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      中國行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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      汽車零部件產(chǎn)業(yè)分布情況 汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模分析

      • 2022年9月2日 ZhouXun來源:互聯(lián)網(wǎng) 482 25
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      汽車零部件產(chǎn)業(yè)分布情況汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模分析汽車零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區(qū)域,這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的零部件產(chǎn)值占全行業(yè)的80%左右。其中,長三角零部件產(chǎn)值約占37%的份額,為國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)值

      眾所周知,一輛汽車大概有上萬個(gè)零部件組成,其背后是上千家零部件企業(yè)組成完整供應(yīng)鏈體系。于零部件企業(yè)而言,風(fēng)口期的訂單數(shù)量暴增,如何完美“消化”,無疑是對其準(zhǔn)時(shí)交付能力的巨大考驗(yàn)。

      汽車零部件產(chǎn)業(yè)分布情況 汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模分析

      汽車零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區(qū)域,這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的零部件產(chǎn)值占全行業(yè)的80%左右。其中,長三角零部件產(chǎn)值約占37%的份額,為國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)值最大區(qū)域;上海為全國最大的零部件產(chǎn)業(yè)基地,產(chǎn)值占總產(chǎn)量的20%;浙江和江蘇約占17%。

      從地域來看,江浙滬等地零部件企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚,占比超過60%,河南、陜西、四川等地企業(yè)已經(jīng)興起。整體上,零部件產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)逐步推進(jìn),企業(yè)數(shù)量占比超過20%,中西部零部件企業(yè)持續(xù)崛起。在整車一級配套體系中,龐大的自主零部件群體僅占20%的市場份額,大多數(shù)自主零部件企業(yè)產(chǎn)品附加值普遍偏低,處于低端市場;外商獨(dú)資占50%,中外合資占30%,占據(jù)中高端配套市場。

      根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車零部件行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》顯示:

      近年來,中國汽車零部件行業(yè)市場規(guī)模的發(fā)展速度趨于穩(wěn)定, 在汽車行業(yè)平穩(wěn)增長的帶動下,零部件市場發(fā)展總體情況趨于良好,但是2020年由于疫情原因,2020年中國汽車零部件行業(yè)的市場規(guī)模有所下降,降至為4.12萬億元,同比下降3.7%。

      汽車行業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),拉動汽車消費(fèi)對拉動國民經(jīng)濟(jì)增長也有著重要意義。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華指出,政策的拉動作用不僅是對汽車行業(yè)本身,上游的鋼鐵、有色、制造設(shè)備,下游的金融、保險(xiǎn)等都將因此受益。

      據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2022年5月,我國汽車零部件進(jìn)口金額29.9億美元,環(huán)比增長2.1%,同比下降14.4%。在我國汽車零部件主要品種中,與上月相比,發(fā)動機(jī)和汽車零件、附件及車身進(jìn)口金額呈小幅增長,其他兩大類品種均呈下降;與上年同期相比,四大類零部件品種進(jìn)口金額下降,發(fā)動機(jī)降幅更為明顯。

      2022年1-5月,我國汽車零部件進(jìn)口金額147.9億美元,同比下降17.1%。在汽車零部件主要品種中,與上年同期相比,汽車、摩托車輪胎進(jìn)口金額保持小幅增長,其他三大類零部件品種均呈下降。

      預(yù)計(jì)今年汽車產(chǎn)業(yè)中的整車銷售額可超過3000億元,對包括上下游在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)的整體拉動則超5000億元。汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈主要分為7部分:分別是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、汽車申子、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車身附件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng),各部分均有企業(yè)提供相應(yīng)產(chǎn)品。

      本報(bào)告對汽車零部件市場風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測,為汽車零部件生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會和可借鑒的操作模式,對欲在汽車零部件行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。

      了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車零部件行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》。

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