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      2022湖南省通用航空發(fā)展現(xiàn)狀前景及規(guī)劃分析

      • 2021年12月8日 WuYaNan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1062 68
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      湖南省人民政府辦公廳發(fā)布《湖南省“十四五”現(xiàn)代化綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《發(fā)展規(guī)劃》)。建成長沙機場改擴建工程,提升智慧化水平,增強綜合交通樞紐功能,打造集民航、高鐵、軌道交通、公路、城市交通等多種交通方式無縫銜接的門戶樞紐。

      湖南省通用航空發(fā)展前景如何?當前湖南對通用航空發(fā)展規(guī)劃是什么?航空產(chǎn)業(yè)是大國崛起和綜合國力的標志,也是現(xiàn)代國防不可或缺的重要內(nèi)容,是國家安全的重要保證,是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐。通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系。

      國務院辦公廳在發(fā)布的《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》中明確提出,支持大型水陸兩棲飛機、新能源飛機、輕型公務機、民用直升機、多用途固定翼飛機、專業(yè)級無人機以及配套發(fā)動機、機載系統(tǒng)等研制應用。鼓勵建立通用航空業(yè)創(chuàng)新平臺,提高關鍵技術和部件的自主研發(fā)生產(chǎn)能力,加快提升國產(chǎn)化水平,發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權、質(zhì)優(yōu)價廉的通用航空產(chǎn)品。

      2022湖南省通用航空發(fā)展現(xiàn)狀前景及規(guī)劃分析

      湖南省人民政府辦公廳發(fā)布《湖南省“十四五”現(xiàn)代化綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《發(fā)展規(guī)劃》)。至2025年,全省基本形成內(nèi)暢外聯(lián)、城鄉(xiāng)一體、治理先進、協(xié)同高效、綠色安全的交通發(fā)展新格局,湖南在國家綜合交通樞紐中的地位進一步提升。《發(fā)展規(guī)劃》指出,加快建設民用運輸機場,完善通用機場功能和布局,構建以“一樞紐一干線九支線多點”為依托的民航運輸網(wǎng),適時恢復并拓展國際及地區(qū)航線網(wǎng)絡。建設現(xiàn)代化長沙國際樞紐機場。建成長沙機場改擴建工程,提升智慧化水平,增強綜合交通樞紐功能,打造集民航、高鐵、軌道交通、公路、城市交通等多種交通方式無縫銜接的門戶樞紐。

      2021年湖南省將圍繞“1+13+N”通用機場骨架網(wǎng)建成或開工50個通用機場或臨時起降點,覆蓋全省所有4A、5A級景區(qū),開通30條低空旅游航線,建設5個通航小鎮(zhèn),培養(yǎng)500名以上通航飛行員,并加快通航俱樂部、飛行模擬體驗點、航空科普館建設,加快促進旅游產(chǎn)業(yè)與通航產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。

      近年來高速發(fā)展的通用航空產(chǎn)業(yè),在整個航空產(chǎn)業(yè)中占有越來越重要的地位。通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

      通用航空是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務領域廣、帶動作用強。隨著政策落實,低空空域的開放,機場建設快速擴張。近年來我國通用航空機隊規(guī)模保持較快增長。截至2020年底,獲得通用航空經(jīng)營許可證的通用航空企業(yè)523家。其中,華北地區(qū)111家,東北地區(qū)45家,華東地區(qū)131家,中南地區(qū)120家,西南地區(qū)64家,西北地區(qū)33家,新疆地區(qū)19家。2020年底,通用航空在冊航空器總數(shù)達到2892架,其中,教學訓練用飛機1018架。

      湖南省將在長沙市瀏陽永和新建一座長度為1200米跑道的A1類通用機場,總投資約50億元。該項目已列入《湖南省通用機場布局規(guī)劃(2016—2030年)》,目前已完成概念性規(guī)劃設計、機場選址暨場址論證報告、航行服務研究報告、民航湖南監(jiān)管局場址審核意見等前期相關環(huán)節(jié),并已啟動機場土地確權工作,瀏陽市政府也表示,力爭春節(jié)前完成機場建設關鍵環(huán)節(jié)手續(xù)辦理審批,確保明年上半年開工建設。

      從通用航空產(chǎn)業(yè)鏈來看,通用航空制造無疑處于行業(yè)的上游地位,未來我國通用航空業(yè)能走多遠很大程度上取決于航空制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近年來蓬勃發(fā)展的通用航空業(yè)也引發(fā)了國內(nèi)企業(yè)收購國際通用航空制造企業(yè)的熱潮。通用航空都是民航發(fā)展的重點,尤其是隨著中國低空開放戰(zhàn)略的實施,國內(nèi)通用航空發(fā)展將迎來快速發(fā)展期,預計未來十年,通用航空將會成為繼干線飛機、支線飛機之后另一個迅速崛起的朝陽產(chǎn)業(yè)。

      想了解更多關于湖南省通用航空行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請點擊查看中研普華研究院《2022-2027年湖南省通用航空行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析報告》。本報告利用中研普華長期對湖南省通用航空行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù),同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料,采用與國際同步的科學分析模型,全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個湖南省通用航空行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

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