我國與發(fā)達國家相比,農產品仍遠遠落后。目前中國只有15%的蔬果、30%的鮮肉有專業(yè)的物流運輸,其他絕大部分還處于土法,原始的物流狀態(tài),隨著國民生活水平的提高,對于農產品的質量要求也越來越高??梢?,農產品物流的前景廣闊。
農產品物流行業(yè)發(fā)展前景及農產品物流市場投資潛力如何?從近幾年國內農產品物流行業(yè)的發(fā)展來看,整個行業(yè)處于成熟階段,行業(yè)的需求相對較穩(wěn)定,市場競爭較激烈。由于農產品物流行業(yè)受地域的限制較大,行業(yè)中沒有具有絕對優(yōu)勢的龍頭企業(yè),且大多數企業(yè)的不僅僅只從事物流業(yè)務,還附帶農產品加工、倉儲等配套業(yè)務。預計未來,農產品物流行業(yè)的銷售收入將保持較穩(wěn)定的增長。
農產品物流市場調研 2022農產品物流行業(yè)報告及前景分析
農產品物流是物流業(yè)的一個分支,指的是為了滿足消費者需求而進行的農產品物質實體及相關信息從生產者到消費者之間的物理性流動。就是以農業(yè)產出物為對象,通過農產品產后加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環(huán)節(jié),做到農產品保值增值,最終送到消費者手中的活動。
據中研產業(yè)研究院公布《2022-2027年農產品物流產業(yè)深度調研及發(fā)展現狀趨勢預測報告》顯示
我國是農產品生產大國,更是農產品消費大國。盡管我國人口僅占世界比重18.7%,但我國豬肉消費量占據世界豬肉消費量的一半,蔬菜消費量占世界的49.7%,魚類及海鮮消費量占世界的的34.4%。
國務院印發(fā)了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,冷鏈物流行業(yè)第一個五年規(guī)劃誕生。搭上了生鮮電商大爆發(fā)和疫苗大規(guī)模運輸的兩列快車,如今更是迎來了頂層設計加持,行業(yè)崛起已經勢不可擋。
天眼查數據顯示,冷鏈物流相關企業(yè)數量超3.6萬家,近5年保持著30%以上年增速穩(wěn)步上升。從地區(qū)分布來看,廣東省冷鏈物流相關企業(yè)數量排名第一,擁有近7000家企業(yè);湖南、山東分別位居二、三位,企業(yè)數量分別為3800余家、3000余家。
我國作為農產品的生產大國和消費大國,伴隨著人民群眾對生活品質的不斷追求,果蔬的跨省運輸和儲備也早已不是新鮮事。因此,冷鏈配套升級也成為了降低損耗率,提高食材品質的關鍵。
在發(fā)達國家,果蔬損失率一般控制在5%以下,美國由于農產品全產業(yè)鏈以冷鏈物流為支撐,果蔬從田間到餐桌過程中的損耗率僅有1%-2%??梢姡赘r產品冷鏈應用率的差距,決定了農產品最終效益的差異。保障農產品安全、提升農產品品質是我國冷鏈物流的主要方式,且在農產品物流中占據很高的位置。隨著人們生活水平的提高以及農產品電商的快速發(fā)展,我國對于生鮮農產品的需求也逐漸提高,加上國家對農產品冷鏈物流政策支持,我國農產品冷鏈物流將成為農產品物流發(fā)展主力。
農產品物流市場雖然已經市幾萬億規(guī)模,但是我國與發(fā)達國家相比,農產品仍遠遠落后。目前中國只有15%的蔬果、30%的鮮肉有專業(yè)的物流運輸,其他絕大部分還處于土法,原始的物流狀態(tài),隨著國民生活水平的提高,對于農產品的質量要求也越來越高??梢姡r產品物流的前景廣闊。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、中國行業(yè)研究網、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據,客觀、多角度地對中國農產品物流市場進行了分析研究。
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2022-2027年農產品物流產業(yè)深度調研及發(fā)展現狀趨勢預測報告
農產品物流是物流業(yè)的一個分支,指的是為了滿足消費者需求而進行的農產品物質實體及相關信息從生產者到消費者之間的物理性流動。就是以農業(yè)產出物為對象,通過農產品產后加工、包裝、儲存、運輸...
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