政策助推港口智慧化方向升級,智慧港口建設(shè)正當時。近年來隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展、經(jīng)濟開放度的不斷提升,港口市場需求也在逐漸增加。到目前我國已成為世界第二大經(jīng)濟體和第一大貿(mào)易國。在此背景下,我國港口建設(shè)也迎來快速發(fā)展,并逐漸成為港口強國。
政策助推港口智慧化方向升級,智慧港口建設(shè)正當時。近年來隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展、經(jīng)濟開放度的不斷提升,港口市場需求也在逐漸增加。到目前我國已成為世界第二大經(jīng)濟體和第一大貿(mào)易國。在此背景下,我國港口建設(shè)也迎來快速發(fā)展,并逐漸成為港口強國,港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一。
智慧港口是以信息物理系統(tǒng)為框架,通過高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,使物流供給方和需求方溝通融入集疏運一體化系統(tǒng);極大提升港口及其相關(guān)物流園區(qū)對信息的綜合處理能力和對相關(guān)資源的優(yōu)化配置能力;智能監(jiān)管、智能服務(wù)、自動裝卸成為其主要呈現(xiàn)形式,并能為現(xiàn)代物流業(yè)提供高安全、高效率和高品質(zhì)服務(wù)的一類新型港口。
近年來,我國加快建設(shè)綜合運輸體系,而港口作為水運的重要組成部分,為促進其智能化發(fā)展,國家出臺多項智慧港口行業(yè)相關(guān)政策,加快智慧港口建設(shè)。例如《智能航運發(fā)展指導(dǎo)意見》中,提出到2020年底,建立智能船舶、智能航保、智能監(jiān)管等智能航運試驗、試點和示范環(huán)境條件;到2025年,突破一批制約智能航運發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù),成為全球智能航運發(fā)展創(chuàng)新中心。
在智慧港口建設(shè)中,智能化、自動化作業(yè)設(shè)備(無人駕駛智能導(dǎo)引車、無人集卡等)的應(yīng)用是提高港口作業(yè)效率的關(guān)鍵,而高精度定位及通訊融合天線是智能化、自動化作業(yè)設(shè)備的重要組成部分。高精度定位天線接收GNSS信號,結(jié)合4G、5G天線接收地基增強系統(tǒng)的RTK差分數(shù)據(jù),可為港口的作業(yè)車輛、設(shè)備提供實時的高精度位置信息,不受天氣、光線等影響,可在全場景下助力車輛、設(shè)備實現(xiàn)精準定位,為智能決策提供可靠依據(jù)。在此基礎(chǔ)上,深度融合通信技術(shù),滿足港口作業(yè)車輛、設(shè)備各種網(wǎng)聯(lián)信息的無線傳輸要求。
為積極響應(yīng)中央建設(shè)“美麗中國”號召和廣州市城市總體規(guī)劃的精神,嚴格落實《廣州港口船舶排放控制作戰(zhàn)方案(2018-2020)》文件要求,有效支持廣州市空氣潔凈計劃和生態(tài)文明建設(shè),貫徹落實生態(tài)文明建設(shè)部署,打造綠色智慧港口,黃埔分局執(zhí)法三科積極為轄區(qū)港口企業(yè)協(xié)調(diào)新能源港作車輛政府補貼。
在政府政策的支持下,廣州集裝箱碼頭有限公司繼去年12月首批10輛純電動集裝箱牽引車投產(chǎn)后,于8月23日又購置了10臺電動牽引車和1臺增程式正面吊到港,這是該公司加快建設(shè)新一代綠色生態(tài)港口建設(shè)的重要舉措。
為打造數(shù)智化全新港運樞紐,中興通訊率先開啟了全球首個基于5G+MEC邊緣云系統(tǒng)的自動化港口建設(shè)探索。經(jīng)過近3年的持續(xù)創(chuàng)新和深入實踐,終于打造出基于標準5G網(wǎng)絡(luò)與創(chuàng)新應(yīng)用相結(jié)合的港機5G自動化商用解決方案,助力天津港實現(xiàn)集裝箱設(shè)備運行自動化和碼頭運營數(shù)字化,全面提升生產(chǎn)管理和對外服務(wù)水平。
隨著2020年5G商用化的推進,在現(xiàn)有合作成果的基礎(chǔ)上,進一步豐富業(yè)務(wù)驗證場景,擴大試點規(guī)模,全面驗證各類典型應(yīng)用的5G承載能力,打造5G垂直行業(yè)應(yīng)用標桿。同時隨著各應(yīng)用場景的成 熟技術(shù)和商業(yè)模式的固定化,5G智慧港口解決方案可以復(fù)制到國內(nèi)外各港口,帶動整個行業(yè)技術(shù)的換代升級,同時帶來巨大的商業(yè)利益。
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2021-2026年中國智慧港口行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告
智慧港口是以信息物理系統(tǒng)為框架,通過高新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,使物流供給方和需求方溝通融入集疏運一體化系統(tǒng);極大提升港口及其相關(guān)物流園區(qū)對信息的綜合處理能力和對相關(guān)資源的優(yōu)化配置能力;智...
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