寧德時代進(jìn)軍換電市場 換電模式迎來政策風(fēng)口 換電模式未來發(fā)展規(guī)模及前景如何

• 2022年1月17日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 216 6
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基于新能源汽車需求增長趨勢，2021年國內(nèi)換電站設(shè)備價值量在17億元，行業(yè)尚處于萌芽起步階段。換電模式有望成為對充電模式的良好補(bǔ)充，具備廣闊的中長期發(fā)展前景。中研普華研究院結(jié)合對換電車型保有量和換電頻率的估計，同時考慮換電站超前布局的特征，預(yù)計2025年我國換

寧德時代進(jìn)軍換電市場

近日，寧德時代宣布將于將于1月18日舉行EVOGO換電品牌發(fā)布會，此次寧德時代新推出的換電產(chǎn)品未來將會面向全部車企。分析指出，寧德時代此舉意味著其正式進(jìn)軍“車電分離”的換電市場。

新能源汽車補(bǔ)能矛盾日益凸顯，換電模式有望憑借系統(tǒng)優(yōu)勢快速崛起。換電模式要實現(xiàn)全市場規(guī)?；涞?，電池箱標(biāo)準(zhǔn)化是前提，市占率具有絕對優(yōu)勢地位的寧德時代將是整個換電產(chǎn)業(yè)最核心參與者。

寧德時代專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢及可持續(xù)研發(fā)能力。

換電模式迎來政策風(fēng)口

2020年以來，國家已出臺多條行業(yè)政策支持換電模式。2020年4月，財政部等四部聯(lián)合發(fā)布的新能源補(bǔ)貼新政中給予了換電模式車輛超出30萬起售價依然可享受補(bǔ)貼的權(quán)益。2020年5月，換電站作為“新基建”的重要組成部分首次被寫入《政府工作報告》。2020年10月，國務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》強(qiáng)調(diào)完善充換電相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)制度，大力推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并鼓勵企業(yè)根據(jù)使用場景研發(fā)換電模式車型。

在換電模式迎來政策風(fēng)口的同時，從業(yè)者對換電模式的增長預(yù)期均非常謹(jǐn)慎，都在強(qiáng)調(diào)換電模式面臨的兩大障礙：關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)缺失，商業(yè)模式受限。

2020年全國一線和新一線城市中，杭州、上海和天津三個城市的充電站3km半徑服務(wù)覆蓋率都達(dá)到100%;杭州、上海、天津、廣州、武漢、北京、蘇州、東莞、佛山九個城市的充電站5km半徑服務(wù)覆蓋率都達(dá)到100%。

此外，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬個的共有8家，分別為：特來電運營15.2萬個、星星充電運營13.0萬個、國家電網(wǎng)運營8.8萬個、云快充運營4.0萬個、依威能源運營2.5萬個、上汽安悅運營1.8萬個、中國普天運營1.4萬個、深圳車電網(wǎng)運營1.3萬個。這8家新能源裝備運營商占總量的90.2%，其余的運營商占總量的9.8%。

換電模式未來發(fā)展規(guī)模及前景

基于新能源汽車需求增長趨勢，2021年國內(nèi)換電站設(shè)備價值量在17億元，行業(yè)尚處于萌芽起步階段。作為換電行業(yè)的頭部企業(yè)，蔚來汽車和奧動新能源都在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)方面做了很多努力。蔚來汽車已參與制定或修訂了21項換電的團(tuán)體及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2021年至2022年，還將牽頭制定換電電量計量計費的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

隨著新能源汽車保有量上升，新能源汽車充換電設(shè)施需求量同步增加。換電模式有望成為對充電模式的良好補(bǔ)充，具備廣闊的中長期發(fā)展前景。中研普華研究院結(jié)合對換電車型保有量和換電頻率的估計，同時考慮換電站超前布局的特征，預(yù)計2025年我國換電站數(shù)量將達(dá)到2.2萬-2.6萬座，對應(yīng)市場規(guī)模約330億元-520億元。

2022年該行業(yè)前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的《2021-2026年中國電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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