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      機場酒店市場分析:未來機場酒店市場投資趨勢怎么樣?

      機場酒店行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來機場酒店市場投資趨勢怎么樣?機場酒店行業(yè)系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資總額560.8億元,比上年增長10.5%,機場酒店重點建設項目13個。

      機場酒店行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來機場酒店市場投資趨勢怎么樣?當下的機場酒店,主要是以配套設施的形式存在。但國內(nèi)最早期的機場,幾乎沒有設想過將酒店開在航站樓附近。直到80年代,這一情況初步發(fā)生改變,機場酒店才開始陸續(xù)出現(xiàn)。不過,當時的機場酒店雖然能帶來收益,但不受機場和酒店行業(yè)的重視。

      從全球范圍來看,機場酒店正以不輸給市中心的豪華酒店的勢頭漸次開張:從德國蘇黎世機場的一號航站到倫敦希思羅機場的三號航站樓;從芝加哥機場到阿姆斯特丹機場再到新加坡樟宜機場,奢華套房、高檔餐飲以及完善的商務服務——新型機場酒店正快速發(fā)展起來。然而并不是所有城市的機場都適宜建設機場酒店。商務旅游或者會展城市更有可能形成高端的機場酒店。

      中研研究院出版的《2023-2028年中國機場酒店市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》顯示

      機場酒店行業(yè)系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資總額560.8億元,比上年增長10.5%,機場酒店重點建設項目13個。

      今年以來,國際客運航班持續(xù)恢復,8月下旬以來已穩(wěn)定在疫情前的50%以上,中秋國慶假期期間單周航班量增至疫情前的56%。

      三季度民航運輸生產(chǎn)持續(xù)向好,行業(yè)總體運輸規(guī)?;净謴椭烈咔榍八?。全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量336.8億噸公里,同比增長89.3%,恢復至2019年同期的99.6%,恢復水平較二季度提高8.1個百分點。其中,民航客運市場需求旺盛,行業(yè)客運規(guī)模創(chuàng)季度歷史新高。

      全行業(yè)共完成旅客運輸量1.8億人次,同比增長108.3%,較2019年同期增長2.6%,恢復水平較二季度提高6.3個百分點。貨運方面,民航貨運市場需求穩(wěn)定,行業(yè)貨運規(guī)模超疫情前同期。全行業(yè)共完成貨郵運輸量194.0萬噸,同比增長24.4%,較2019年同期增長0.2%,恢復水平較二季度提高3.3個百分點。

      2035年,在機場方面,國家民用運輸機場達到合計400個左右。也就是說,未來十五年,中國將新增150多個機場,平均每年要新增10個機場。

      機場酒店市場分析:未來機場酒店市場投資趨勢怎么樣?

      從目前國內(nèi)主要城市的機場來看,高星酒店甚至已經(jīng)成為了機場的“標配”。據(jù)不完全統(tǒng)計,2020年吞吐量TOP20的機場中,共計擁有24家高星酒店。這些酒店的存在,讓更多旅客能夠?qū)崿F(xiàn)“距離航班值機臺步行僅需幾分鐘;無論是清晨還是深夜可以隨時辦理入住;房費以小時為單位計算;還有的吃有的玩”的理想。

      高端機場酒店仍在持續(xù)增長中,國際品牌也開始布局新一線城市的機場近旁,機場酒店行業(yè)對于未來新一線城市將沿襲一線城市的成長軌跡值得思考和探討。盡管高鐵系統(tǒng)分流民航產(chǎn)業(yè)的流量,隨著內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展,人們消費水平的提升,機場流量擁有巨大的增長潛力。

      目前以流亭機場為中心的方圓五公里范圍內(nèi),五星級、準五星級店有6家,具有代表性的有青島鑫江溫德姆酒店、青島景園假日酒店等;四星級、準四星級酒店有11家,具有代表性的有快通國際酒店、青島復盛大酒店、多瑙河國際酒店等等;三星級、準三星級酒店有28家,具有代表性的有秋臨大酒店、丹頂鶴大酒店等等。三星級及以上、準三星級及以上的酒店達到45家。

      政府的投資獎勵政策也加速了機場酒店的發(fā)展。2023年,中國政府將大力支持機場酒店項目的發(fā)展,以促進全球交通發(fā)展,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,既要保證出行安全又可以滿足旅客的需求。改善地區(qū)交通,加快服務的提升,使機場酒店行業(yè)更具發(fā)展?jié)摿Α?/p>

      機場酒店發(fā)展?jié)摿?/strong>

      中外酒店品牌繼續(xù)擴張其營業(yè)版圖,未來酒店的供需平衡將會是一項備受關注議題。全球各類連鎖酒店所占的比重分別為:豪華型5%,機場酒店高檔30%,中檔37%,經(jīng)濟型20%,適用型8%。不過,經(jīng)濟型和適用型的酒店僅占28%,發(fā)展?jié)摿^大。

      一線城市機場酒店的需求無論是規(guī)模還是支付力都明顯優(yōu)于二線城市機場酒店。原因在于,一線城市承接更多國際中轉(zhuǎn)航班旅客,此外,具備較高差旅預算的商務客群也是一線城市機場重要的客源之一。二線城市機場酒店的高檔需求仍處于培育階段,規(guī)?;鶖?shù)都偏小,許多已建成的較高檔或者高檔酒店都不得不通過接待機組來充實需求,投資回報表現(xiàn)一般,仍需要經(jīng)歷一個較長的培育期。

      中國引領亞洲地區(qū)旅游及酒店行業(yè)的快速發(fā)展,且商務休閑收入增長勢頭強勁。與一線城市相比,中國二、三線城市的酒店客房價格增長較為明顯。由于二、三線城市新酒店陸續(xù)開業(yè),政府投資興建新的交通設施,這將進一步促進中國酒店客房價格穩(wěn)步增長。

      機場酒店行業(yè)系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資總額560.8億元,比上年增長10.5%,機場酒店重點建設項目13個。與一線城市相比,中國二、三線城市的酒店客房價格增長較為明顯。由于二、三線城市新酒店陸續(xù)開業(yè),政府投資興建新的交通設施,這將進一步促進中國酒店客房價格穩(wěn)步增長。

      預計2024年機場酒店的入住率將恢復到2019年水平

      到2024年,機場酒店的入住率、平均每日房價和每間可用客房收入(該行業(yè)的關鍵績效指標)將恢復到2019年的水平。酒店經(jīng)營者希望旅游業(yè)的復蘇將給機場酒店帶來全新的認識,這些酒店曾背負著為航空公司機組人員和滯留旅客提供輕松過夜停留的名聲。

      中國機場酒店行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機場酒店機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析。

      機場酒店報告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析,并對行業(yè)進行了趨向研判,是經(jīng)營企業(yè),服務、投資機構(gòu)等單位準確了解目前行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握機場酒店企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品,并重點分析了中國行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

      據(jù)了解,該行業(yè)發(fā)展空間極大,未來機場酒店市場現(xiàn)狀如何呢?請查看,中研研究院出版的《2023-2028年中國機場酒店市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》。

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