隨著全球電商市場的不斷擴大和互聯(lián)網(wǎng)購物的普及 快遞行業(yè)將繼續(xù)保持增長態(tài)勢

• 黃婷 2024年1月12日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1363 90
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快遞行業(yè)作為一種集信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能于一體的產(chǎn)業(yè)，關聯(lián)著生產(chǎn)、流通、消費、投資和金融等多個領域。它是現(xiàn)代社會不可替代的基礎產(chǎn)業(yè)，為人們的生活和工作帶來了極大的便利。

快遞行業(yè)作為一種集信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能于一體的產(chǎn)業(yè)，關聯(lián)著生產(chǎn)、流通、消費、投資和金融等多個領域。它是現(xiàn)代社會不可替代的基礎產(chǎn)業(yè)，為人們的生活和工作帶來了極大的便利。

隨著全球電商市場的不斷擴大和互聯(lián)網(wǎng)購物的普及，快遞行業(yè)將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。當下，全球電商市場的不斷擴大和互聯(lián)網(wǎng)購物的普及，快遞業(yè)務量將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。特別是在亞太地區(qū)、拉丁美洲和非洲等新興市場，快遞業(yè)務量有望在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)更快的增長。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年快遞行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析：

快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成：上游主要包括運輸車輛、燃料成品油、包裝用品和集裝箱等。這些是快遞物流運作的基礎設施和裝備，是快遞物流運作的必備工具。

中游主要包括水路快運、航空快運、鐵路快運、公路快運等運輸方式。這些是快遞物流的主要運輸渠道，負責將快件從出發(fā)地運輸?shù)侥康牡亍?/p>

下游直接面對的是終端用戶，包括個人用戶、企業(yè)用戶以及電子商務用戶等。這些用戶通過各種渠道下單，快遞企業(yè)接單后進行配送，最終將快件送到用戶手中。

國家郵政局發(fā)布的2023年12月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示，經(jīng)測算，2023年12月中國快遞發(fā)展指數(shù)為400.7，同比提升22.5%?？爝f業(yè)發(fā)展趨勢指數(shù)為74.4，同比提升11.9%。快遞業(yè)積極服務生產(chǎn)生活，促進線上線下經(jīng)濟融合發(fā)展，持續(xù)加大投資力度，增強多領域服務能力，預計2024年將迎來良好開局。

近年來中國快遞業(yè)務量快速增長

據(jù)國家郵政局消息，預計2023年，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量和郵政行業(yè)業(yè)務收入分別完成1620億件和1.5萬億元，同比分別增長16.5%和13.5%。其中，快遞業(yè)務量和業(yè)務收入分別完成1320億件和1.2萬億元，同比分別增長19.5%和14.5%。

盡管近年來中國快遞業(yè)務量快速增長，但市場逐漸趨向飽和，增長速度有所放緩。2022年全國快遞業(yè)務量達到了1105.8億件，同比增長了2.11%，相較于2021年同步增長的28.92%有所放緩。

近年來，隨著快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，其業(yè)務收入也呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年中國快遞行業(yè)業(yè)務收入達到了10567億元，同比增長了2.27%。這一增長速度相較于2017年至2022年間的復合增長率16.34%有所放緩，表明行業(yè)已逐漸進入飽和階段。

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局

電商快遞業(yè)務持續(xù)增長。電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，電商快遞業(yè)務量呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢。未來，隨著電商市場的不斷擴大和消費者網(wǎng)購習慣的養(yǎng)成，電商快遞業(yè)務仍將保持高速增長。

跨境電商的興起為快遞業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。隨著國際貿(mào)易壁壘的逐步消除和全球化進程的加速，跨境電商將更加活躍，為快遞企業(yè)提供更多的業(yè)務機會。

日前，國家發(fā)展改革委聯(lián)合國家郵政局、工業(yè)和信息化部、財政部、住房城鄉(xiāng)建設部、商務部、市場監(jiān)管總局、最高人民檢察院等印發(fā)《深入推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動方案》，聚焦重點領域和突出問題，提升快遞包裝標準化、循環(huán)化、減量化、無害化水平。

《行動方案》提出，到2025年底，快遞綠色包裝標準體系全面建立，禁止使用有毒有害快遞包裝要求全面落實，快遞行業(yè)規(guī)范化管理制度有效運行，電商、快遞行業(yè)經(jīng)營者快遞包裝減量化意識顯著提升，大型品牌電商企業(yè)快遞過度包裝現(xiàn)象明顯改善，在電商行業(yè)培育遴選一批電商快遞減量化典型，同城快遞使用可循環(huán)快遞包裝比例達到10%，舊紙箱重復利用規(guī)模進一步擴大，快遞包裝基本實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。

隨著國際經(jīng)濟一體化的步伐加快，企業(yè)競爭日趨激烈，企業(yè)要在激烈的國際競爭中求得生存與發(fā)展，資本擴張無疑十分必要。在快速的資本積聚中，企業(yè)兼并重組是一條可選擇的道路。在國際化的企業(yè)兼并重組趨勢下，如何借企業(yè)兼并重組的東風，打造我國企業(yè)的航空母艦顯得尤為重要。企業(yè)兼并重組對我國企業(yè)明晰產(chǎn)權，完善企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)及建立現(xiàn)代企業(yè)制度也意義重大。
并購重組是結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高行業(yè)整體素質(zhì)的重要手段，尤其在產(chǎn)業(yè)發(fā)展到規(guī)模競爭的當下。從并購涉及的行業(yè)來看，新興行業(yè)的加入凸顯當前的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型軌跡。隨著新興行業(yè)對傳統(tǒng)行業(yè)的滲透、新興行業(yè)在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中所占的比重越來越大，新興產(chǎn)業(yè)將逐步取代煤炭、鋼鐵、水泥、化工這些傳統(tǒng)行業(yè)，成為經(jīng)濟發(fā)展的主要驅(qū)動力量。

中研普華發(fā)布《2023-2028年快遞行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》由資深專家和研究人員通過周密的市場調(diào)研，依據(jù)國家統(tǒng)計局、政府部門機構(gòu)發(fā)布的最新權威數(shù)據(jù)，并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進行深入訪談的基礎上，通過相關市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報告主要分析了國內(nèi)企業(yè)并購重組政策及規(guī)模、上市公司并購重組與操作策略、快遞行業(yè)兼并重組動因、快遞企業(yè)兼并重組風險及對策建議，最后對快遞企業(yè)海外并購風險及策略、融資渠道選擇提出相關建議，是企業(yè)了解行業(yè)并購重組發(fā)展動態(tài)，把握市場機會，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價值!

如果想要了解更多快遞行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年快遞行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2023-2028年快遞行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告

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