自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)前景、自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)現(xiàn)狀如何?我國(guó)近幾年一直在積極推進(jìn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的商業(yè)化應(yīng)用,不斷加快自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)。目前,全國(guó)共有26個(gè)省(市)出臺(tái)管理細(xì)則,開(kāi)放了3200多公里的測(cè)試道路,并以自動(dòng)駕駛汽車資金補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新
自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)前景、自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)現(xiàn)狀如何?我國(guó)近幾年一直在積極推進(jìn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的商業(yè)化應(yīng)用,不斷加快自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)。目前,全國(guó)共有26個(gè)省(市)出臺(tái)管理細(xì)則,開(kāi)放了3200多公里的測(cè)試道路,并以自動(dòng)駕駛汽車資金補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新。目前百度自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試數(shù)據(jù)的多樣性可以更好地體現(xiàn)百度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在不同地區(qū)、自動(dòng)駕駛汽車不同道路信息和規(guī)范下技術(shù)的可靠性,而且在城市收集的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)有利于百度的自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)更新和算法完善。在這一指標(biāo)上,百度與國(guó)內(nèi)其他企業(yè)相比具有非常大的優(yōu)勢(shì),該優(yōu)勢(shì)也可以轉(zhuǎn)化為將來(lái)系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化的巨大潛力。在技術(shù)層面,自動(dòng)駕駛算法和基礎(chǔ)設(shè)施(自動(dòng)駕駛示范區(qū))已接近成熟。
自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)需求調(diào)研 2022自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)報(bào)告分析
自動(dòng)駕駛汽車沿車道行駛時(shí),車道間安全提示線為感應(yīng)器的識(shí)別對(duì)象之一,但在地方城市,部分道路存在線路規(guī)劃不明確等問(wèn)題,這將成為自動(dòng)駕駛汽車安全行駛的挑戰(zhàn)。而且挑戰(zhàn)也存在于交通復(fù)雜的大城市,在遇到立交、待轉(zhuǎn)區(qū)、外車道調(diào)頭等問(wèn)題時(shí),自動(dòng)駕駛汽車需要識(shí)別并判斷行車車道,這需要大量數(shù)據(jù)支撐,以及不斷對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化。
交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸“十四五”立法規(guī)劃》,在“加強(qiáng)智慧交通創(chuàng)新發(fā)展立法研究?jī)?chǔ)備”一欄中提出要探索研究建立自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等智慧交通前沿技術(shù)應(yīng)用相關(guān)法律制度,自動(dòng)駕駛汽車探索研究在相關(guān)立法項(xiàng)目中建立無(wú)人化載運(yùn)工具管理制度。
目前,福特、大眾、梅賽德斯、豐田、奧迪、通用汽車、本田和特斯拉等車企已經(jīng)推出了開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃,例如奧迪計(jì)劃到2023年在自動(dòng)駕駛汽車和可持續(xù)技術(shù)上投資約160億美元。預(yù)測(cè)2021年全球自動(dòng)駕駛汽車的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到70億美元,到2035年銷量將達(dá)到9500萬(wàn)輛。
自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)集中度分析
由于我國(guó)道路的復(fù)雜和地方交通情況的差異,在衡量一個(gè)自動(dòng)駕駛企業(yè)的技術(shù)成熟程度時(shí),要同時(shí)考慮到其技術(shù)是否具有普遍適用于不同實(shí)測(cè)環(huán)境的能力。自動(dòng)駕駛汽車的最終目的是在所有道路上徹底實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛功能,由于我國(guó)自動(dòng)駕駛汽車廣闊的疆土和豐富的自然、人文環(huán)境,這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要收集大量不同地區(qū)的信息,自動(dòng)駕駛汽車并根據(jù)這些信息設(shè)計(jì)并完善自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
在國(guó)內(nèi),百度已完成的實(shí)測(cè)區(qū)域數(shù)量在行業(yè)中領(lǐng)先其他企業(yè),覆蓋了我國(guó)不同地區(qū)的城市。在發(fā)達(dá)城市上,在北京和陽(yáng)泉等進(jìn)行實(shí)測(cè),而在西部城市重慶測(cè)試則體現(xiàn)出實(shí)測(cè)區(qū)域的地理差異。
圖表:各自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)累計(jì)實(shí)測(cè)區(qū)域個(gè)數(shù)
資料來(lái)源:公開(kāi)數(shù)據(jù)整理
自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)需求調(diào)研
IHS環(huán)球透視(以下簡(jiǎn)稱IHS)汽車部門預(yù)測(cè),截至2035年全球?qū)碛薪?400萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車,而全自動(dòng)化汽車的推出速度會(huì)相對(duì)較慢。
預(yù)計(jì)至2035年自動(dòng)駕駛汽車全球總銷量將由2025年的23萬(wàn)輛上升至1180萬(wàn)輛,而無(wú)人駕駛的自動(dòng)駕駛汽車將于2030年左右面世。研究還預(yù)測(cè),到2050年之后,幾乎所有汽車或?qū)⑹亲詣?dòng)駕駛汽車或自動(dòng)駕駛商務(wù)汽車。
預(yù)測(cè)至2025年全球自動(dòng)駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的0.2%。至2035年,隨著無(wú)人駕駛變成現(xiàn)實(shí),自動(dòng)駕駛汽車這一數(shù)字將上升到9.2%。該公司在一篇報(bào)告中預(yù)測(cè),2025年自動(dòng)駕駛汽車電子技術(shù)將使汽車售價(jià)上升7000美元至1萬(wàn)美元(約合人民幣42373元至60533元)不等,至2030年和2035年則會(huì)分別回落至5000美元和3000美元。
《2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)我國(guó)行業(yè)的供需狀況、自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。自動(dòng)駕駛汽車報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
更多行業(yè)詳情,點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告》。
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2021-2026年方便面行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告
風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本,待其發(fā)育相對(duì)成熟后,通過(guò)市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài),以收回投資,取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...
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