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研究報(bào)告首頁(yè)>研究報(bào)告>航空培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)分析、航空培訓(xùn)行業(yè)研究報(bào)告
航空培訓(xùn)行業(yè)研究分析由中研普華航空培訓(xùn)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了航空培訓(xùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)航空培訓(xùn)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的航空培訓(xùn)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估航空培訓(xùn)行業(yè)投資價(jià)值。
航空培訓(xùn)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析航空培訓(xùn)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘航空培訓(xùn)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來(lái)航空培訓(xùn)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以......
2024年3月12日
航空培訓(xùn)是一個(gè)涵蓋廣泛內(nèi)容的領(lǐng)域，主要針對(duì)航空業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的培養(yǎng)。航空培訓(xùn)的對(duì)象主要是航空公司的員工，包括飛行員、乘務(wù)員、安全員以及其他空勤人員。這些人員都需要掌握一定的航空知識(shí)和技能......
2024年2月9日
在全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)下，民航運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)出平穩(wěn)快速增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。 根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)航空旅客需求將超過(guò)美國(guó)，成為全球最大的航空客運(yùn)市場(chǎng)。一直以來(lái)，民......
2024年2月6日
近年來(lái)，航空產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)集聚效應(yīng)逐漸凸顯，航空市場(chǎng)潛力巨大 。隨著航空政策不斷放開(kāi)，低空領(lǐng)域逐步開(kāi)放，對(duì)通用航空和官方飛行員的需求也將日益增加 ，將促使飛行員培訓(xùn)行業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展。另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)全球......
2024年1月26日
中國(guó)有望成為全球最大航空服務(wù)市場(chǎng)2023年12月，空中客車(chē)公司在北京發(fā)布《全球航空服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告預(yù)計(jì)，伴隨全球航空旅行復(fù)蘇以及數(shù)字化、智能化等服務(wù)新需求的增長(zhǎng)，全球航空服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值將從2023年的1300億美元......
2023年10月19日
早在十多年前，亞太和中東地區(qū)航線飛行員短缺的現(xiàn)象就引起航空業(yè)界的普遍關(guān)注。十多年過(guò)去了，這種現(xiàn)象不僅沒(méi)有明顯的改善，還呈現(xiàn)出擴(kuò)大的趨勢(shì)，例如在當(dāng)時(shí)認(rèn)為極不可能缺少航線飛行員的北美也出現(xiàn)了短缺苗頭。隨著......
2023年7月29日
航空人員缺口超230萬(wàn)名根據(jù)波音公司的2023年《飛行員和維修技師展望》(PTO)，預(yù)計(jì)從目前到2042年，航空公司將需要大量專(zhuān)業(yè)人員來(lái)支持全球的民用飛機(jī)機(jī)隊(duì)，包括64.9萬(wàn)名飛行員、69萬(wàn)名維修技師以及93.8萬(wàn)名空乘。具......
2023年7月14日
航空培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)到底怎樣?廊坊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)依托北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生，借助北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的資源優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展機(jī)場(chǎng)保障、航運(yùn)服務(wù)以及航空物流三大核心功能，全力培育包括航空培訓(xùn)板塊在內(nèi)的航空科創(chuàng)服務(wù)全產(chǎn)2......
2023年7月5日
隨著當(dāng)前通用航空運(yùn)輸量的逐步增加，通航飛行教員、通用各類(lèi)作業(yè)飛行、通用運(yùn)輸飛行都需要數(shù)量龐大的飛行員。航空培訓(xùn)企業(yè)提出將飛行員培訓(xùn)與通航運(yùn)輸生產(chǎn)結(jié)合。學(xué)員取得商用執(zhí)照后可在通航公司進(jìn)行通用飛行或繼續(xù)取......
2023年6月28日
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中國(guó)低空空域逐漸放開(kāi)，對(duì)私人飛機(jī)的限制也逐漸減少，通用航空需求越來(lái)越大，尤其是以直升機(jī)為代表的通用航空市場(chǎng)存在較大需求缺口，私人飛機(jī)、公務(wù)機(jī)及飛行員培訓(xùn)等市場(chǎng)需求將快速增長(zhǎng)，其中私人飛行......
