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      2024二手車交易行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè) 鼓勵(lì)限購(gòu)城市放寬車輛購(gòu)買限制 增發(fā)購(gòu)車指標(biāo)

      二手車交易企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?

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      24日,國(guó)家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、文化和旅游部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等部門印發(fā)《關(guān)于打造消費(fèi)新場(chǎng)景培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)的措施》。

      24日,國(guó)家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、文化和旅游部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等部門印發(fā)《關(guān)于打造消費(fèi)新場(chǎng)景培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)的措施》。

      其中提出:

      拓展汽車消費(fèi)新場(chǎng)景。

      鼓勵(lì)限購(gòu)城市放寬車輛購(gòu)買限制,增發(fā)購(gòu)車指標(biāo)。

      通過(guò)中央財(cái)政和地方政府聯(lián)動(dòng),安排資金支持符合條件的老舊汽車報(bào)廢更新。

      鼓勵(lì)有條件的地方支持汽車置換更新。

      擴(kuò)大公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)范圍。

      穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng),打造高階智能駕駛新場(chǎng)景。

      開(kāi)展智能汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。

      開(kāi)展城市汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)。

      結(jié)合汽車賽事、自駕露營(yíng)、汽車文化體驗(yàn)、汽車改裝、汽車租賃等,豐富汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù),進(jìn)一步促進(jìn)二手車放心便利交易。

      根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)二手車交易行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

      中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日發(fā)布的5月份二手車市場(chǎng)簡(jiǎn)況顯示,當(dāng)月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量158.46萬(wàn)輛,環(huán)比下降5.62%,同比增長(zhǎng)5.87%,交易金額為1023.31億元,也較上月減少了將近100億元。

      分車型來(lái)看,5月,基本型乘用車共交易91.93萬(wàn)輛,環(huán)比下降5.77%,同比增長(zhǎng)3.59%;SUV共交易21萬(wàn)輛,環(huán)比下降6.03%,同比增長(zhǎng)10.07%;MPV共交易9.83萬(wàn)輛,環(huán)比下降6.35%,同比增長(zhǎng)6.29%。

      分區(qū)域來(lái)看,2024年5月,全國(guó)六大區(qū)環(huán)比上月均出現(xiàn)了不同程度的下降,其中華東、西南地區(qū)的降幅最為明顯,環(huán)比降幅分別為8.96%、7.4%。華東地區(qū)的安徽、江西二手車市場(chǎng)下滑趨勢(shì)依然顯著,環(huán)比降幅均超15%,江浙滬三省作為二手車交易最活躍的地區(qū)也均出現(xiàn)明顯的下滑趨勢(shì)。西南地區(qū)的云南、西藏以及四川三個(gè)省份降幅較大,降幅均超8.5%。

      二手車交易行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

      市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng):

      根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)到1841.33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.88%。

      交易金額也呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),2023年全國(guó)二手車交易金額突破萬(wàn)億,達(dá)到11795.32億元。

      預(yù)計(jì)2024年市場(chǎng)交易規(guī)模將實(shí)現(xiàn)10%左右的增長(zhǎng),顯示出二手車市場(chǎng)依然具有較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

      價(jià)格波動(dòng)與影響因素:

      二手車市場(chǎng)價(jià)格受到宏觀經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)供需關(guān)系、車輛品牌、車型、車齡、里程數(shù)等多種因素的影響。

      一般來(lái)說(shuō),較新的車輛和低里程數(shù)的車輛價(jià)格會(huì)相對(duì)較高,而較舊的車輛和高里程數(shù)的車輛價(jià)格會(huì)相對(duì)較低。

      二手車金融服務(wù)發(fā)展:

      隨著消費(fèi)者對(duì)金融服務(wù)需求的增加,越來(lái)越多的二手車經(jīng)銷商開(kāi)始提供貸款、租賃等金融服務(wù),以滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

      二手車品質(zhì)和服務(wù)提升:

      二手車經(jīng)銷商為了提高競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)了車輛檢測(cè)和維修,提供更全面的售后服務(wù),以提高消費(fèi)者的滿意度和忠誠(chéng)度。

      新能源二手車市場(chǎng)崛起:

