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      2023自卸車行業(yè)市場(chǎng)銷售及企業(yè)占有率分析

      • 劉明月 2023年3月15日 來(lái)源:百度百科 中研網(wǎng) 1404 93
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      自卸車行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?我國(guó)環(huán)保壓力問(wèn)題日益突出,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,預(yù)計(jì)天然氣、新能源自卸車將迎來(lái)難得的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥

      自卸車行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?我國(guó)環(huán)保壓力問(wèn)題日益突出,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,預(yù)計(jì)天然氣、新能源自卸車將迎來(lái)難得的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

      據(jù)中研研究院《2023-2028年中國(guó)自卸車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示

      在十四道”政策導(dǎo)向中,西部大開(kāi)發(fā)和交通強(qiáng)國(guó)兩大戰(zhàn)略,將長(zhǎng)期利好自卸車行業(yè):是根據(jù)新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)指導(dǎo)意見(jiàn),到2023年,西部基礎(chǔ)設(shè)施通達(dá)程度等與東部地區(qū)大體相當(dāng),努力實(shí)現(xiàn)不同類型地區(qū)互補(bǔ)發(fā)展、東西雙向開(kāi)放協(xié)同并進(jìn)、民族邊疆地區(qū)繁榮安全穩(wěn)固、人與自然和諧共生;二是根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,到2035年,現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)率先建成,全國(guó)鐵路網(wǎng)20萬(wàn)千米左右,到2050年全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)。

      據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù),中國(guó)其他非公路用貨運(yùn)自卸車進(jìn)口金額為0.26億美元,同比增長(zhǎng)9.6%;中國(guó)其他非公路用貨運(yùn)自卸車出口金額為5.47億美元,同比增長(zhǎng)75.3%。其中2021年中國(guó)其他非公路用貨運(yùn)自卸車進(jìn)口數(shù)量為89輛,同比增長(zhǎng)45.9%;中國(guó)其他非公路用貨運(yùn)自卸車出口數(shù)量為5672輛,同比增長(zhǎng)4.7%中研研究院出版的中國(guó)自卸車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

      2022年3月份,國(guó)內(nèi)重型自卸車市場(chǎng)共計(jì)銷售7438輛,環(huán)比大增109%,同比下降83%,降幅較上月(2月份同比下降76%)擴(kuò)大7個(gè)百分點(diǎn)。至此,重型自卸車市場(chǎng)從2021年下半年開(kāi)始的連降勢(shì)頭擴(kuò)大至“9連降”。據(jù)媒體報(bào)道,今年一季度,全國(guó)各地有數(shù)以千記的重大項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)工,這本是十分利好重型自卸車市場(chǎng)的,但受疫情影響有相當(dāng)數(shù)量的項(xiàng)目被延遲,甚至?xí)和i_(kāi)工,這波“利好”遲遲未能“變現(xiàn)”。

      自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。全年共有75家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售,其中銷量超過(guò)3萬(wàn)輛的有4家,銷量在10000-20000輛的企業(yè)有7家,銷量在1000-10000輛的共計(jì)18家,而銷量不足1000輛的則多達(dá)46家,占比高達(dá)61.3%。北汽福田、中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)位居市場(chǎng)前三位,份額達(dá)到37.8%。

      自卸車行業(yè)市場(chǎng)銷售分析

      從我國(guó)自卸車月度銷量來(lái)看,2021年上半年銷量持續(xù)走高,其中2月受2020年疫情爆發(fā)影響產(chǎn)生的低基數(shù)影響,同比增速達(dá)到了536.8%在國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)切換前期的3~6月,商用車市場(chǎng)銷量大增,白卸車同樣在此階段集中銷售,因此自卸車市場(chǎng)同樣受到抑制,連續(xù)數(shù)月銷量同比降幅超過(guò)50%。

      自卸車市場(chǎng)8×4和4×2車型占據(jù)主要市場(chǎng),8×4自卸車全部為重型車,2021年銷量達(dá)到14.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.5%。若將車型分類作為首次劃分的維度,在重型自卸車中,61.0%的車型為8×4車型,占比較2020年提升5.2個(gè)百分點(diǎn)。

      自卸車企業(yè)占有率分析

      中國(guó)自卸車銷售市場(chǎng)份額中,東風(fēng)、重汽、陜汽居前三;東風(fēng)汽車自卸車銷售市場(chǎng)份額為19.0%;

      中國(guó)重汽自卸車銷售市場(chǎng)份額為15.1%;陜汽集團(tuán)自卸車銷售市場(chǎng)份額為10.2%。其中2022上半年中國(guó)自卸車銷量最多企業(yè)為東風(fēng)汽車5304輛,同比下降81.1%;中國(guó)重汽企業(yè)自卸車銷量同比下降85.5%;

      陜汽集團(tuán)自卸車銷量同比下降88.3%。2022年1-6月中國(guó)新能源自卸車?yán)塾?jì)銷量中,宇通集團(tuán)累計(jì)銷售491輛,同比暴漲2035%,市場(chǎng)占比20.4%,也是行業(yè)唯一份額超過(guò)2成的車企,居行業(yè)銷量冠軍。

      從車型結(jié)構(gòu)來(lái)看,自卸車市場(chǎng)仍以重型車為主,2021年重型貨車比重進(jìn)一步提升,比重達(dá)到67.5%,較上一年提升3.0個(gè)百分點(diǎn)。2021年中國(guó)廣東地區(qū)自卸車銷量最多達(dá)24153輛;其次是四川地區(qū)自卸車銷量為13200輛;再次是河北地區(qū)自卸車銷量為7047輛。其中2021年中國(guó)自卸車銷量為36萬(wàn)輛,同比下降1.4%。

      自卸車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

      從自卸車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,自卸車銷量TOP10企業(yè)市場(chǎng)集中度為80.5%,相較于2019年同期提升了1.3個(gè)百分點(diǎn),企業(yè)集中度更高。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2020年全年共有75家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售,其中銷量超過(guò)3萬(wàn)輛的有4家,銷量在10000-20000輛的企業(yè)有7家,銷量在1000-10000輛的共計(jì)18家,而銷量不足1000輛的則多達(dá)46家,占比高達(dá)61.3%。北汽福田、中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)位居市場(chǎng)前三位,份額達(dá)到37.8%。

      中研研究院出版的自卸車行業(yè)發(fā)展分析

      一、中國(guó)自卸車行業(yè)發(fā)展階段

      二、中國(guó)自卸車行業(yè)發(fā)展總體概況

      三、中國(guó)自卸車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

      四、中國(guó)自卸車行業(yè)商業(yè)模式分析

      自卸車行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述自卸車行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了自卸車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

      自卸車市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析,更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)自卸車市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。

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