航空發(fā)動機發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢：航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸加速

• 郭夢 2023年12月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 869 53
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航空發(fā)動機被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”。航空發(fā)動機是飛機的一個核心部件，是為 飛機提供飛行所需推力的熱力機械。航空發(fā)動機不僅是飛機的動力裝置，也是航空 技術(shù)發(fā)展的重要推手。航空領(lǐng)域內(nèi)的重大革命性進展大多與航空動力技術(shù)的進步與 突破相關(guān)。能否研制航空發(fā)動

航空發(fā)動機被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”。航空發(fā)動機是飛機的一個核心部件，是為 飛機提供飛行所需推力的熱力機械。航空發(fā)動機不僅是飛機的動力裝置，也是航空 技術(shù)發(fā)展的重要推手。航空領(lǐng)域內(nèi)的重大革命性進展大多與航空動力技術(shù)的進步與 突破相關(guān)。能否研制航空發(fā)動機成為衡量一個國家科技水平、軍事實力和綜合國力 的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。

航空發(fā)動機發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢

航空發(fā)動機是指為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機。航空發(fā)動機是飛機的心臟，它直接影響飛機的性能、可靠性及經(jīng)濟性，是飛機的核心部件。航空發(fā)動機的研制對結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料學(xué)、氣體動力學(xué)、工程熱力學(xué)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、流體力學(xué)、電子學(xué)、控制理論等學(xué)科都有極高要求，世界上具備獨立研制航空發(fā)動機能力的國家只有美、俄、英、法、中等少數(shù)幾個。獨立研制發(fā)動機是一個國家成為航空強國的重要標(biāo)志。

從目前航空發(fā)動機的分類來看，航空發(fā)動機可分為活塞式發(fā)動機和空氣噴氣式發(fā)動機兩大類?？諝鈬姎馐桨l(fā)動機是目 前航空器上主要使用的發(fā)動機，其可進一步細分為渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風(fēng)扇發(fā)動 機、渦輪螺旋槳發(fā)動機、渦輪軸發(fā)動機等。

航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)具有經(jīng)濟效益高的特點。航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈條長，且航空發(fā)動機的 制造需要大量的高端制造設(shè)備和精密加工技術(shù)，因此航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的附加值極高， 遠超其他產(chǎn)業(yè)。

航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈從上游到下游可分為原材料、零部件、分系統(tǒng)、整機總裝、后端 維修五大環(huán)節(jié)。我國目前已基本建立了完整的航空發(fā)動機研制和生產(chǎn)體系，具備了 渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等多類發(fā)動機的系列研制生產(chǎn)能力。

我國目前航空發(fā)動機的研發(fā)體系非常不成熟，航空發(fā)動機所依靠的關(guān)鍵技術(shù)不足、創(chuàng)新能力不夠，這些都導(dǎo)致我國航空發(fā)動機的整體設(shè)計能力不強。

隨著全球國際競爭的加劇，中國軍用航空發(fā)動機行業(yè)必將以創(chuàng)新發(fā)展為核心，以自主可控和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展為目標(biāo)，持續(xù)推進軍用航空發(fā)動機產(chǎn)品技術(shù)改造升級，打造實力雄厚的行業(yè)隊伍。此外，在技術(shù)上也將加強開放合作，引進優(yōu)質(zhì)的資源和人才，建立協(xié)同發(fā)展、共贏的優(yōu)質(zhì)技術(shù)研發(fā)共享機制，以樂觀積極的態(tài)度與國內(nèi)外企業(yè)一起。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國航空發(fā)動機行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析

航空發(fā)動機是飛機最重要的組成部分，隨著國家對航空發(fā)動機自主研發(fā)的力度逐漸加大、“兩機”重大專項和“飛發(fā)分離”等政策的逐步落實以及軍機和民機需求的快速增長，航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸加速。

市場需求增長，推動航空發(fā)動機向多元化、差異化、定制化方向發(fā)展。隨著全球經(jīng)濟的復(fù)蘇和社會的進步，人們對于航空運輸?shù)男枨蟛粩嘣黾樱绕涫窃趤喬貐^(qū)，航空運輸市場呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。

國家戰(zhàn)略支持，推動航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)自主創(chuàng)新和自主可控。航空發(fā)動機是國家科技、工業(yè)和國防實力的重要標(biāo)志，也是國家安全和經(jīng)濟社會發(fā)展的重要保障。為了打破國外技術(shù)封鎖和市場壟斷，中國政府高度重視航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定了一系列戰(zhàn)略規(guī)劃和政策措施，以支持航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新和自主可控。

從宏觀層面來看，《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》中明確提出 2050 年建成世界科技創(chuàng)新強國“三步走”目標(biāo);《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)的建議》中也再一次提出將航空航天作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展，堅定不移建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國，推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，提高經(jīng)濟質(zhì)量效益和核心競爭力。《二十大報告》中也明確了要統(tǒng)籌加強各方向各領(lǐng)域軍事斗爭，大抓實戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練，大刀闊斧深化國防和軍事改革，重構(gòu)人民軍隊領(lǐng)導(dǎo)指揮體制、現(xiàn)代軍事力量體系、軍事政策制度，加快國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)。上述文件對我國未來數(shù)十年航空航天行業(yè)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)性的規(guī)劃，預(yù)示著未來航空裝備行業(yè)或?qū)⒂休^大的發(fā)展?jié)摿颓熬啊?/p>

隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)增長以及現(xiàn)有城市規(guī)模的擴大與新城市群的產(chǎn)生，預(yù)計到 2030 年，我國將成為世界第一大單一國家航空運輸市場。

航空發(fā)動機行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析航空發(fā)動機未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘航空發(fā)動機行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于航空發(fā)動機行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國航空發(fā)動機行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國航空發(fā)動機行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告

  航空發(fā)動機是指為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機。航空發(fā)動機是飛機的心臟，它直接影響飛機的性能、可靠性及經(jīng)濟性，是飛機的核心部件。航空發(fā)動機的研制對結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料學(xué)、氣體動力學(xué)、工程...

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