在各大新能源車企宣布漲價(jià)后,4月10日,蔚來宣布,受全球原材料價(jià)格上漲影響,2022年5月10日起,蔚來將對旗下產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
蔚來汽車漲價(jià)
在各大新能源車企宣布漲價(jià)后,4月10日,蔚來宣布,受全球原材料價(jià)格上漲影響,2022年5月10日起,蔚來將對旗下產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 車價(jià)方面,ES8、ES6及ES6各版本車型起售價(jià)上調(diào)10000元,ET7、ET5起售價(jià)不變。蔚來汽車董事長李斌表示“原材料特別是電池原材料今年漲得太多,近期也看不到下降等趨勢,本來想多扛一扛,疫情這么一搞更是扛不住了。截止目前,五菱、特斯拉、比亞迪等近20家新能源車企宣布調(diào)價(jià),涉及車型近40款,漲價(jià)幅度從數(shù)千元到數(shù)萬元不等。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下,市場對價(jià)格的敏感度比以往有所下降,但廠商的密集調(diào)價(jià)仍然引發(fā)了廣泛關(guān)注。就在,3月21日蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪發(fā)聲“蔚來不漲價(jià),至少目前還沒這個打算”。蔚來方面表示,價(jià)格穩(wěn)定對用戶利益對市場都有好處,短期蔚來沒有漲價(jià)的打算。
我國新能源汽車保有量在全球位于前列,擁有完備的產(chǎn)業(yè)鏈和競爭優(yōu)勢。進(jìn)一步支持消費(fèi),做大市場“蛋糕”,將有助于我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速增長期繼續(xù)占據(jù)市場主動。作為全球最大的新能源汽車市場,混和動力、純電動乃至氫燃料汽車,不僅是中國出口的“金名片”和本土市場消費(fèi)升級的新選擇,而且正在加速成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》顯示:
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2021年新能源乘用車零售滲透率達(dá)到14.8%,這意味著每銷售7輛車中便有1輛是新能源汽車,相比2020年5.8%的滲透率提升明顯。
中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,產(chǎn)業(yè)配套進(jìn)一步優(yōu)化,新能源汽車進(jìn)入加速發(fā)展新階段。天眼查數(shù)據(jù)顯示,中國已有超過42萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè),2021年新增注冊新能源汽車相關(guān)企業(yè)約17萬家。
新能源汽車動力電池加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),新能源汽車動力電池持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動,也要抓好公共領(lǐng)域汽車全面電動化的城市試點(diǎn)。推動提高城市公交、出租以及物流配送等領(lǐng)域新能源汽車的比例。
今年是新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)施的最后一年。根據(jù)財(cái)政部等4部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將于今年12月31日終止,之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。
按照最初的政策設(shè)計(jì),新能源汽車補(bǔ)貼原計(jì)劃在2020年退出,受疫情等因素影響延續(xù)至今年。在國內(nèi)巨大市場需求的帶動下,新能源車企在研發(fā)、制造等方面的成本逐步拉低,產(chǎn)業(yè)發(fā)展從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場拉動,呈現(xiàn)出市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。
3月22日,國家發(fā)展改革委、國家能源局近日印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》,其中提出到2025年新能源汽車新車銷量占比達(dá)到20%左右。
數(shù)據(jù)顯示,2022年1-2月份,我國新能源汽車市場延續(xù)良好發(fā)展勢頭,產(chǎn)銷規(guī)模遠(yuǎn)高于去年同期水平。新能源汽車行業(yè)克服全球原材料價(jià)格上漲等不利影響,延續(xù)上年高速發(fā)展勢頭,繼續(xù)保持高水平生產(chǎn)供應(yīng)穩(wěn)定,市場認(rèn)可度不斷提高,1-2月份累計(jì)市場滲透率17.9%,出口10.5萬輛,同比增長381.7%。1-2月份,我國新能源汽車?yán)塾?jì)出口10.5萬輛,同比增長3.8倍,出口量占汽車出口總量的25.5%。其中新能源乘用車出口10.2萬輛,同比增長4.7倍,占全部乘用車出口總量的30.1%。新能源汽車對我國汽車品牌走向國際市場繼續(xù)發(fā)揮積極作用。
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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...
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