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      中國航空電子行業(yè)發(fā)展趨勢 中國航空電子行業(yè)發(fā)展空間分析

      航空電子系統(tǒng)是飛機最重要的組成部分之一,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,機載設備整機價值占比為30%-40%,其中航電系統(tǒng)整機價值中占比為 20%-25%。在我國,民航機載航電設備產業(yè)尚處于起步階段,與歐美等發(fā)達國家差距較大,預示著未來發(fā)展空間比較大。

      航空電子是指飛機上所有電子系統(tǒng)的總和。一個最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導航和顯示管理等多個系統(tǒng)構成。航空電子設備種類眾多,針對不同用途,這些設備從最簡單的警用直升機上的探照燈到復雜如空中預警平臺無所不包。

      黨的二十大報告指出,要加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,加快實現(xiàn)高水平科技自立自強。蕪湖航空產業(yè)園眾多高新技術企業(yè)認真學習貫徹黨的二十大精神,積極開展自主科技研發(fā),戰(zhàn)新產業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)勃勃生機。

      根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國航空電子行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資前景預測報告》顯示:

      中國航空電子行業(yè)發(fā)展趨勢 中國航空電子行業(yè)發(fā)展空間分析

      航空電子設備走過了漫長的發(fā)展道路,經歷了幾次大的變革,每一次變革都使飛機的性能獲得提高,并且進一步推動航空電子技術的發(fā)展。在航空電子系統(tǒng)發(fā)展中系統(tǒng)結構不斷演變,因此航空電子系統(tǒng)的“結構”成為劃時代的主要依據(jù)。

      進入21世紀,航空航天已展現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景,高水平或超高水平的航空航天活動更加頻繁,其作用將遠遠超出科學技術領域本身,對政治、經濟、軍事以至人類社會生活都會產生更廣泛和更深遠的影響。

      航空電子設備走過了漫長的發(fā)展道路,經歷了幾次大的變革,每一次變革都使飛機的性能獲得提高,并且進一步推動航空電子技術的發(fā)展。在航空電子系統(tǒng)發(fā)展中系統(tǒng)結構不斷演變,因此航空電子系統(tǒng)的“結構”成為劃時代的主要依據(jù)。人們也不斷開發(fā)出更為精細的控制技術來保證飛機在有限的空域環(huán)境下的安全性。同時,民機天然要求將所有的航電系統(tǒng)都限制在駕駛倉內,從而使民機在預算和開發(fā)方面第一次影響到軍事領域。

      當前,中國綜合國力的提升以及國民經濟的高速增長,大國博弈的國際環(huán)境 下,我國加強國防建設的必要性長期存在。國防建設是國防軍工行業(yè)發(fā)展的最 為重要的驅動力。航空電子行業(yè)整體向上趨勢不變。從細分領域來看,航空航天、電子裝備方向需求提速顯著。航空電子從分屬申萬三級行業(yè)來看,2021年下半年以來區(qū)間漲幅居前的十只個股中,有四只屬航空裝備,四只屬軍工電子。

      軍工行業(yè)一些優(yōu)質標的有望實現(xiàn)業(yè)績快速增長,航空電子行業(yè)整體向上趨勢不變。從細分領域來看,航空航天、電子裝備方向需求提速顯著。航空電子從分屬申萬三級行業(yè)來看,2021年下半年以來區(qū)間漲幅居前的十只個股中,有四只屬航空裝備,四只屬軍工電子。

      航空電子提升產業(yè)鏈發(fā)展水平,在“1+10+13+N”創(chuàng)新體系的引領下,航天基地打造13條重點產業(yè)鏈,航空電子包括生物醫(yī)藥產業(yè)鏈、增材制造產業(yè)鏈、航空與無人機產業(yè)鏈、傳感器產業(yè)鏈、軌道交通產業(yè)鏈、軟件產業(yè)鏈、人工智能產業(yè)鏈、大數(shù)據(jù)產業(yè)鏈、集成電路產業(yè)鏈、智能終端產業(yè)鏈、航天產業(yè)鏈、新能源產業(yè)鏈、物聯(lián)網產業(yè)鏈。

      成都市雙流區(qū)是一個坐擁千萬級機場的城市。數(shù)據(jù)顯示,2022年,成都雙流國際機場全年完成旅客吞吐量1781.7萬人次,國際進出口貨運吞吐量逆勢增長53.7%。這座城市的航空經濟產業(yè)基礎好,最近正在推動的121城市功能體系加快構建,其中第一個“1”就蘊含了“國際航空門戶樞紐核心功能”?!耙环矫姹砻髁藝液兔窈骄謱γ窈竭m航審定工作的關心;另一方面也是因為成都國際樞紐對相關產業(yè)帶來的吸引力?!?/p>

      雙流區(qū)航空經濟局相關工作人員表示, 這將進一步提升成都在航空制造方面的行業(yè)話語權,吸引國內外更多的航空資源向成都投入,形成產業(yè)集聚效應,助推航空產業(yè)集群發(fā)展。

      航空電子必須圍繞新型航天工業(yè)體系的建立,大力推進產業(yè)化進程,應用現(xiàn)代制造技術,擴大集成電路產業(yè)規(guī)模,形成中國特色航空電子產業(yè)。

      航空電子設備走過了漫長的發(fā)展道路,經歷了幾次大的變革,每一次變革都使飛機的性能獲得提高,并且進一步推動航空電子技術的發(fā)展。在航空電子系統(tǒng)發(fā)展中系統(tǒng)結構不斷演變,因此航空電子系統(tǒng)的“結構”成為劃時代的主要依據(jù)。

      航空電子系統(tǒng)是飛機最重要的組成部分之一,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,機載設備整機價值占比為30%-40%,其中航電系統(tǒng)整機價值中占比為 20%-25%。在我國,民航機載航電設備產業(yè)尚處于起步階段,與歐美等發(fā)達國家差距較大,預示著未來發(fā)展空間比較大。

      本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網、全國及海外相關報刊雜志的基礎信息以及航空電子行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

      報告對我國航空電子行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了國內外航空電子行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。

      了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2023-2028年中國航空電子行業(yè)發(fā)展趨勢分析及投資前景預測報告》。

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