      隨著新能源汽車技術(shù)的日益成熟和普及,新能源二手車市場(chǎng)逐漸成為二手車市場(chǎng)的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

      線上交易平臺(tái)興起:

      線上二手車交易平臺(tái)憑借信息透明度、交易便捷性和覆蓋范圍等優(yōu)勢(shì),正逐漸成為市場(chǎng)的重要參與者。

      市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局:

      二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,傳統(tǒng)二手車經(jīng)銷商和新興的線上交易平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)格局正在重塑。

      政策影響:

      政府的政策對(duì)二手車市場(chǎng)也有較大影響。例如,增值稅減稅至0.5%的政策將促進(jìn)經(jīng)紀(jì)模式往經(jīng)銷模式轉(zhuǎn)變,不轉(zhuǎn)型的二手車商可能面臨淘汰。

      產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu):

      二手車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是二手車車源,包括個(gè)人車源及企業(yè)車源等;中游是二手車交易市場(chǎng),包括二手車經(jīng)銷商、二手車中介、汽車4S店以及二手車回收公司等主體;下游則是消費(fèi)者,包括個(gè)人消費(fèi)者和企業(yè)消費(fèi)者等。

      未來(lái)趨勢(shì):

      新能源汽車的二手車市場(chǎng)、數(shù)字化和品牌化經(jīng)營(yíng)將成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。

      二手車交易行業(yè)市場(chǎng)正呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)、金融服務(wù)豐富、品質(zhì)服務(wù)提升、新能源二手車市場(chǎng)崛起、線上交易平臺(tái)興起等特點(diǎn),同時(shí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。未來(lái),隨著消費(fèi)者需求的多樣化和個(gè)性化,以及政府對(duì)二手車市場(chǎng)的政策支持,二手車市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

      我國(guó)二手車市場(chǎng)的價(jià)格分布呈現(xiàn)出以經(jīng)濟(jì)型車輛為主的特點(diǎn)。其中,交易價(jià)格在3萬(wàn)元以下的車輛占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,占比達(dá)到33.4%。同時(shí),3-5萬(wàn)元和5-8萬(wàn)元區(qū)間的車輛也占有一定的市場(chǎng)份額,分別為22.5%和16.3%。而高價(jià)位二手車(如15-30萬(wàn)元和30萬(wàn)元以上)的市場(chǎng)份額相對(duì)較小。

      從歷年的二手車均價(jià)來(lái)看,整體呈現(xiàn)出波動(dòng)的態(tài)勢(shì),但波動(dòng)幅度相對(duì)較小。在2022年至2024年期間,二手車均價(jià)在6.17萬(wàn)元至6.96萬(wàn)元之間波動(dòng)。值得注意的是,在2024年前兩個(gè)月內(nèi),二手車均價(jià)迅速上漲至6.96萬(wàn)元的高點(diǎn),這可能與市場(chǎng)需求旺盛、車源緊張等因素有關(guān)。

      中低價(jià)位車型受歡迎:由于消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型車輛的需求持續(xù)穩(wěn)健,中低價(jià)位車型在二手車市場(chǎng)上享有較高的受歡迎程度。二手車市場(chǎng)以“經(jīng)紀(jì)+個(gè)人”模式為主,行業(yè)“小、散、弱”仍是目前主要形態(tài)。全國(guó)約有56萬(wàn)家二手車企業(yè),其中傳統(tǒng)意義上的純二手車商占比超過(guò)90%,且人員規(guī)模3人以下的企業(yè)占比超過(guò)50%。

      根據(jù)歷史數(shù)據(jù),中國(guó)二手車市場(chǎng)在過(guò)去幾年中呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。例如,從2014年的600萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2021年的1759萬(wàn)臺(tái),7年間增長(zhǎng)了1100萬(wàn)臺(tái),表明二手車市場(chǎng)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

      預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年,隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)和消費(fèi)者對(duì)二手車接受度的提高,二手車交易市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)健的增長(zhǎng)。隨著新能源汽車技術(shù)的日益成熟和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保節(jié)能的關(guān)注度提高,新能源二手車市場(chǎng)將成為未來(lái)二手車市場(chǎng)的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)到2024年,新能源二手車市場(chǎng)將成為二手車市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分。

      想了解關(guān)于更多二手車交易行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)二手車交易行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。


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