比亞迪公布的9月銷(xiāo)量顯示,9月比亞迪銷(xiāo)售約28.75萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高,其中乘用車(chē)銷(xiāo)售約28.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.8%。今年以來(lái)比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量已超200萬(wàn)輛。
2023“消費(fèi)提振年”下半場(chǎng)已開(kāi)啟。在提振消費(fèi)的政策暖風(fēng)下,在全球綠色出行加速變革的大環(huán)境中,中國(guó)新能源汽車(chē)仍然是拉動(dòng)消費(fèi)的主引擎、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主戰(zhàn)場(chǎng)。
發(fā)展新能源汽車(chē)是中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。比亞迪不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗,它與奇瑞、上汽、小鵬、蔚來(lái)、長(zhǎng)城、吉利等品牌一起構(gòu)成中國(guó)品牌,在全球市場(chǎng)重塑中國(guó)汽車(chē)在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等全維度的實(shí)力。預(yù)測(cè)在2025年,國(guó)產(chǎn)車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)占比將達(dá)到70%。
比亞迪9月銷(xiāo)量創(chuàng)新高
比亞迪公布的9月銷(xiāo)量顯示,9月比亞迪銷(xiāo)售約28.75萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高,其中乘用車(chē)銷(xiāo)售約28.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.8%。今年以來(lái)比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量已超200萬(wàn)輛。
比亞迪9月銷(xiāo)量創(chuàng)新高,反映了消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量和品牌實(shí)力的認(rèn)可,也反映出公司戰(zhàn)略效應(yīng)得以顯現(xiàn)。這項(xiàng)成績(jī)證明比亞迪在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中已具備較強(qiáng)實(shí)力,為其銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為行業(yè)探索新能源汽車(chē)市場(chǎng)提供了積極示例。
根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示:
新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展研究2023
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段,不僅為各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能,也有助于應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn),改善全球生態(tài)環(huán)境。一些國(guó)家抓住新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇,通過(guò)加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃、強(qiáng)化科技研發(fā)、推出優(yōu)惠政策等舉措,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)突破2000萬(wàn)輛,也標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)業(yè)引領(lǐng)著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以電動(dòng)化、智能化為主要方向的轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,自主品牌新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售占比達(dá)到79.9%,同比提升5.4個(gè)百分點(diǎn);新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)集團(tuán)中我國(guó)占據(jù)3席,動(dòng)力電池裝機(jī)量前十企業(yè)中我國(guó)占據(jù)6席。
與此同時(shí),我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在整車(chē)制造、信息通信、道路交通等多領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展,產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益豐富。汽車(chē)被公認(rèn)為最能體現(xiàn)國(guó)家制造實(shí)力的重要標(biāo)志之一,中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)突破2000萬(wàn)輛,無(wú)疑標(biāo)志著正在崛起的產(chǎn)業(yè)力量。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%,為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)好轉(zhuǎn)、實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
更重要的是,在下半年提振消費(fèi)的大局中,新能源汽車(chē)依靠強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)能,憑借對(duì)動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛、通信設(shè)備等供應(yīng)鏈,以及充換電站、后市場(chǎng)、金融服務(wù)等領(lǐng)域的強(qiáng)大帶動(dòng)作用,再次被各方寄予厚望。
為進(jìn)一步提振汽車(chē)消費(fèi),更大力度促進(jìn)新能源汽車(chē)持續(xù)健康發(fā)展,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等部門(mén)近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》,提出優(yōu)化汽車(chē)限購(gòu)管理政策、加強(qiáng)新能源汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)、著力提升農(nóng)村電網(wǎng)承載能力、推動(dòng)公共領(lǐng)域增加新能源汽車(chē)采購(gòu)數(shù)量、加強(qiáng)汽車(chē)消費(fèi)金融服務(wù)等措施。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)
揚(yáng)州打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)圈的生動(dòng)細(xì)節(jié)。去年2月15日,國(guó)汽輕量化(江蘇)汽車(chē)技術(shù)有限公司在揚(yáng)州成立。截至目前,國(guó)汽輕量化公司已建立5位院士領(lǐng)銜的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),聚焦汽車(chē)輕量化新技術(shù)、新工藝和新結(jié)構(gòu),搭建“研發(fā)、測(cè)試、試制、服務(wù)”四大平臺(tái),開(kāi)展技術(shù)研究與服務(wù)工作。同時(shí),該公司還引進(jìn)4家企業(yè)入駐揚(yáng)州。
數(shù)據(jù)顯示,揚(yáng)州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的生態(tài)圈正加快形成:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擁有國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)148家、國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍1家、國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)6家,累計(jì)創(chuàng)成省級(jí)以上智能車(chē)間(工廠)36家、省級(jí)以上研發(fā)機(jī)構(gòu)78家。
近年來(lái),一批產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目相繼落戶(hù),正在夯實(shí)揚(yáng)州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的根基。納力新材料總投資112億元生產(chǎn)新能源汽車(chē)電池電極材料,有別于傳統(tǒng)電池材料,新產(chǎn)品不但能降低電池自燃風(fēng)險(xiǎn),而且減少銅使用量70%以上;比亞迪功率半導(dǎo)體項(xiàng)目投資50億元生產(chǎn)FRD芯片;上汽大眾產(chǎn)線技改項(xiàng)目計(jì)劃總投資23.4億元;亞新科雙環(huán)活塞環(huán)項(xiàng)目計(jì)劃總投資20億元;日精電子總投資3億元新上年產(chǎn)130萬(wàn)套新能源汽車(chē)電容生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目;蘇奧傳感總投資2.5億元建設(shè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)、汽車(chē)傳感器智能化生產(chǎn)線項(xiàng)目……揚(yáng)州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的板塊正不斷發(fā)展壯大。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。同時(shí)包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。
想了解關(guān)于更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告
新能源汽車(chē)研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提出...
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隨著黨中央國(guó)務(wù)院部署推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè),三四線城市的觀影人群,出現(xiàn)了新的上升勢(shì)頭。國(guó)家專(zhuān)門(mén)對(duì)中西...
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2022年6月,世界銀行發(fā)布了最新全球普惠金融調(diào)查(Global Findex)數(shù)據(jù),中國(guó)多項(xiàng)普惠金融指標(biāo)增長(zhǎng)明顯,較多普惠金2...
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國(guó)家發(fā)展改革委、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、水利部、工業(yè)和信息化部等部門(mén)協(xié)調(diào)推進(jìn)海水淡化規(guī)?;煤彤a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展...
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煙花爆竹行業(yè)現(xiàn)狀分析 煙花爆竹產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
中醫(yī)藥行業(yè)上游市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 中醫(yī)藥行業(yè)價(jià)格走勢(shì)分析
美國(guó)樓市會(huì)崩盤(pán)嗎 美銀:美國(guó)樓市不會(huì)崩盤(pán)但將出現(xiàn)“動(dòng)蕩”
2023年中國(guó)床上用品行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:未來(lái)床品消費(fèi)將呈現(xiàn)高端化趨勢(shì)
辣椒產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大 未來(lái)辣椒行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
1中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析
23家中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的零部件收入超過(guò)千億元 新能源汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
3中國(guó)汽車(chē)商品出口金額同比呈較快增長(zhǎng) 新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)分析2023
4新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
5新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展愿景 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
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