西門子近日表示,將擴(kuò)大其美國(guó)業(yè)務(wù),解除美國(guó)充電樁不足的困境。西門子準(zhǔn)備在未來(lái)四年內(nèi)為美國(guó)提供超過(guò)100萬(wàn)套電動(dòng)車充電設(shè)施。前日,拜登宣布了想在電動(dòng)車行業(yè)搞出美國(guó)自己的發(fā)展,目標(biāo)是在2030年將電動(dòng)車的銷量占比提高到50%。
西門子宣布美國(guó)充電樁擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃
新能源汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)拉動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的繁榮。西門子近日表示,將擴(kuò)大其美國(guó)業(yè)務(wù),解除美國(guó)充電樁不足的困境。西門子準(zhǔn)備在未來(lái)四年內(nèi)為美國(guó)提供超過(guò)100萬(wàn)套電動(dòng)車充電設(shè)施。
前日,拜登宣布了想在電動(dòng)車行業(yè)搞出美國(guó)自己的發(fā)展,目標(biāo)是在2030年將電動(dòng)車的銷量占比提高到50%。 據(jù)悉,美國(guó)很多知名汽車企業(yè)都參加了這一項(xiàng)目,例如福特、通用汽車等。也吸引了西門子等企業(yè)。
為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),西門子公司計(jì)劃今年在美國(guó)選址建廠,并在2022年初在美國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)。西門子表示,該工廠將與北卡羅來(lái)納州溫德?tīng)柕默F(xiàn)有工廠形成對(duì)應(yīng),西門子在北卡羅來(lái)納州的工廠生產(chǎn)巴士、卡車和重型電動(dòng)車充電解決方案。
白宮官網(wǎng)于8月5日發(fā)布公告,將采取措施推動(dòng)美國(guó)在清潔汽車和卡車方面的領(lǐng)導(dǎo)地位,目標(biāo)是到2030年,美國(guó)銷售的所有新車中有一半是零排放汽車,包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車或燃料電池電動(dòng)汽車。并提出燃油車平均油耗需要在2026年由目前的每加侖汽油行駛43.3英里提高至52英里。
2021全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量
我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加速,在北京,公共充電樁保有量連續(xù)多年保持2位數(shù)增長(zhǎng)。在全國(guó)范圍來(lái)看,數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有各類公共充電樁數(shù)量達(dá)95萬(wàn)臺(tái),在過(guò)去一年中的(2020年8月-2021年7月)每1個(gè)月就平均新增約3.2萬(wàn)臺(tái)。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2021年7月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁95.0萬(wàn)臺(tái),其中直流充電樁38.3萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁56.7萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁426臺(tái)。從2020年8月到2021年7月,月均新增公共類充電樁約3.20萬(wàn)臺(tái)。
具體到各個(gè)平臺(tái)來(lái)看,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有11家。
分別為:特來(lái)電運(yùn)營(yíng)22.3萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)21.0萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)7.8萬(wàn)臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)4.1萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)3.1萬(wàn)臺(tái)、匯充電運(yùn)營(yíng)2.2萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2.1萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.7萬(wàn)臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.6萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)馬愛(ài)充運(yùn)營(yíng)1.6萬(wàn)臺(tái)。
目前市場(chǎng)上公用充電樁的利用率普遍還不及預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示,在全國(guó)25座大型城市中有22座城市,單個(gè)公用充電樁的平均時(shí)間利用率不足10%,在濟(jì)南、深圳、上海等城市,單個(gè)充電樁平均只有約3%的時(shí)間被利用。
同時(shí)因?yàn)槔寐蔬^(guò)低,各大充電樁運(yùn)營(yíng)商也開(kāi)始上演低價(jià)搶客戶的策略。業(yè)內(nèi)人士透露,公用充電樁平臺(tái)間的價(jià)格戰(zhàn)從去年底以來(lái)陸續(xù)在全國(guó)多個(gè)城市上演。
6月以來(lái),山東、陜西等省份出現(xiàn)的“1分錢充電”等大額補(bǔ)貼大戰(zhàn)甚至引起部分企業(yè)發(fā)文抗議,和當(dāng)?shù)匦袠I(yè)協(xié)會(huì)的約談。
新能源汽車銷量已超2020年全年水平。1-7月生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2倍,已超過(guò)2020年全年水平,較2019年同期增長(zhǎng)1倍, 占新車銷量的10%。7月份,銷量27.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,刷新單月歷史記錄。
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2021-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
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