2022即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2022年4月18日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 323 14
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2022即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

當(dāng)下，由于上海疫情外溢，加上多個(gè)貨車司機(jī)出現(xiàn)陽(yáng)性，長(zhǎng)三角多地對(duì)于貨車的流通采取了更嚴(yán)格地管控。浙江、江蘇、上海、山東、安徽、河北、遼寧等多地對(duì)貨運(yùn)車輛的管控升級(jí)，昔日江浙滬包郵區(qū)變成如今貨運(yùn)最為不暢的地區(qū)之一。配送騎手們，成為了上海目前保供的重要力量之一，其中不少人獲得了超過以往的收入。但部分騎手們表示，“日入過萬(wàn)”只是極為特殊的個(gè)例，“打賞”也不是即時(shí)配送騎手收入的重要構(gòu)成。不同于“快遞小哥”們，在物流和電商供應(yīng)鏈承受了壓力的情況下，即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，憑借其差異化配送場(chǎng)景、不同體系的運(yùn)力系統(tǒng)，正成為盤活本地零售、實(shí)現(xiàn)交付的關(guān)鍵。

對(duì)零售商業(yè)來說，商品流通的活躍非常重要，被認(rèn)為是行業(yè)景氣的風(fēng)向指標(biāo);對(duì)于電商而言，物流更是其生命線。如今，京東也不能保證當(dāng)日達(dá)了，不少自營(yíng)商品也得好幾天才能送到。

疫情之下，快遞越來越慢，已經(jīng)習(xí)慣快速配送的消費(fèi)者并不因此放慢消費(fèi)，而是轉(zhuǎn)向了新零售業(yè)態(tài)。即時(shí)零售異軍突起，即時(shí)配送迎來高速增長(zhǎng)期。即時(shí)配送，即為依托社會(huì)化庫(kù)存，可滿足45分鐘內(nèi)送達(dá)要求的配送方式，是應(yīng)O2O而生的物流形態(tài)。

如今同城跑腿配送的商品種類日益增多，從起初單一的外賣配送，延伸到商超零食、生鮮用品、快遞攬派等;在未來居民對(duì)于跑腿配送服務(wù)的需求也會(huì)更加多樣化并且越來越依賴這項(xiàng)服務(wù)。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

有需求就有市場(chǎng)，跑腿、代買、代送、代取、代拿催生了新的經(jīng)濟(jì)形式，跑腿經(jīng)濟(jì)悄然而生。這也就說明跑腿服務(wù)市場(chǎng)是具備非常大的發(fā)展?jié)摿?，我?guó)各大本地城市也將成為跑腿配送行業(yè)將來的著重發(fā)力點(diǎn)

尤其是進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后，網(wǎng)購(gòu)、外賣，以及跑腿業(yè)務(wù)等服務(wù)如雨后春筍，持續(xù)滿足“懶人”足不出戶的全方位生活需求，因此跑腿的服務(wù)，逐漸在全國(guó)興起，“跑”入了許多市民的生活中。

可即時(shí)配送的盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮、美團(tuán)買菜等近期強(qiáng)勢(shì)回歸。據(jù)了解，僅3月份，美團(tuán)閃購(gòu)在北京、深圳、天津等多個(gè)重點(diǎn)城市訂單同比增長(zhǎng)了超70%，在重慶更是實(shí)現(xiàn)了80%以上的同比增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)閃購(gòu)的活躍用戶數(shù)高達(dá)2.3億，去年美團(tuán)閃購(gòu)的銷售額相當(dāng)于餐飲外賣交易額的12%。2021年12月的單日訂單量峰值超過630萬(wàn)。

無(wú)論是閃送還是順豐同城，大多數(shù)第三方配送平臺(tái)采用的都是騎手眾包模式，通過平臺(tái)接單。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，順豐同城在上海擁有通行證的騎手大約有幾百人，閃送目前在上海每天接單的閃送員在3000名以上。

但相對(duì)于龐大的居民消費(fèi)需求而言，騎手?jǐn)?shù)量明顯不足。于是，不少用戶會(huì)通過“打賞”的方式，想要獲得優(yōu)先被騎手接單的機(jī)會(huì)。大多數(shù)平臺(tái)上的打賞額度設(shè)有上限的，最高不會(huì)超過100元。

