǎn)車型。造車新勢(shì)力方面,蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、零跑汽車分別實(shí)現(xiàn)交付7931 臺(tái)、8040 臺(tái)、8589 臺(tái)、6011 臺(tái)、4404 臺(tái),同比分別增長(zhǎng)124.5%、228%、95.3%、392%、666%,保持較高增長(zhǎng)速度。
新車周期帶動(dòng)比亞迪繼續(xù)騰飛。比亞迪7月份新能源汽車銷量50492輛,同比增長(zhǎng)174%,單月銷量首次突破5萬(wàn)輛。
電動(dòng)汽車行業(yè)研究報(bào)告重點(diǎn)分析了重點(diǎn)電動(dòng)汽車企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)格局,把握行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。未來(lái)電動(dòng)汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了新能源汽車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、新能源汽車市場(chǎng)供需求狀況、新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和新能源汽車主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)新能源汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)...
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據(jù)介紹,7月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.4%,比6月份回落1.9個(gè)百分點(diǎn),高于2019年、2020年同期增速;兩年平...
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