油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景投資分析

• 吳亞楠 2023年6月3日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1207 78
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受益于石化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國?；肺锪鬟\(yùn)輸市場呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，2019年我國?；肺锪魇袌鲆?guī)模達(dá)1.87萬億元，預(yù)計(jì)至2025年?；肺锪魇袌鲆?guī)模將增長至2.85萬億元。

油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景如何？近年來，隨著我國以煉化一體化建設(shè)開啟石化產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級，國內(nèi)千萬噸級大型煉廠數(shù)量不斷增加，石油煉化能力快速提升。國內(nèi)石化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，煉化產(chǎn)能占比持續(xù)提升。油罐車是罐式車的主要品種之一，主要應(yīng)用于液體油品的異地轉(zhuǎn)移運(yùn)輸和實(shí)現(xiàn)車輛、火車、飛機(jī)等機(jī)動機(jī)械的流動加油。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告》顯示：

油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景投資分析

油氣儲運(yùn)是連接各環(huán)節(jié)的重要部分，也是實(shí)現(xiàn)油氣銷量利用的關(guān)鍵步驟。西歐國家早已建成了多個油氣儲運(yùn)系統(tǒng)，并為國家自身發(fā)展提供了能源保障，在能源危機(jī)時(shí)表現(xiàn)出了自身強(qiáng)大的調(diào)節(jié)能力。由于世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展對油氣資源的依賴加大，油氣儲運(yùn)是石油工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也得到了大力發(fā)展。

目前，國內(nèi)外的油氣儲運(yùn)系統(tǒng)很不完善，還存在著管道出現(xiàn)腐蝕、運(yùn)輸過程中出現(xiàn)泄露引起火災(zāi)、儲運(yùn)系統(tǒng)出現(xiàn)油氣蒸發(fā)等問題。

由于世界石油資源的不斷減少，各國之間的資源競爭越來越激烈，要保障國家能源供應(yīng)和社會的和諧發(fā)展，必須高度重視油氣儲運(yùn)工程的建設(shè)。油罐車在油氣儲運(yùn)過程中起到非常重要的一個作用，在油氣儲運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí)，就將油品從油罐中輸出。

從罐式運(yùn)輸車車型結(jié)構(gòu)分布變化來看，罐式運(yùn)輸車市場以粉粒物料運(yùn)輸車、運(yùn)油車、加油車為主，2020年這幾款車比重超過95%。

從份額走勢來看，粉粒物料運(yùn)輸車市場份額呈逐年增長的趨勢，2020年市場份額41.8%，較2019年提升9.1個百分點(diǎn);加油車市場份額建逐年下滑的趨勢，2020年市場份額21.8%，較2019年下滑3.6個百分點(diǎn)。

2022年，全球一次能源消費(fèi)中，煤炭、石油的占比均增加0.3個百分點(diǎn)，天然氣占比下降0.6個百分點(diǎn)，非化石能源占比基本持平，全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量低速增長至349億噸。

油罐車市場前景

我國每年運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品中80%通過道路運(yùn)輸。80%?；吠ㄟ^道路運(yùn)輸，每年通過道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物總量達(dá)3億噸，占公路年運(yùn)輸總量的30%以上。在內(nèi)河上運(yùn)輸?shù)奈；窋?shù)量也在上升，僅長江沿岸港口上吞吐的?；芬呀咏?億噸。?；愤\(yùn)輸車輛主要分罐車、廂式車等類型，目前我國危化品罐車規(guī)模達(dá)到18.76萬輛，占比已經(jīng)超過50%，達(dá)到51.51%。

我國罐式車行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)波動變化，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國罐式車行業(yè)市場規(guī)模為193.48億元，同比增長24.88%;2020年中國罐式車行業(yè)市場規(guī)模為166億元，同比下降14.2%。

近年來，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)入新常態(tài)，供給側(cè)改革力度加大，我國化工產(chǎn)業(yè)面臨重大結(jié)構(gòu)調(diào)整。但我國化工產(chǎn)業(yè)布局的基本格局尚未發(fā)生根本改變，以石油、天然氣等為基礎(chǔ)原料的化工產(chǎn)業(yè)集群大多都分布在西部，而其輸出產(chǎn)品的銷售地和下游深加工企業(yè)又多集中在東部沿海地帶，目前，我國5000余種化工原料產(chǎn)銷分布不均，95%以上需要異地運(yùn)輸“產(chǎn)銷分離”決定了“?；锪鳌边\(yùn)輸?shù)木o俏。

油罐車市場需求

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國各項(xiàng)建設(shè)對油氣能源的需求量越來越高，我國現(xiàn)已步入到油氣儲運(yùn)工程應(yīng)用技術(shù)深入改革與積極創(chuàng)新階段，目的在于提高油氣儲運(yùn)工程技術(shù)水平，從而能在市場上更快更好的運(yùn)行和發(fā)展。

受益于石化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國?；肺锪鬟\(yùn)輸市場呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，2019年我國?；肺锪魇袌鲆?guī)模達(dá)1.87萬億元，預(yù)計(jì)至2025年?；肺锪魇袌鲆?guī)模將增長至2.85萬億元。

油罐車行業(yè)報(bào)告對中國油罐車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了油罐車市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，油罐車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊《2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告》。

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  2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報(bào)告

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