除了順豐同城、蜂鳥、UU跑腿、達(dá)達(dá)、閃送等平臺(tái)外，包括美團(tuán)、餓了么等外賣平臺(tái)，都在加大對(duì)本地生活即時(shí)配送市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。平臺(tái)們也不斷通過降價(jià)來爭(zhēng)取客戶、降低人力成本。為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，相關(guān)企業(yè)們不得不打起了價(jià)格戰(zhàn)，同時(shí)還要做到“越來越快”，“燒錢”也就在所難免。即時(shí)配送，成了一項(xiàng)“巨虧”的生意。

截至2021年底，順豐同城的活躍騎手?jǐn)?shù)量由2020年的45.94萬(wàn)人增加至60.60萬(wàn)人。順豐同城的人力外包成本及雇員福利開支合計(jì)超過86億元，占了總運(yùn)營(yíng)成本的95.28%。

另一家同城配送巨頭達(dá)達(dá)也逃脫不開盈利難題。在2021年，達(dá)達(dá)凈虧損達(dá)到了24.71億元。

2021年，即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模為279.0億單。未來伴隨即時(shí)配送服務(wù)價(jià)值進(jìn)一步凸顯，預(yù)計(jì)2026年，即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模將接近千億量級(jí)，達(dá)到957.8億單，2021年-2026年年復(fù)合增速為28.0%，行業(yè)整體仍處于快速發(fā)展路線上。

即時(shí)配送的服務(wù)未來會(huì)更加講究服務(wù)和效率

隨著時(shí)代發(fā)展，消費(fèi)者的多樣化需求，即時(shí)配送的服務(wù)未來會(huì)更加講究服務(wù)和效率。從“送外賣”到“送萬(wàn)物”，即時(shí)配送年訂單量超200億近年，即時(shí)配送行業(yè)從快速增長(zhǎng)期逐步進(jìn)入成熟發(fā)展期，市場(chǎng)規(guī)模增速趨于穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示，同城即時(shí)配送的需求約90%來自一二線城市。近年來，三四線城市的市場(chǎng)需求也有所增長(zhǎng)，但渠道仍未完全打開，即時(shí)配送的消費(fèi)需求仍然集中在一二線城市。

目前即時(shí)配送市場(chǎng)中的主流同城跑腿平臺(tái)大部分的訂單量來自于我國(guó)高線中心城市，不過近年來，三四線城市的市場(chǎng)需求也有所增長(zhǎng)，特別因?yàn)橐咔榈囊蛩兀€上選擇自己所對(duì)應(yīng)的跑腿業(yè)務(wù)，線下直接配送到家的服務(wù)成為這些地區(qū)居民的剛需，但由于市場(chǎng)渠道仍未完全打開，很多地區(qū)居民的跑腿配送需求還是無(wú)法及時(shí)被滿足。

即時(shí)配送，即為依托社會(huì)化庫(kù)存，可滿足45分鐘內(nèi)送達(dá)要求的配送方式，是應(yīng)O2O而生的物流形態(tài)。隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，以及本地消費(fèi)市場(chǎng)的快速轉(zhuǎn)型，即時(shí)配送服務(wù)場(chǎng)景正不斷延伸，需求持續(xù)增長(zhǎng)。

未來需要提升配送服務(wù)能力，開發(fā)推出新服務(wù)，擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)的客戶群并打入新市場(chǎng)，借助疫情帶來的增量，即配需求還能維持高位多久。據(jù)預(yù)測(cè)中國(guó)即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模到2024年預(yù)計(jì)將達(dá)到近9000億。未來伴隨即時(shí)配送服務(wù)價(jià)值進(jìn)一步凸顯，預(yù)計(jì)2026年，即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)訂單規(guī)模將接近千億量級(jí)，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)即時(shí)配送行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。報(bào)告將幫助即時(shí)配送企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解即時(shí)配送行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向，及早發(fā)現(xiàn)即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn)，機(jī)會(huì)點(diǎn)，增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……準(zhǔn)確把握即時(shí)配送行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避即時(shí)配送行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

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