2023加油站行業(yè)分析 加油站需求或?qū)⒅鸩节呄蝻柡?/h1>

• 黃文玉 2023年11月1日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 944 59
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在中國，加油站經(jīng)歷了一個由少到多、由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。根據(jù)分析，隨著中國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為民

近年來，隨著中國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為人們生活中不可或缺的一部分。加油站是指為汽車和其它機動車輛服務(wù)的、零售汽油和機油的補充站，一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，故加油站以“安全”為第一準(zhǔn)則。

在中國，加油站經(jīng)歷了一個由少到多、由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。根據(jù)分析，隨著中國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

加油站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場競爭格局分析

中國的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局目。全部加油站中，國有加油站占53.3%，其他所有制形式的占46.7%，非國有加油站中，外商投資企業(yè)占2%。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。中國成品油零售市場對外放開已近兩年。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場最前沿。

根據(jù)商務(wù)部公布數(shù)據(jù)顯示，2020年我國加油站數(shù)量達到11.2萬座。隨著我國汽車保有量持續(xù)增長，整體成品油需求持續(xù)增長，導(dǎo)致我國加油站數(shù)量持續(xù)增長。目前國家大力發(fā)展新能源汽車，整體產(chǎn)銷大幅度增長，但目前國內(nèi)汽車銷量仍主要以燃油車為主，2021年電動車滲透率(銷量)不到15%，短期內(nèi)加油站仍將是主要汽車動力需求，長期來看，加油站需求或?qū)⒅鸩节呄蝻柡汀?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國的成品油零售量有小幅的下滑，市場價格雖然有小幅上升，但行業(yè)市場規(guī)模下降較為明顯。2020年我國加油站行業(yè)受到疫情影響銷售及價格均出現(xiàn)下滑，截至2022年我國加油站行業(yè)市場規(guī)模約為10596.02億元。

除了擁有大批的加油站之外，中石油中石化加油站地理位置布局分界明顯——長城為界，南北布局，主要是由于加油站布局和其煉廠擁有一定的協(xié)同性。由于歷史沿革問題，中國石油煉廠多位于大型油田周圍——東北、西北地區(qū)，而中石化更多的位于中部和南部地區(qū)。地理布局的區(qū)分直接導(dǎo)致兩者在不同地區(qū)的市場份額優(yōu)勢。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國加油站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

中國石油在東北、西北地區(qū)擁有絕對的市場份額優(yōu)勢，在西南地區(qū)也擁有較多的市場份額;而中國石化在華東、華南和華中地區(qū)擁有極強的市場份額優(yōu)勢，在華北地區(qū)也擁有較強的市場優(yōu)勢。也就是說，中國石油和中國石化分別在各自的區(qū)域市場占有主要的市場份額。根據(jù)數(shù)據(jù)，2020年中石化及中石油所自有、租賃、合資的加油站占比分別為29.1%、21.4%，是國內(nèi)加油站行業(yè)的龍頭企業(yè)，中海油占比1.4%，殼牌等外資企業(yè)占比1.4%，其他民營加油站占比44.4%。

加油站是直面消費者的產(chǎn)品與服務(wù)的價值實現(xiàn)窗口，汽油需求2026年達峰、2045年減半將給加油站帶來直接沖擊。圍繞新能源汽車補能、汽車售后市場、車主生活補給并兼顧燃油乘用車燃料加注等多方面需求，將現(xiàn)有加油站升級為綜合能源服務(wù)站，是成品油銷售企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的最經(jīng)濟有效的方式。根據(jù)對2060年前汽油需求的預(yù)測，按照中國加油站平均單站汽油銷量保持2021年水平不變考慮，2035年、2040年、2050年中國所需的加油站數(shù)量將分別下降到10.4萬座、8.1萬座和3.7萬座，較2021年約12萬座的數(shù)量大幅減少。

作為國內(nèi)最大的兩家成品油生產(chǎn)和銷售企業(yè)，中石化和中石油占據(jù)了國內(nèi)加油站的半壁江山。截止2020年，中石化、中石油的加油站數(shù)量分別為3.07萬座和2.26萬座，其中大部分分布于國道省道、高速公路、城區(qū)等高車流量路線，市場區(qū)位優(yōu)勢明顯。由于歷史原因，“兩桶油”的加油站分布呈現(xiàn)南北割據(jù)的格局，有效緩沖了直接競爭。與之相比，其他競爭對手的加油站渠道布局仍然十分單薄，成品油銷售主要以直銷、分銷為主，無法充分賺取零售端的差價利潤。

加油站行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

當(dāng)前，中國柴油消費峰值已過，航煤消費增速將持續(xù)放緩，伴隨著汽油需求逐步達峰，預(yù)計5年內(nèi)成品油市場將進入總需求萎縮、用油結(jié)構(gòu)大幅調(diào)整的時期。結(jié)合相關(guān)課題研究成果，預(yù)計2025年前成品油需求較正常年份的2019年仍可年均增長1.2%，“十五五”期間(2026—2030年)年均將下降0.8%。消費柴汽比將從2019年的1.11降低到2030年的0.88;2030年以后由于汽油消費加速萎縮，消費柴汽比將有所回升。

中研普華通過對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國加油站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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  2023-2028年中國加油站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告

  加油站行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析加油站未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘加油站行業(yè)的市場潛力，基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)...

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