2022特種車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

• 2022年7月29日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 669 39
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特種車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?隨著國際經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇以及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，特種車輛的需求量也在不斷增長(zhǎng)。中國作為世界上的特種車輛生產(chǎn)大國，約占全球特種車輛產(chǎn)量的35%左右，在全球特種車輛需求持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的帶動(dòng)下，中國特種車輛出口量將進(jìn)一步增長(zhǎng)，

2022特種車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

特種車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?隨著國際經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇以及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，特種車輛的需求量也在不斷增長(zhǎng)。中國作為世界上的特種車輛生產(chǎn)大國，約占全球特種車輛產(chǎn)量的35%左右，在全球特種車輛需求持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的帶動(dòng)下，中國特種車輛出口量將進(jìn)一步增長(zhǎng)，帶動(dòng)我國特種車輛行業(yè)整體的發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年特種車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

我國特種車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，企業(yè)數(shù)量較多，行業(yè)內(nèi)企業(yè)總體呈現(xiàn)“多、小、散”的特點(diǎn)。但市場(chǎng)開發(fā)較為緩慢，市場(chǎng)細(xì)分程度不夠，目前特種車占普通載貨汽車比例在40%左右，產(chǎn)品雷同性大，滿足用戶個(gè)性化要求差。在產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面國內(nèi)外差距正在明顯縮小，但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國內(nèi)外企業(yè)差距較大。

特種車安全相對(duì)于普通車輛更為重要，在歐洲，市政府會(huì)為清潔車、油罐車、液罐車配備雷達(dá)防撞系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)，礦業(yè)公司會(huì)愿意降低人員事故傷亡、車輛事故損壞配置汽車駕駛輔助雷達(dá)系統(tǒng);在中國，隨著特種車安全事故牽扯到的財(cái)力、人力、以及企業(yè)形象受損，越來越多企業(yè)主意識(shí)到汽車安全雷達(dá)在特種車安全方面提供的保障重要性。

特種車是指用于各類專用罐車、各種專用機(jī)動(dòng)車、廂式機(jī)動(dòng)車;或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等機(jī)動(dòng)車。特種汽車是從汽車自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)出發(fā)，相對(duì)于普通載貨汽車底盤的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式而言，其底盤及整車的結(jié)構(gòu)都相當(dāng)特殊，為專門設(shè)計(jì)，很少使用通用型總成部件的車型。

國外特種車輛以汽車主機(jī)廠生產(chǎn)和專用車廠改裝為主，此外還有用戶兼營生產(chǎn)和非生產(chǎn)工業(yè)部門組織的改裝生產(chǎn)。從國外市場(chǎng)來看，美國是特種車生產(chǎn)發(fā)展最早的國家之一，發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)相對(duì)來說比較成熟，批量小、品種多是西方工業(yè)先進(jìn)國家組織特種汽車生產(chǎn)的一個(gè)主要特點(diǎn)。

特種車改裝行業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)具有直接和間接的影響。一方面，特種車改裝行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的重要的組成部分，具有較高的生產(chǎn)效率，在知識(shí)經(jīng)濟(jì)條件下，其在國民經(jīng)濟(jì)中的比重將逐步提高，其發(fā)展對(duì)國民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)直接起著越來越大的促進(jìn)作用;另一方面，特種車改裝行業(yè)具有廣泛的適應(yīng)性和極強(qiáng)的滲透力，與其他產(chǎn)業(yè)之間存在很強(qiáng)的前向和后向關(guān)聯(lián)性，能夠促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)的改造、升級(jí)和生產(chǎn)效率的提高，帶動(dòng)和推動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而可以間接地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

面對(duì)未來的發(fā)展,特種車行業(yè)必須提高產(chǎn)品的技術(shù)含量,走專業(yè)化發(fā)展的道路,靠技術(shù)進(jìn)步來推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

據(jù)悉，中國城市化步伐的加快，公路、鐵路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，同時(shí)機(jī)械、電子、液壓、自動(dòng)控制及GPS等技術(shù)在特種車輛上的集成應(yīng)用大大提升了特種車輛的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值，未來幾年中國特種車輛行業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景將日益凸顯。

特種車輛市場(chǎng)應(yīng)用廣闊，它廣泛服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，如公路運(yùn)輸、工程建設(shè)、油田、礦山、電力、電信、郵政、醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及國防建設(shè)等各行各業(yè)。特種車輛以其專業(yè)化的性質(zhì)提高了社會(huì)發(fā)展的效率，降低發(fā)展成本，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。

隨著近幾年重型車輛技術(shù)不斷升級(jí)，一汽、東風(fēng)、重汽、陜汽等主流重卡企業(yè)加大了重型車輛技術(shù)研究，發(fā)展比較迅猛，逐步取代了老牌企業(yè)的市場(chǎng)份額。但是在超重型方面仍與國外差距較大，尤其是油田、石化、風(fēng)電等大型設(shè)備作業(yè)運(yùn)輸?shù)确矫娴奶胤N車仍更多依賴進(jìn)口車型。

龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將給工程類特種車輛帶來極大的需求空間和市場(chǎng)增量，高等級(jí)公路建設(shè)總量依然巨大，帶動(dòng)修建公路的工程車輛、維護(hù)公路的特種作業(yè)車輛、公路運(yùn)營車輛的快速發(fā)展。同時(shí)，我國能源消耗總量巨大，能源物資的運(yùn)輸也會(huì)擴(kuò)大特種車輛總需求量。

美國、歐盟國家和俄羅斯是全球最大的特種車輛市場(chǎng)，其中美國占全球市場(chǎng)的一半以上。因此，美國、歐盟國家以及俄羅斯也是我國特種車輛出口的主要目的國家。軍隊(duì)及各行各業(yè)對(duì)特種車輛的需求是豐富多彩的，而國際上軍民兩用特種車輛市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是很激烈的。我國特種車輛產(chǎn)業(yè)應(yīng)正確認(rèn)識(shí)國際上特種車輛所面臨的形勢(shì)，從自身出發(fā)，堅(jiān)定不移的走軍民結(jié)合的道路，細(xì)分市場(chǎng)，以已之長(zhǎng)，攻其所短，開發(fā)市場(chǎng)需要的產(chǎn)品去填補(bǔ)國內(nèi)空白，發(fā)展具有高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性、高環(huán)保性的大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的軍民兩用特種車輛產(chǎn)品以替代進(jìn)口，并促使其走向國際市場(chǎng)，爭(zhēng)取在國際市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年特種車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年特種車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。特種車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的...

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