2023公路信息化市場現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢 2023年4月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 475 25
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高速公路的通行狀況往往瞬息萬變,及時獲取道路信息是安全駕駛的重要保障。作為智慧交通的關鍵一環(huán),高速公路建設、管理和運營與人工智能、大數(shù)據(jù)等新型基礎設施的關系日益密切。各地十四五規(guī)劃出臺，智慧公路是其中重要建設的點。隨著我國高速公路總里程的不斷增加，公路

2023公路信息化市場現(xiàn)狀及前景分析

高速公路的通行狀況往往瞬息萬變,及時獲取道路信息是安全駕駛的重要保障。作為智慧交通的關鍵一環(huán),高速公路建設、管理和運營與人工智能、大數(shù)據(jù)等新型基礎設施的關系日益密切。各地十四五規(guī)劃出臺，智慧公路是其中重要建設的點。隨著我國高速公路總里程的不斷增加，公路智能化、信息化的大力建設，預計，未來我國高速公路信息化行業(yè)市場規(guī)模還是呈增長趨勢。

公路信息化是指運用現(xiàn)代化的高新技術，對公路的相關信息進行采集、處理以及對最終服務的提供過程進行系統(tǒng)化、信息化處理的情況。作為交通電子政務和信息化的重要組成部分，它對公路交通的管理和智能公路系統(tǒng)的發(fā)展有著至關重要的作用。同時它也為城市化發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展奠定了良好的基礎。管理信息化作為其核心，使得公路信息化將重點置于管理方面，通過進行管理創(chuàng)新和管理模式的轉(zhuǎn)換，將信息加以充分利用，使得管理目標得以優(yōu)化，最終提高決策的科學性，使得其管理實現(xiàn)全面現(xiàn)代化，信息服務得以社會化。

高速公路信息化以及智能化建設指充分運用信息化和智能化的手段進行高速公路管理工作，完善管理制度與流程，提高管理水平，促進行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。信息化和智能化是當前高速公路發(fā)展的主要趨勢，企業(yè)應該更加重視相應技術人員的培訓，積極研究和開發(fā)技術新平臺，實現(xiàn)資源和信息的共享，提高實時監(jiān)控的能力，從而提高高速公路管理的水平，促進我國經(jīng)濟發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國公路信息化行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》分析

我國擁有世界上最龐大的高速公路網(wǎng)絡、最復雜的車路應用場景和超大規(guī)模的公路線網(wǎng)，發(fā)展智慧公路具有巨大潛力和廣闊空間，新疆地廣人稀，公路項目線長點少，交通出行對沿線的智慧化服務和信息化需求顯得更為重要。

近幾年來，我國高速公路投資和建設熱度持續(xù)上升，同時隨著新基建建設規(guī)模的不斷擴大，5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新型技術持續(xù)深度賦能高速公路建設，高速公路信息化、智能化建設正處于快速發(fā)展時期。

2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，也是蹄疾步穩(wěn)推動交通強國加快建設的奠基之年。 高速公路作為交通強國建設的重要內(nèi)容，其基礎設施底座的數(shù)字化、智慧化升級改造亦迎來了全面提速。這一過程中，融合了5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術手段的海量智能機電設備不斷增加，廣泛地分布在高速公路全線的各個路段場景。

高速公路智能化管理需求的與日俱增，也使得高速公路信息化管理呈現(xiàn)出了前所未有的新局面。

在5G、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等新興技術的推動下，數(shù)字化浪潮席卷全球。我國“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要專門提到要“加快數(shù)字化發(fā)展”。

作為國家經(jīng)濟、社會運行發(fā)展的基礎設施，公路交通領域數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。2019年，中共中央、國務院印發(fā)《交通強國建設綱要》，提出2035年要基本建成交通強國，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術與交通行業(yè)深度融合。

隨著公路網(wǎng)絡的逐漸完備，公路行業(yè)也從主要追求建設速度和規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。

進入智能時代，智慧公路不僅同步建設著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算等數(shù)字化基礎設施，還在關注數(shù)字化建管養(yǎng)運、路網(wǎng)全息感知、云控平臺、城市交管大數(shù)據(jù)、安全風險研判、城市智慧公交、智能網(wǎng)聯(lián)等多方面需求。安全、效率是智慧公路數(shù)字化變革的永恒主題和目標。

2023年作為大疫之后的第一年，隨著刺激經(jīng)濟、推動新老基建的力度不斷加大，高速公路智能化、信息化投入應會維持在相對較高的水平，預計后面季度的公路信息化市場將會有所增長。

未來中國智能交通將從多個方面開展深入研究和應用。首先，提升交通感知智能化和交通信息資源的綜合利用水平，比如推動公交、鐵路、民航、交管等多部門信息共享，實現(xiàn)交通基礎設施智能化管理升級等。

公路信息化行業(yè)研究報告主要分析了公路信息化行業(yè)的市場規(guī)模、公路信息化市場供需求狀況、公路信息化市場競爭狀況和公路信息化主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對公路信息化行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。公路信息化行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

欲了解更多關于公路信息化行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國公路信息化行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》。

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