中國鋰電池正極材料行業(yè)最新政策文件匯總及總結(jié)（圖文）

• 馮少杰 2024年1月11日 來源：中研網(wǎng) 458 23
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近年來，中國鋰電池正極材料行業(yè)在各級(jí)政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持下，得到了迅猛的發(fā)展。國家出臺(tái)了一系列政策，鼓勵(lì)鋰電池正極材料行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展，如《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》《關(guān)于做好鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展工作的通知》《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》等。這些產(chǎn)業(yè)政策為鋰電池正極材料行業(yè)提供了明確、廣闊的市場(chǎng)前景，為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

在政策的推動(dòng)下，鋰電池正極材料的應(yīng)用已經(jīng)得到了廣泛的推廣。這些材料在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用，為新能源汽車和可再生能源的發(fā)展提供了強(qiáng)大的支持。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，鋰電池正極材料行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

未來，隨著全球?qū)Νh(huán)保和新能源的重視程度不斷提高，鋰電池正極材料行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，鋰電池正極材料的應(yīng)用領(lǐng)域也將進(jìn)一步拓展。因此，我們有理由相信，鋰電池正極材料行業(yè)將會(huì)迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更多的機(jī)遇。

2023年1月，工信部等六部門發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，其中提出了“新型儲(chǔ)能電池產(chǎn)品及技術(shù)供給能力提升行動(dòng)”，支持開發(fā)超長(zhǎng)壽命高安全性儲(chǔ)能鋰離子電池，并優(yōu)化設(shè)計(jì)和制造工藝，以提升電池全生命周期安全性和經(jīng)濟(jì)性。

2022年11月，工信部發(fā)布了《關(guān)于做好鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同穩(wěn)定發(fā)展的通知》，鼓勵(lì)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)深度合作，通過簽訂長(zhǎng)單、技術(shù)合作等方式建立長(zhǎng)效機(jī)制，引導(dǎo)上下游穩(wěn)定預(yù)期、明確量?jī)r(jià)、保障供應(yīng)、合作共贏。

以下為近年來大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策的匯總及簡(jiǎn)單解析，更詳盡政策分析，可查閱中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國鋰電池正極材料行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》

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2022年3月，國務(wù)院在《政府工作報(bào)告》中提出要繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)，以推動(dòng)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)。

2021年10月，國務(wù)院發(fā)布了《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，提出到2030年，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。

2021年7月，國家發(fā)改委、能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2025年實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變，裝機(jī)規(guī)模達(dá)到3000萬千瓦以上，并成為能源領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵支撐之一。

2021年3月，全國人大通過了《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，其中強(qiáng)調(diào)了要深入實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，突破新能源汽車高安全動(dòng)力電池等關(guān)鍵技術(shù)。

2021年2月，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見》，提出到2035年廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式，碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降，生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)，美麗中國建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。

2021年1月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《關(guān)于統(tǒng)籌和加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)能源、工業(yè)、交通、建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域制定達(dá)峰專項(xiàng)方案。

2020年10月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，提出到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流。

2020年6月，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于修改<乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定》，明確了新能源汽車積分比例要求。

更多鋰電池正極材料行業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國鋰電池正極材料行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)蕎麥袋泡茶行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

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  2024-2029年中國鋰電池正極材料行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告

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