根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)的數(shù)據(jù)，2024年航空貨運(yùn)需求保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。例如，2024年3月，全球航空貨運(yùn)需求(貨運(yùn)噸公里，CTKs)同比增長10.3%，國際需求同比增長11.4%。這顯示了全球跨境貿(mào)易和工業(yè)生產(chǎn)的溫和上升趨勢對航空貨運(yùn)的積極影響。

2023年，中國航空物流市場快速提升，共完成貨郵運(yùn)輸量735.4萬噸，同比增長21%，恢復(fù)至2019年的97.6%。隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步恢復(fù)和技術(shù)的不斷進(jìn)步，中國航空貨運(yùn)行業(yè)在2024年有望回歸常態(tài)化增長。預(yù)計(jì)2024年中國航空貨郵運(yùn)輸量將達(dá)760萬噸左右，超過疫情前水平。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年版航空貿(mào)易項(xiàng)目可行性研究咨詢報(bào)告》顯示：

航空貿(mào)易行業(yè)市場投資

航空貿(mào)易市場在當(dāng)前呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢，并將在技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展以及新興市場拓展等方面迎來更多發(fā)展機(jī)遇。同時，行業(yè)競爭格局和政策環(huán)境也將對行業(yè)未來發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

中國政府高度重視航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，出臺了一系列政策措施以支持行業(yè)創(chuàng)新和升級。例如，《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》等文件為航空運(yùn)輸業(yè)在“十四五”時期的發(fā)展指明了方向。

東航物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東航物流華南分公司將依托東航物流的全球航線網(wǎng)絡(luò)資源，結(jié)合華南地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，進(jìn)一步構(gòu)建更加完善的航空物流網(wǎng)絡(luò)，投身粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展事業(yè)。

業(yè)內(nèi)人士看來，東航物流華南分公司在深圳成立，既是東航物流“雙核兩翼”航網(wǎng)布局中的重要一步，更是響應(yīng)國家深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展要求，服務(wù)共建“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、交通強(qiáng)國建設(shè)的具體行動。

東航物流擁有豐富的保障資源、完善的營運(yùn)支持、行業(yè)領(lǐng)先的安全服務(wù)體系。近年來，東航物流高品質(zhì)運(yùn)營深圳往返洛杉磯、倫敦的全貨機(jī)航線，進(jìn)一步暢通我國華南地區(qū)連接歐美的物流通道，促進(jìn)了大灣區(qū)國際貿(mào)易的發(fā)展。

航空貿(mào)易競爭格局

全球航空物流行業(yè)已形成了以FedEx、UPS、DHL等跨國企業(yè)為主導(dǎo)的競爭格局。這些企業(yè)在全球范圍內(nèi)擁有完善的物流網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的物流技術(shù)，具有較強(qiáng)的市場競爭力。

隨著中國國際貨運(yùn)代理行業(yè)經(jīng)營權(quán)的開放，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的數(shù)量不斷增多。然而，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的企業(yè)之間規(guī)模在不斷拉大，而大量中小國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的營業(yè)收入規(guī)模仍然很

國際間的航空運(yùn)輸合作將為行業(yè)帶來更多的發(fā)展機(jī)遇。中國已與多個國家和地區(qū)簽署雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定，并積極推動與“一帶一路”沿線國家的航空貨運(yùn)合作。

航空貿(mào)易發(fā)展趨勢

技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型：

人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用將提高航空運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)營效率、降低成本并提升服務(wù)質(zhì)量。例如，各機(jī)場、航企在航空物流數(shù)字化方面加速布局，重點(diǎn)推進(jìn)了航空貨運(yùn)單證電子化、綜合物流信息平臺、貨運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接等。

環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展：

隨著全球環(huán)保意識的提高，航空運(yùn)輸企業(yè)需要積極采取減排措施，推動綠色物流發(fā)展。使用低碳燃料、優(yōu)化航線規(guī)劃等措施將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。

新興市場的發(fā)展?jié)摿Γ?/p>

新興市場如印度、東南亞地區(qū)等地航空貨運(yùn)市場潛力巨大。隨著這些地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和經(jīng)濟(jì)的快速增長，未來中國與這些地區(qū)的航空貨運(yùn)規(guī)模有望穩(wěn)步提升。

跨境電商的興起為航空貨運(yùn)提供了廣闊的發(fā)展空間。例如，拼多多(TEMU)、希音(SHEIN)等電商平臺企業(yè)在海外快速布局，極大提高了對國際貨運(yùn)的強(qiáng)勁需求。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，SHEIN、TEMU兩家跨境電商平臺出口航空貨量每天不低于5000噸，促使上海、深圳、鄭州等地的機(jī)場跨境電商貨物運(yùn)量顯著增長。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的航空貿(mào)易行業(yè)報(bào)告對中國航空貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

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