車聯(lián)網的現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢 車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展前景分析2022

• 2022年7月8日 GuoMeng來源：互聯(lián)網 985 62
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車聯(lián)網是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)，發(fā)展車聯(lián)網能夠培育新的增長點、提高產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，同時對于促進交通安全、提升出行效率也具有重要意義。

車聯(lián)網的現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢

車聯(lián)網是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)，發(fā)展車聯(lián)網能夠培育新的增長點、提高產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，同時對于促進交通安全、提升出行效率也具有重要意義。

車聯(lián)網是智慧交通落地的主要抓手，為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。車聯(lián)網當前處在政策、技術、產業(yè)的三重因素共振之上，為智慧交通的推進提供了絕佳機會。我們認為，作為智慧交通建設的主要突破口，在交通強國積極推進的大背景下，車聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機遇。

車聯(lián)網產業(yè)鏈條長，產業(yè)角色豐富。從制造業(yè)角度而言，產業(yè)鏈中上游包括元器件供應商、通信設備提供商、汽車電子系統(tǒng)供應商等，下游主要是整車廠商，包括傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網車企。此外車聯(lián)網產業(yè)鏈中還包括大量服務業(yè)角色，如地圖等軟件與數據提供商、通信服務商、車內軟件提供商等。

目前，以信息革命和工業(yè)革命的代表產品信息技術正與傳統(tǒng)汽車加速融合，歷經車載信息服務階段、智能網聯(lián)汽車階段以及智慧出行階段，中國車聯(lián)網產業(yè)鏈已經從單純的車載信息服務邁入了智能網聯(lián)汽車的發(fā)展階段。

今年6月底，《海南省車聯(lián)網先導區(qū)(項目)建設實施細則》以及海南省第二批智能汽車開放測試和示范應用道路也在博鰲發(fā)布，明確提出海南圍繞賦能智慧城市、智慧公路、智慧旅游會展、智慧港口等方向，分類推進先導區(qū)項目建設，鼓勵有條件地區(qū)創(chuàng)建車聯(lián)網先導區(qū)。

據中研普華研究報告《2022-2027年中國車聯(lián)網行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》分析

隨著5G、邊緣計算等新技術與智能網聯(lián)汽車融合應用更加深入，我國車聯(lián)網產業(yè)在多方面取得了積極進展，在促進汽車、交通等傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，以及促進形成數字經濟發(fā)展的新產業(yè)集聚方面起到了積極作用。

目前，全球車聯(lián)網產業(yè)生態(tài)不斷豐富完善，汽車聯(lián)網化滲透不斷加強，全球市場搭載智能網聯(lián)功能的新車滲透率超過45%，預計至2025年可達到接近60%的市場規(guī)模。

車聯(lián)網行業(yè)發(fā)展前景分析2022

隨著智能交通的發(fā)展，車聯(lián)網逐漸普及，用戶的規(guī)模將不斷擴大，市場需求不斷增長，車聯(lián)網市場前景一片光明。未來幾年，我國仍然是全球汽車消費大國，隨著智能交通的發(fā)展，我國車聯(lián)網用戶的規(guī)模也將逐年提升，行業(yè)滲透率將進入加速增長階段。經過初步估算，車聯(lián)網市場規(guī)模有望在2026年達到8000億元，2021-2026年平均復合增長率將達到30.36%。

根據中汽協(xié)預測，2025年我國汽車銷量或將達到3000萬輛，考慮到其中30%的智能網聯(lián)汽車占比，新增智能網聯(lián)汽車的銷量約為900萬輛，同時考慮到車端、路端、以及網絡端的安全保護投入，由此帶來的市場空間值得期待。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國車聯(lián)網行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》。

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