從亞洲首個、全球領先的真正意義上的自動化碼頭,到全球首創(chuàng)智能空軌集疏運體系,山東港口青島港一直奔跑在加快建設智慧綠色港口的征程中。
加快建設智慧綠色港口
從亞洲首個、全球領先的真正意義上的自動化碼頭,到全球首創(chuàng)智能空軌集疏運體系,山東港口青島港一直奔跑在加快建設智慧綠色港口的征程中。
青島港依托山東港口獲批的交通運輸部“交通運輸自動化作業(yè)技術研發(fā)中心”、山東省“智慧港口技術創(chuàng)新中心”等5個省部級重點實驗室和研發(fā)中心,發(fā)揮“連鋼創(chuàng)新團隊”人才優(yōu)勢,與高科技頭部企業(yè)深度合作,持續(xù)自主研發(fā),打破關鍵技術被掣肘的困境。
我國智慧港口建設方興未艾,大型綜合性港口在智慧港口規(guī)劃和建設領域已經取得了較大成績。隨著數(shù)字技術的快速發(fā)展,物流港口行業(yè)也在加速數(shù)字化轉型,智慧港口可視化技術則成為這一轉型進程中的重要推手。
當前我國智慧港口行業(yè)的基本特征主要包括:港口基礎設施與裝備的現(xiàn)代化、新一代信息技術與港口業(yè)務的深度融合化、港口生產運營的智能自動化、港口運營組織的協(xié)同一體化、港口運輸服務的敏捷柔性化、港口管理決策的客觀智慧化。
據(jù)中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年智慧港口行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析
近年來,智能化程度已成為衡量港口競爭力的重要指標。搶占“智”高點,競逐“新賽道”,中國各大港口緊抓數(shù)字經濟發(fā)展契機,積極推動智慧港口建設,引領全球港口智能化發(fā)展。
進入2021年,我國智慧港口行業(yè)已經進入全面發(fā)展階段,交通運輸部等七部門發(fā)布的《智慧航運發(fā)展指導意見》,提出到2025年,我國要突破一批制約智慧航運發(fā)展的關鍵技術,成為全球智慧航運發(fā)展創(chuàng)新中心;到2035年,較為全面地掌握智慧航運核心技術,智慧航運技術標準體系比較完善;到2050年,形成高質量智慧航運體系,為建設交通強國發(fā)揮關鍵作用。預計未來幾年我國各地區(qū)港口的智能化建設將全面加速。
如今,智慧港口建設成為碼頭行業(yè)發(fā)展的新趨勢,作為“21世紀海上絲綢之路”的重要節(jié)點,港口在“一帶一路”建設及全球經貿發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。近年來國家出臺多項利好智慧港口行業(yè)發(fā)展的相關政策,加快智慧港口建設。
作為聯(lián)通全球經濟的重要基礎性行業(yè),航運業(yè)承擔著全世界90%以上的貿易運輸。一方面,百年變局疊加世紀疫情,航運業(yè)面臨多重挑戰(zhàn),數(shù)字化成為實現(xiàn)降本增效的必然選擇;另一方面,航運業(yè)擁有豐富的數(shù)字化場景資源,通過智慧港口建設賦能航運業(yè),數(shù)字技術也迸發(fā)出巨大的新活力。在航運業(yè)與數(shù)字技術深度融合的大趨勢下,筑牢智慧港口數(shù)字底座成為業(yè)界共識。
面對重大產業(yè)機遇,2022年1月國家發(fā)改委印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》提出,全面推動智能航運建設,打造智慧港口,提升港口裝卸、轉場、調度等作業(yè)效率。國內各大港口也加快了轉型升級步伐。
多地相繼出臺方案規(guī)劃,逐夢未來“智港”。
《江蘇省智慧港口建設行動方案(2022—2025年)》明確,到2025年,全省擁有萬噸級以上泊位的港口重點生產作業(yè)環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動化、智能化技術全覆蓋,危險貨物碼頭安全生產實現(xiàn)100%數(shù)字化管理,對外開放港口疫情防控實現(xiàn)100%數(shù)字化管控,港口綠色低碳發(fā)展實現(xiàn)100%數(shù)字化治理。
分析認為,雖然智慧港口只是產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中的一個細分場景,但儼然已成為各大科技巨頭搶灘布局的競技場。
智慧港口的發(fā)展,不僅大幅提升了中國港口的技術水平,也為中國港口集聚了發(fā)展優(yōu)勢,積攢了發(fā)展動能,在未來競爭中占得先機。從目前的形勢來看,科技巨頭在進入智慧港口這樣的細分行業(yè)時,往往不會單打獨斗,而是與產業(yè)鏈上下游攜手共進,相信未來科技巨頭“搶地盤”的情況會愈演愈烈。
當前,我國智慧港口建設已從探索階段逐步走向成熟,各地智慧港口落地進程加快。然而,由于智慧港口建設投資大、周期長、要素多,再加上技術儲備、資本積累、創(chuàng)新能力、人力資源等不足現(xiàn)實情況,決定了智慧港口發(fā)展將是一個長期、持續(xù)和漸進的過程?;诟鞲劭谥腔刍夹g賦能,以及國家優(yōu)化港口布局、協(xié)調地域經濟等供給側的頂層戰(zhàn)略規(guī)劃,未來區(qū)域港口整合將成為大勢所趨。預計“十四五”末,我國智慧港口行業(yè)市場規(guī)模將達到60.96億元。
報告對中國智慧港口行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國智慧港口行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。報告將幫助智慧港口企業(yè)、學術科研單位、投資企業(yè)準確了解智慧港口行業(yè)最新發(fā)展動向,及早發(fā)現(xiàn)智慧港口行業(yè)市場的空白點,機會點,增長點和盈利點……準確把握智慧港口行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避智慧港口行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。
欲了解更多關于智慧港口行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年智慧港口行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2023-2028年智慧港口行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
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