隨著中國(guó)城鄉(xiāng)道路發(fā)展,電動(dòng)自行車替代傳統(tǒng)自行車已經(jīng)成為一個(gè)既定事實(shí),但是唯一不如傳統(tǒng)自行車的是,電動(dòng)自行車需要電力發(fā)電,而在長(zhǎng)距離的騎行路程中很有可能出現(xiàn)電力不足的問(wèn)題,電動(dòng)自行車充電樁也就變成了一個(gè)急需發(fā)展的設(shè)備。
目前電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期,市場(chǎng)較為規(guī)范,依靠同質(zhì)化的產(chǎn)品來(lái)獲取市場(chǎng)份額的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返,行業(yè)內(nèi)部變革向縱深演進(jìn),使得行業(yè)呈現(xiàn)強(qiáng)者愈強(qiáng),弱者愈弱的“馬太效應(yīng)”,隨著一部分不合規(guī)的企業(yè)淘汰出局和新技術(shù)的采用,產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提升,產(chǎn)品價(jià)值也會(huì)隨之提高。
2020年可以感受到電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)全面升維,不再是一招一式的出擊,而是全面的、體系化的競(jìng)爭(zhēng),品牌操盤更加成熟。背后是行業(yè)很多品牌都在跨界引進(jìn)高級(jí)人才、專業(yè)的咨詢公司或職業(yè)化的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),帶來(lái)更先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念,推動(dòng)企業(yè)效率、戰(zhàn)斗力提升。
第二節(jié) 2018-2020年私人電動(dòng)自行車充電樁發(fā)展?fàn)顩r
一、私人樁建設(shè)規(guī)模
光伏儲(chǔ)能充電停車棚是將光伏發(fā)電、儲(chǔ)能和車棚相結(jié)合的系統(tǒng)。既能為車輛遮風(fēng)擋雨,又能利用太陽(yáng)能創(chuàng)造出清潔光伏能源供電動(dòng)自行車充電、燈光照明。“光伏車棚+智能配電柜”一體化光伏儲(chǔ)能充電車棚能夠通過(guò)光伏發(fā)電后儲(chǔ)存電能,光伏、儲(chǔ)能和充電設(shè)施形成了一個(gè)微網(wǎng),根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動(dòng)。光伏儲(chǔ)能充電停車棚的大范圍普及不僅可以實(shí)現(xiàn)清潔能源供電,還能緩解大量電動(dòng)自行車充電時(shí)對(duì)區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。光伏儲(chǔ)能充電停車棚采用市電、光伏和儲(chǔ)能混合供電。白天有光照時(shí),由光伏系統(tǒng)供給充電柜,多余電量存儲(chǔ)于儲(chǔ)能設(shè)備,電池充滿后,再供給棚內(nèi)用電負(fù)載使用。夜間車棚優(yōu)先使用儲(chǔ)能供電,市電作為補(bǔ)充能源。
目前全國(guó)電動(dòng)自行車的數(shù)量以每年30%的速度增長(zhǎng),電動(dòng)自行車充電市場(chǎng)巨大?;谥悄芘潆姽竦碾妱?dòng)自行車運(yùn)用新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提供更優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn),更安全的運(yùn)行保障。該方案的使用,將大幅度提升用戶生活水平,保障居民充電安全;光電互補(bǔ),消費(fèi)價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)。該方案將會(huì)在市面快速普及,不僅獲得收益,更降低電網(wǎng)負(fù)荷。
二、私人樁配建信息
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年電動(dòng)自行車私人充電樁充電口為209.78萬(wàn)個(gè),2019年電動(dòng)自行車私人充電樁充電口為258.58萬(wàn)個(gè),到2021年電動(dòng)自行車私人充電樁充電口預(yù)計(jì)達(dá)到約368萬(wàn)個(gè)。
圖表:2019-2021年電動(dòng)自行車私人充電樁充電口情況
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、私人樁發(fā)展趨勢(shì)
電動(dòng)自行車安全充電樁需要相關(guān)的技術(shù)人員和電動(dòng)自行車安全充電樁人員,相關(guān)的技術(shù)人員是電動(dòng)自行車安全充電樁實(shí)際工作的操作者,他們的專業(yè)技術(shù)能力是非常重要的,會(huì)直接影響到電動(dòng)自行車安全充電樁的安全性和穩(wěn)定性。
在當(dāng)前的電動(dòng)自行車安全充電樁領(lǐng)域中,由于電動(dòng)自行車安全充電樁是一個(gè)新型的發(fā)展方向。相關(guān)的專業(yè)院校應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)針對(duì)電動(dòng)自行車安全充電樁方向的人才。
電動(dòng)自行車安全充電樁已經(jīng)得到了各方面的關(guān)注,并且受到了很多的重視,所以我國(guó)的電動(dòng)自行車發(fā)展也會(huì)是未來(lái)的清潔出行方式的首要選擇,國(guó)家也對(duì)電動(dòng)自行車的發(fā)展提供了很大的幫助和支持。在這樣的大環(huán)境背景下,住宅小區(qū)更應(yīng)當(dāng)合理的建設(shè)電動(dòng)自行車安全充電樁,積極合理的規(guī)劃相關(guān)的電動(dòng)自行車安全充電樁的相關(guān)用地,通過(guò)政府統(tǒng)建、單位自建、個(gè)人自建、第三方投建等方式還應(yīng)當(dāng)對(duì)原有的電動(dòng)自行車安全充電樁進(jìn)行更新?lián)Q代,推行智能化的先進(jìn)充電設(shè)備,這樣才能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車的安全充電起到更加良好的保障。
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