朝著自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展是當(dāng)務(wù)之急,要利用可以利用的資源、自動(dòng)化設(shè)備、wms倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的升級(jí)。之后,朝著智能倉(cāng)儲(chǔ)的方向邁進(jìn)。
倉(cāng)儲(chǔ)還是現(xiàn)代物流設(shè)備與技術(shù)的主要應(yīng)用中心。供應(yīng)鏈一體化管理,是通過現(xiàn)代管理技術(shù)和科技手段的應(yīng)用而實(shí)現(xiàn)的,效率,促進(jìn)了供應(yīng)鏈上的一體化運(yùn)作,而軟件技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、光導(dǎo)分揀、RFID、聲控技術(shù)等先進(jìn)的科技手段和設(shè)備的應(yīng)用,則為提高倉(cāng)儲(chǔ)效率提供了實(shí)現(xiàn)的條件。
智能化是隨著人工智能技術(shù)的使用從自動(dòng)化升級(jí)為智能化的倉(cāng)儲(chǔ)物流,伴隨著AI研究的不斷加強(qiáng),倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)也必然應(yīng)用研發(fā)出來的產(chǎn)品,從而不斷地達(dá)到智能倉(cāng)的階段,這個(gè)階段是無人化做工的階段。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示:
倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展前景及投資分析
我國(guó)物流效率仍處于國(guó)際較低水平,物流總費(fèi)用/GDP從2010年的17.4%下降至2021年的14.6%,而2021年美國(guó)的物流成本/GDP則達(dá)到8%。同時(shí),將國(guó)內(nèi)服務(wù)業(yè)增加值/GDP與國(guó)內(nèi)物流總費(fèi)用/GDP進(jìn)行對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn)2010-2021年服務(wù)業(yè)比重不斷增加,物流成本的邊際效應(yīng)呈下降趨勢(shì)。
物流不僅是企業(yè)生產(chǎn)的前提,也是企業(yè)運(yùn)作的保證,是中國(guó)制造動(dòng)脈系統(tǒng)。從企業(yè)利潤(rùn)結(jié)構(gòu)來看,在大多數(shù)中小型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本結(jié)構(gòu)中物流成本占到30%左右,所以物流也被稱為“第三利潤(rùn)源泉”,并且更具有全面性及優(yōu)化企業(yè)組織模式的作用,建立高效物流系統(tǒng),可以生產(chǎn)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)提供較好效益。
中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2023-2030年)》顯示,近年來,我國(guó)社會(huì)物流總額始終保持穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì),即使2020年在疫情影響下物流總額仍然保持在300萬億以上,2021年更是達(dá)到335.2萬億,同比增長(zhǎng)11.70%,與GDP增速基本一致,這也說明在電子商務(wù)、新零售等新鮮商業(yè)模式及現(xiàn)代信息技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,我國(guó)物流總量不斷提升。
倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國(guó),庫(kù)存成本約占總物流成本的三分之一。因此,管理庫(kù)存、減少庫(kù)存、控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。
在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究,實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成,朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展,人工智能推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展,即智能化倉(cāng)儲(chǔ)。智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段,21世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。上世紀(jì)70年代初期,我國(guó)開始研究采用巷道式堆垛機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)。1980年,由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所等單位研制建成的我國(guó)第一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后,立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)已建成的立體倉(cāng)庫(kù)有300座左右,其中全自動(dòng)的立體倉(cāng)庫(kù)有50多座,其中高度在12米以上的大型立體倉(cāng)庫(kù)有8座,這些自動(dòng)化的倉(cāng)庫(kù)主要集中在煙草、醫(yī)藥保健品、食品、通訊和信息、家具制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè)。在此基礎(chǔ)上我國(guó)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的研究也向著智能化的方向發(fā)展,但是目前我國(guó)還處于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的推廣和應(yīng)用階段。
目前大多數(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)依舊處于傳統(tǒng)倉(cāng)和機(jī)械倉(cāng)的階段,隨著時(shí)代的發(fā)展,這兩種階段很難適應(yīng)當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的需要。
目前朝著自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展是當(dāng)務(wù)之急,要利用可以利用的資源、自動(dòng)化設(shè)備、wms倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的升級(jí)。之后,朝著智能倉(cāng)儲(chǔ)的方向邁進(jìn)。
倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
自動(dòng)化是隨著技術(shù)提升的提升而出現(xiàn)的,電子信息技術(shù)的提升和自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)控制等技術(shù)的提升出現(xiàn)了許多的自動(dòng)化設(shè)備,而倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)應(yīng)用各種自動(dòng)化的設(shè)備提升了企業(yè)的自動(dòng)化程度。自動(dòng)碼垛機(jī)、引導(dǎo)車、無人叉車等設(shè)備在提升工作效率的同時(shí),減少了人工的需求。
隨著信息技術(shù)的發(fā)展以及5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷應(yīng)用,各個(gè)行業(yè)都在加強(qiáng)信息化的建設(shè),而倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)更要加強(qiáng)信息化和網(wǎng)絡(luò)化方面的建設(shè)。
倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來,倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策...
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