《湖南省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 湖南汽車行業(yè)發(fā)展方向是什么

• 2022年10月18日 LiuMingYue來(lái)源：湖南日?qǐng)?bào) 897 55
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近日，省工業(yè)和信息化廳印發(fā)《湖南省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。力爭(zhēng)到2025年，我省汽車產(chǎn)量突破150萬(wàn)輛，其中新能源汽車100萬(wàn)輛以上，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元。

《湖南省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

近日，省工業(yè)和信息化廳印發(fā)《湖南省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。力爭(zhēng)到2025年，我省汽車產(chǎn)量突破150萬(wàn)輛，其中新能源汽車100萬(wàn)輛以上，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元。

據(jù)省工信廳調(diào)度，今年1至9月，我省共生產(chǎn)汽車65.1萬(wàn)輛，完成產(chǎn)值1003.8億元，同比分別增長(zhǎng)64.5%、51.1%。其中，新能源汽車31.25萬(wàn)輛、產(chǎn)值546.4億元，同比分別增長(zhǎng)318.4%、420.4%，新能源汽車產(chǎn)量占全國(guó)同期總產(chǎn)量的6.6%。

湖南汽車行業(yè)發(fā)展方向是什么

這次印發(fā)的規(guī)劃提出，突出堅(jiān)持“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展方向，大力發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車;明確4大發(fā)展重點(diǎn)，即整車、關(guān)鍵零部件、延伸產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè);

明確5大重點(diǎn)任務(wù)，包括全面提升汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，著力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，持續(xù)構(gòu)建良好汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

圍繞主要任務(wù)，部署汽車核心技術(shù)創(chuàng)新、汽車產(chǎn)業(yè)鏈提升、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大規(guī)模示范應(yīng)用4項(xiàng)工程。為落實(shí)規(guī)劃，湖南推出4大保障措施，即加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加大政策支持，加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)等支持力度，加大資金支持力度。

未來(lái)智能汽車發(fā)展?jié)摿Ψ治?/strong>

《中國(guó)制造2025》對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。

到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車一樣，自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。

智能汽車是未來(lái)20年的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是5G、物聯(lián)網(wǎng)、北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、人工智能、集成電路技術(shù)、云計(jì)算、新能汽車等高新技術(shù)的集大成產(chǎn)業(yè)。智能汽車將為我國(guó)高速公路、城市交通、客貨運(yùn)輸、汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)巨大變革，雖然這種變革是循序漸進(jìn)、充滿挑戰(zhàn)的，但也是助力我國(guó)在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)兩化融合，助力彎道超車的重大機(jī)遇。

數(shù)據(jù)顯示，全球智能汽車市場(chǎng)銷量約為1億輛，自動(dòng)汽車駕駛市場(chǎng)滲透率率為10%，每輛智能汽車均價(jià)為16萬(wàn)元，則智能汽車市場(chǎng)規(guī)模約為1萬(wàn)億，無(wú)人駕駛汽車創(chuàng)造的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到420億美元;2035年前，全球?qū)⒂?800萬(wàn)輛汽車擁有部分無(wú)人駕駛功能，1200萬(wàn)輛汽車成為完全無(wú)人駕駛汽車，而中國(guó)將是最大的智能汽車市場(chǎng)。

未來(lái)幾年，部分智能汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)或團(tuán)隊(duì)會(huì)因資金鏈斷裂、供應(yīng)鏈匱乏、人才供給不足、制造問(wèn)題、目的性不純粹等種種原因，大浪淘沙中被淘汰。博弈之后，智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局初定。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1300億元人民幣。

更多消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。