廣東省智慧交通行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?目前,智慧交通市場主體主要包含了做通道和入口的互聯(lián)網(wǎng)交通運營企業(yè),做系統(tǒng)集成整合服務(wù)的軟件供應(yīng)商,以及做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括傳感器、光纖等硬件設(shè)備供應(yīng)商,另外還有做具體垂直領(lǐng)域的建設(shè)和服務(wù)的專業(yè)企業(yè)。
廣東省智慧交通行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?目前,智慧交通市場主體主要包含了做通道和入口的互聯(lián)網(wǎng)交通運營企業(yè),做系統(tǒng)集成整合服務(wù)的軟件供應(yīng)商,以及做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括傳感器、光纖等硬件設(shè)備供應(yīng)商,另外還有做具體垂直領(lǐng)域的建設(shè)和服務(wù)的專業(yè)企業(yè)。對發(fā)展城市綠色經(jīng)濟、共享經(jīng)濟,借勢發(fā)展智慧交通相關(guān)高科技新興產(chǎn)業(yè)同樣具有重要價值,有助于塑造智慧交通生態(tài)鏈,打造智慧交通高端產(chǎn)業(yè)基地,提升智慧城市競爭格局。
2022廣東省智慧交通行業(yè)發(fā)展方向及報告分析
智慧交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。
作為一種先進(jìn)的技術(shù)手段,智慧交通可以廣泛應(yīng)用于交通運輸?shù)母鱾€細(xì)分領(lǐng)域,世界范圍內(nèi)對智慧交通的范疇及分類各不相同,我國智慧交通行業(yè)處于發(fā)展初期,現(xiàn)階段我國已有的智慧交通體系分類主要有:城市道路智慧交通、城市軌道智慧交通、高速公路智慧交通和其他領(lǐng)域的智慧交通等。
“十四五”時期,廣東將進(jìn)一步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級,提升運輸服務(wù)智能化水平,打造適應(yīng)智能經(jīng)濟和智能社會需要的智能交通系統(tǒng)。
廣東省智慧交通行業(yè)潛力分析
推動廣東省智慧交通行業(yè)首要任務(wù)就是推動交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化和智能化。本周,廣東省首條全自動化“新澤西護(hù)欄”生產(chǎn)線在武深高速始興聯(lián)絡(luò)線正式投產(chǎn),從源頭開始讓交通建設(shè)開始“智慧之路”。“十四五”期間,廣東將新建改造擴建智慧高速公路達(dá)到1000公里,交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化覆蓋率達(dá)30%,重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程全生命周期智能化管理試點10個以上。
在中國,智慧交通建設(shè)仍然以政府為主導(dǎo),廣東省智慧交通行業(yè)是規(guī)劃設(shè)計、引導(dǎo)投資、數(shù)據(jù)整合開放的第一把手。智慧交通市場非常龐大,特別在垂直應(yīng)用領(lǐng)域,智慧交通產(chǎn)業(yè)覆蓋城市智能交通、停車場管理、車聯(lián)網(wǎng)、智能公交、電子警察、衛(wèi)星導(dǎo)航、ETC、汽車電子、行車記錄儀、電子車牌等領(lǐng)域,為諸多企業(yè)提供了機會,廣東省智慧交通行業(yè)潛力也隨之?dāng)U大。
廣東省智慧交通行業(yè)發(fā)展方向分析
《廣東省交通運輸“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”實施方案》以推動互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通的新理念、新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展為重點,秉承“融合、變革、開放、創(chuàng)新”的發(fā)展理念,明確了全面打造O2O的客貨運輸生產(chǎn)和服務(wù)新模式,交通公共信息資源全面開放共享,交通運輸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)蓬勃發(fā)展的發(fā)展目標(biāo)。
一是全面推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運載裝備等交通基本要素的數(shù)字化、在線化、智能化,廣東省智慧交通運行監(jiān)測體系覆蓋全省,高速公路重點路段動態(tài)監(jiān)測覆蓋率達(dá)到100%,國省干線公路重點路段動態(tài)監(jiān)測覆蓋率達(dá)到70%以上,高等級航道重點航段動態(tài)監(jiān)測覆蓋率達(dá)到95%。
二是全面實現(xiàn)“一卡通行、一票到家”服務(wù),客運聯(lián)網(wǎng)售票、客票實名制和電子檢票,公鐵、空地聯(lián)程售票取得突破,交通電子支付率不低于80%;
全省三級以上客運站和道路客運車輛全部實現(xiàn)WIFI覆蓋;汽車電子健康檔案管理體系覆蓋率達(dá)到60%;高速公路出行信息服務(wù)覆蓋率達(dá)到100%;高速公路收費站ETC覆蓋率達(dá)到100%;實現(xiàn)全省公共交通一卡通(嶺南通)在全省行政區(qū)域內(nèi)公共交通領(lǐng)域的全面應(yīng)用和一卡通行。
中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù),對廣東省智慧交通行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本,把握投資機遇,提高廣東省智慧交通行業(yè)企業(yè)競爭力。
更多廣東省智慧交通市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2019-2025年廣東省智慧交通市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。
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