新能源大跌 新能源后市是否看好？2021新能源行業(yè)發(fā)展前景分析

• 2021年8月16日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1373 90
• 繁體

今天新能源大跌，好多財(cái)經(jīng)媒體開(kāi)始唱新能源恐慌了，今天市場(chǎng)還是震蕩調(diào)整，雖然是調(diào)整總給人殺不下來(lái)的感覺(jué)!據(jù)悉，新能源汽車股集體重挫，比亞迪暴跌近7%，長(zhǎng)城汽車跌超6%，理想汽車、吉利汽車跌近5%，小鵬汽車跌超3%。

新能源大跌

最近一段時(shí)間，新能源車賽道頻現(xiàn)高波動(dòng)，不少投資者稱“這個(gè)快車道有點(diǎn)顛簸！今天新能源大跌，好多財(cái)經(jīng)媒體開(kāi)始唱新能源恐慌了，今天市場(chǎng)還是震蕩調(diào)整，雖然是調(diào)整總給人殺不下來(lái)的感覺(jué)!據(jù)悉，新能源汽車股集體重挫，比亞迪暴跌近7%，長(zhǎng)城汽車跌超6%，理想汽車、吉利汽車跌近5%，小鵬汽車跌超3%?！苯袢障碌@是否意味著賽道股行情見(jiàn)頂?

新能源后市是否看好?

此前我國(guó)提出2030年“碳達(dá)峰”，2060年“碳中和”，即是大力發(fā)展新能源的一個(gè)重要信號(hào)?？稍偕茉粗酗L(fēng)、水、光、核電等在加快發(fā)展替代化石能源。在使用端，交通運(yùn)輸是化石能源最大的使用形式，因此新能源車的發(fā)展也是不容爭(zhēng)辯。車市向新能源化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，不少企業(yè)都在向新能源行業(yè)轉(zhuǎn)型。

官方數(shù)據(jù)顯示2021年7 月新能源汽車銷量已超去年全年，滲透率突破 10%。據(jù)乘聯(lián)會(huì)的預(yù)測(cè)，2021 年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量目標(biāo)或?qū)⑦_(dá)到 220 萬(wàn)輛。

為何2021年全球新能源汽車市場(chǎng)加速增長(zhǎng)

多重因素影響，一方面是汽車尾氣排放政策的日趨嚴(yán)苛，一方面是新能源汽車市場(chǎng)的加速成熟。新能源汽車的爆發(fā)，與近年來(lái)各國(guó)密集出臺(tái)的碳中和計(jì)劃刺激有關(guān)。新能源汽車替代燃油車已是大勢(shì)所趨，在“碳中和”發(fā)展趨勢(shì)下，能源結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化將帶來(lái)大量投資機(jī)會(huì)，新能源車板塊將充分受益于“碳中和”目標(biāo)帶來(lái)的政策利好。

自2020年以來(lái)，有關(guān)新能源汽車的利好政策頻繁出臺(tái)。北京、上海、廣東、江蘇、浙江等地出臺(tái)了推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)支持政策。據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽車新車銷售量要達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。而截至今年上半年，這一指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到了將近10%。根據(jù)工業(yè)和信息化部的預(yù)測(cè)，今年全年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷有望實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的各方力量，正在發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，以動(dòng)力電池儲(chǔ)能項(xiàng)目、光儲(chǔ)充一體化充電站等形式向儲(chǔ)能領(lǐng)域擴(kuò)張。

新能源汽車在能源革命中扮演著舉足輕重的角色，隨著新一輪科技、產(chǎn)業(yè)革命的興起，新能源汽車也進(jìn)入到了快車道，開(kāi)始了全面發(fā)展階段，這也是各國(guó)政府面對(duì)能源改革，環(huán)境污染，氣候變化等眾多挑戰(zhàn)下的重要決策的結(jié)果。

2016-2019年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐年快速增長(zhǎng)，從2016年的1034億元快速攀升至2019年的2900億，平均每年的復(fù)合率增長(zhǎng)為29.23%，2019年較于2018年的市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)達(dá)到了12.97%。

圖表：2016-2019年新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2021-2025年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)

圖表：2021-2025年新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位：億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2021新能源行業(yè)發(fā)展前景分析

毫無(wú)疑問(wèn)，新能源依舊還在風(fēng)口。未來(lái)幾年新能源行業(yè)的發(fā)展前景非常好，市場(chǎng)需求大，其核心受益的公司市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)的到來(lái)，未來(lái)新能源賽道是否會(huì)有驚喜，值得期待。

在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。如果新能源汽車得到快速發(fā)展，以2020年中國(guó)汽車保有量1.4億計(jì)算，可以節(jié)約石油3229萬(wàn)噸，替代石油3110萬(wàn)噸，節(jié)約和替代石油共6339萬(wàn)噸，相當(dāng)于將汽車用油需求削減22.7%。2020年以前節(jié)約和替代石油主要依靠發(fā)展先進(jìn)柴油車、混合動(dòng)力汽車等實(shí)現(xiàn)。到2030年，新能源汽車的發(fā)展將節(jié)約石油7306萬(wàn)噸、替代石油9100萬(wàn)噸，節(jié)約和替代石油共16406萬(wàn)噸，相當(dāng)于將汽車石油需求削減41%。屆時(shí)，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發(fā)揮重要的作用。

新能源車轉(zhuǎn)型早已成為國(guó)家關(guān)注的重點(diǎn)。中國(guó)作為全球第一大碳排放經(jīng)濟(jì)體，也面臨著不小的國(guó)際壓力。而作為傳統(tǒng)化石能源的替代，新能源將大勢(shì)所趨，新能源汽車在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中占有舉足輕重的地位。在“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，新能源汽車的發(fā)展提升到了新的高度。在未來(lái)的15年中，新能源車對(duì)傳統(tǒng)燃油車的替代將會(huì)勢(shì)不可擋。2021年將成為實(shí)至名歸的新能源車元年。

欲了解關(guān)于新能源行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)新能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年中國(guó)新能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)新能源行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析新能源行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