廣東擬出臺(tái)電動(dòng)車(chē)新規(guī) 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求分析

• 2021年10月22日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1241 81
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10月14日，廣東省公安廳組織召開(kāi)《廣東省電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》立法聽(tīng)證會(huì)，這意味著該條例距離實(shí)施又近了一步，也意味著廣東電動(dòng)自行車(chē)上路、停放、充電等或?qū)⒂行伦兓?/p>

廣東擬出臺(tái)電動(dòng)車(chē)新規(guī)

電動(dòng)車(chē)安全隱患真的不少!違規(guī)拉客、對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例出臺(tái)的呼吁也越來(lái)越高。據(jù)悉，10月14日，廣東省公安廳組織召開(kāi)《廣東省電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》立法聽(tīng)證會(huì)，這意味著該條例距離實(shí)施又近了一步，也意味著廣東電動(dòng)自行車(chē)上路、停放、充電等或?qū)⒂行伦兓?/p>

三大焦點(diǎn)問(wèn)題值得關(guān)注：焦點(diǎn)一：電動(dòng)自行車(chē)推行網(wǎng)絡(luò)申請(qǐng)登記;焦點(diǎn)二：禁止在住宅內(nèi)為電動(dòng)自行車(chē)或者蓄電池充電;焦點(diǎn)三：電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)滿十六周歲;焦點(diǎn)四：駕駛?cè)嗽谝欢〞r(shí)限內(nèi)違法或事故較多的不得安排配送服務(wù)?！墩髑笠庖?jiàn)稿》指出，實(shí)施駕駛?cè)藨徒錂C(jī)制，引導(dǎo)駕駛?cè)艘婪ā踩?、文明駕駛，督促駕駛?cè)思皶r(shí)處理道路交通違法行為。

推動(dòng)全國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)全面規(guī)范化

數(shù)字化變革打開(kāi)了電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新空間，也撬動(dòng)了監(jiān)管機(jī)制的新變革。10月20日，在浙江省電動(dòng)自行車(chē)綜合治理集成改革工作部署會(huì)上，宣布“浙江e行在線”正式在全省上線。電動(dòng)自行車(chē)綜合治理是一個(gè)極為復(fù)雜的系統(tǒng)性問(wèn)題，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)、多個(gè)領(lǐng)域、多個(gè)部門(mén)，目前全國(guó)尚無(wú)綜合治理的成功范例。浙江省率先給出“破解之道”，再一次為全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)綜合治理提供了“浙江樣板”，有可能將再次形成樣板效應(yīng)，推動(dòng)全國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的全面規(guī)范化。根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年版電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》報(bào)告顯示：

電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求分析

隨著各地新國(guó)標(biāo)政策陸續(xù)施行，大大推動(dòng)了電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展。2019年至2023年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率將提升至7.22%，電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1089.9億元。對(duì)此，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)將迎來(lái)了新的 " 市場(chǎng)藍(lán)海 。

目前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)充電樁的應(yīng)用場(chǎng)景主要以居民小區(qū)為主，其它還有企業(yè)園區(qū)、商業(yè)圈等，這些地方每天都有大量電動(dòng)車(chē)停放，對(duì)充電也有旺盛的需求。

近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛，社會(huì)保有量接近3億輛，千元以上自行車(chē)產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)。

2021上半年電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)放量，同時(shí)行業(yè)加劇洗牌，會(huì)有更多中小型企業(yè)面臨倒閉，市場(chǎng)大部分份額被行業(yè)頭部企業(yè)占領(lǐng)，這也許是2021年國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。面對(duì)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇，電動(dòng)自行車(chē)頭部企業(yè)不斷積蓄發(fā)展動(dòng)力。

想了解更多關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年版電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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2021-2025年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

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  2021-2026年版電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門(mén)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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