據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,5月,汽車(chē)出口43.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.2%,同比增長(zhǎng)92.8%。其中,新能源汽車(chē)出口15.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)18.4%,同比增長(zhǎng)1倍。1-5月,汽車(chē)出口193.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)79.8%。
中汽協(xié):中國(guó)1-5月汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)79.8%
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,5月,汽車(chē)出口43.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.2%,同比增長(zhǎng)92.8%。其中,新能源汽車(chē)出口15.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)18.4%,同比增長(zhǎng)1倍。1-5月,汽車(chē)出口193.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)79.8%。其中新能源汽車(chē)出口67.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。汽車(chē)出口量前十的國(guó)家中,俄羅斯、墨西哥和比利時(shí)出口量位居前三,市場(chǎng)表現(xiàn)較強(qiáng)。新能源汽車(chē)出口的前三大國(guó)家為比利時(shí)、英國(guó)和泰國(guó)。
上半年比亞迪等銷(xiāo)量增速明顯
中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示,1-6月,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為1104.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.8%,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的83.4%,低于上年同期2.4個(gè)百分點(diǎn)。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪、北汽、奇瑞、吉利銷(xiāo)量增速明顯,呈兩位數(shù)增長(zhǎng);一汽、長(zhǎng)安和廣汽銷(xiāo)量同比小幅增長(zhǎng),長(zhǎng)城銷(xiāo)量同比微增,其他企業(yè)呈不同程度下降。
汽車(chē)整車(chē)出口量同比保持迅猛增長(zhǎng)
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年5月,汽車(chē)整車(chē)出口量環(huán)比小幅增長(zhǎng),同比保持迅猛增長(zhǎng)。
2023年5月,我國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口43.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.2%,同比增長(zhǎng)92.8%;整車(chē)出口金額環(huán)比增長(zhǎng)8.8%,同比增長(zhǎng)1.2倍。
2023年1-5月,汽車(chē)整車(chē)出口193.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)79.8%;整車(chē)出口金額同比增長(zhǎng)1.2倍。
2023年5月,在我國(guó)汽車(chē)主要出口車(chē)型中,純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)(10座及以上客車(chē)除外)、轎車(chē)、客車(chē)、載貨車(chē)出口量分列前四位,與上月相比,純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)(10座及以上客車(chē)除外)和載貨車(chē)出口量較快增長(zhǎng),轎車(chē)和客車(chē)出口量均呈小幅下降;與上年同期相比,上述四大類(lèi)品種出口量均呈不同程度增長(zhǎng)。上述四大類(lèi)品種占汽車(chē)出口總量的90.2%。
2023年1-5月,在我國(guó)汽車(chē)主要出口車(chē)型中,與上年同期相比,純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)、客車(chē)、轎車(chē)和載貨車(chē)四大類(lèi)主要出口量保持不同程度增長(zhǎng),其中純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)增速更為顯著。上述四大類(lèi)品種占汽車(chē)出口總量的91.2%。
汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
在環(huán)保法規(guī)收緊,電動(dòng)技術(shù)日趨成熟的發(fā)展趨勢(shì)下,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)擴(kuò)張將不會(huì)放緩,但行業(yè)利潤(rùn)來(lái)源將會(huì)發(fā)生巨大變化。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2023 年 1-4 月,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為684.6 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 3.8%,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的 83.1%,低于上年同期 2.6 個(gè)百分點(diǎn)。上述十家企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪、奇瑞和北汽銷(xiāo)量增速明顯,呈兩位數(shù)增長(zhǎng);一汽、長(zhǎng)安和吉利同比小幅增長(zhǎng),其他企業(yè)呈不同程度下降。
2023 年1-4 月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為582.2 萬(wàn)輛,同比下降 3.6%,較 1-3 月收窄 12.7 個(gè)百分點(diǎn),占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的 84.8%,低于上年同期 1.8 個(gè)百分點(diǎn)。上述十家企業(yè)中,與上年相比,比亞迪、北汽、華晨寶馬銷(xiāo)量增速實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);吉利和一汽銷(xiāo)量增速較 1-3 月由負(fù)轉(zhuǎn)正,其他企業(yè)呈不同程度下降。
2023 年 1-4 月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為 188.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 58.6%,占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的 84.9%,高于上年同期 8.4 個(gè)百分點(diǎn)。
生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署和市場(chǎng)監(jiān)管總局等五部門(mén)印發(fā)《關(guān)于實(shí)施汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》),自2023年7月1日起,全國(guó)范圍實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段,禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車(chē)。
隨著電動(dòng)化成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展方向,中國(guó)在建立工廠方面積累領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。越來(lái)越多傳統(tǒng)跨國(guó)汽車(chē)制造商將生產(chǎn)基地設(shè)立在中國(guó),例如德國(guó)大眾最近開(kāi)始在中國(guó)開(kāi)設(shè)第三家電動(dòng)汽車(chē)工廠。中國(guó)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善以及廣闊的市場(chǎng)空間,是吸引跨國(guó)車(chē)企的重要原因。
中國(guó)汽車(chē)出口呈現(xiàn)了較快增長(zhǎng)的階段性態(tài)勢(shì),但束玨婷同時(shí)也認(rèn)為,汽車(chē)出口在發(fā)展質(zhì)量和效益方面仍有較大提升空間,在運(yùn)輸保障、金融服務(wù)、海外售后等方面還存在一些困難和問(wèn)題。束玨婷表示,下一步商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門(mén)重點(diǎn)做好以下三方面的工作:
一是加強(qiáng)運(yùn)輸保障,促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)開(kāi)展中長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作,鼓勵(lì)航運(yùn)公司加快建設(shè)滾裝船隊(duì),擴(kuò)大汽車(chē)出口運(yùn)力;
二是鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)與國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)合作,在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,創(chuàng)新金融產(chǎn)品與服務(wù),更好滿(mǎn)足企業(yè)需要;
三是支持汽車(chē)企業(yè)完善國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)和售后服務(wù)體系,提升在海外開(kāi)展品牌宣傳,展示銷(xiāo)售售后服務(wù)方面的能力,樹(shù)立良好的品牌形象。
展望2023年,在擴(kuò)大內(nèi)需的指引下,汽車(chē)消費(fèi)有望為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出突出貢獻(xiàn)。中汽協(xié)對(duì)23年國(guó)內(nèi)汽車(chē)總銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)為2760萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%,其中新能源汽車(chē)900萬(wàn)輛,增長(zhǎng)35%;而乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到840萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%。
汽車(chē)行業(yè)將在2020年至2030年之間發(fā)生重大轉(zhuǎn)型。到2025年和2030年,則需要在這一基礎(chǔ)上再分別降低15%和37.5%。對(duì)此,歐洲汽車(chē)廠商相繼公布轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的投資計(jì)劃,歐盟和各成員國(guó)也提供相關(guān)政策支持。
想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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