在2020年12月29日舉行的第四次全國(guó)物流行業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示,近5年來(lái),我國(guó)社會(huì)物流總額年均增長(zhǎng)率超6.5%,物流業(yè)總收入超10萬(wàn)億元。
“物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)?!痹?020年12月29日舉行的第四次全國(guó)物流行業(yè)先進(jìn)集體、勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示,近5年來(lái),我國(guó)社會(huì)物流總額年均增長(zhǎng)率超6.5%,物流業(yè)總收入超10萬(wàn)億元。
據(jù)介紹,截至目前,我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重降到15%以下,貨物運(yùn)輸量、快遞業(yè)務(wù)量多年來(lái)位居世界第一,全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)近7000家,國(guó)家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、示范物流園區(qū)等一批重點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。
據(jù)報(bào)道稱,我國(guó)物流需求繼續(xù)回升。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)24日公布了1—11月物流運(yùn)行數(shù)據(jù),1—11月份,全國(guó)社會(huì)物流總額為266.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.0%,增速比1—10月提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。
從結(jié)構(gòu)看,工業(yè)物流需求平穩(wěn)增長(zhǎng),進(jìn)口物流需求增勢(shì)良好,民生消費(fèi)相關(guān)的新動(dòng)能需求持續(xù)快速發(fā)展。具體來(lái)看,1—11月份,單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)13.9%,增速比1—10月提高0.1個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)六個(gè)月保持在10%以上。
隨著國(guó)內(nèi)眾多集貨運(yùn)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立,和功能集聚、資源整合、供需對(duì)接、集約化運(yùn)作的物流平臺(tái)不斷涌現(xiàn),中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高。物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善,為物流行業(yè)今后的發(fā)展掃除了障礙,有利于今后物流企業(yè)平穩(wěn)、快速的增長(zhǎng)。
世界已進(jìn)入到全球連接的時(shí)代,全球物流體系是中國(guó)連接各國(guó)、各地區(qū)的物流服務(wù)體系。未來(lái),更應(yīng)牢牢把握全球化和國(guó)際格局變化的新特點(diǎn),以"一帶一路"建設(shè)為契機(jī),構(gòu)建全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模逐漸廣大,供應(yīng)鏈的成熟與否決定著社會(huì)生產(chǎn)制造的運(yùn)營(yíng)成本,是實(shí)現(xiàn)物流業(yè)降本增效的一個(gè)重點(diǎn)。新時(shí)代下,傳統(tǒng)物流企業(yè)必須深入端到端的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)與管理,要以供應(yīng)鏈服務(wù)模式形成新型組織模式,調(diào)整傳統(tǒng)的商業(yè)模式,對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,這樣才能為用戶持續(xù)帶來(lái)價(jià)值。并且隨著物流企業(yè)、無(wú)人駕駛技術(shù)企業(yè)、主機(jī)廠三方的有力合作,無(wú)人駕駛技術(shù)將可以助力智慧物流的智能化、無(wú)人化轉(zhuǎn)型,解決目前行業(yè)普遍的司機(jī)作業(yè)環(huán)境待改善、提升交通安全,大幅降低成本,進(jìn)而重塑干線物流運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)業(yè)態(tài)。
國(guó)家物流樞紐是物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施,是輻射區(qū)域更廣、集聚效應(yīng)更強(qiáng)、服務(wù)功能更優(yōu)、運(yùn)行效率更高的綜合性物流樞紐,在全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要平臺(tái)和骨干樞紐的作用。
2020年12月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)56.9%,較上月回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。12月份物流業(yè)景氣指數(shù)雖略有回落,但仍在高景氣區(qū)間運(yùn)行。
數(shù)據(jù)還顯示,12月份中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51.5%,較上月回落5.4個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理、中國(guó)物流信息中心主任何輝認(rèn)為,12月份物流業(yè)景氣指數(shù)雖略有回落,但仍在高景氣區(qū)間運(yùn)行,庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)效率指數(shù)和服務(wù)價(jià)格指數(shù)等指標(biāo)較上月繼續(xù)有所上升,反映出供應(yīng)鏈上下游經(jīng)濟(jì)活動(dòng)保持活躍。
中研普華研究院物流行業(yè)報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。想了解更多物流行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
2021-2025年中國(guó)港口物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
眾所周知,海運(yùn)承擔(dān)著全球80%以上貨物的貿(mào)易運(yùn)輸,港口物流更承擔(dān)著物流服務(wù)和商業(yè)功能。除此之外,港口還是國(guó)民經(jīng)濟(jì)變化的“晴雨表”之一。港口物流對(duì)于各個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交流都起著關(guān)鍵性...
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