研究報告 可研報告 商業(yè)計(jì)劃 市場調(diào)研 兼并重組 上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 國家規(guī)劃 投資銀行 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略
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微型電動車行業(yè)研究分析由中研普華微型電動車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了微型電動車行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對微型電動車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的微型電動車行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估微型電動車行業(yè)投資價值。
微型電動車，也被稱為微型四輪電動車、低速電動車或老年代步車，是一種體型較小、駕駛和停放都很方便的純電動汽車。這種車最初的主要用戶群體是中老年人，但近年來隨著市場的發(fā)展和產(chǎn)品的創(chuàng)新，其受眾范圍已經(jīng)逐漸擴(kuò)大，包括年輕人也開始接受并喜歡這種微型車。本報告利用中研普華長期對微型電動車行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市......
2024年6月7日
新能源汽車已成為當(dāng)下車市的大趨勢，圍繞著新能源，各大車企在不同領(lǐng)域紛紛推出新產(chǎn)品，搶占先機(jī)。在用戶簡單通勤需求越來越強(qiáng)烈的影響下，小型純電車領(lǐng)域越來越受重視，五菱MINIEV就曾多月斬下新能源銷量榜首位置。......
2024年3月20日
微型電動車行業(yè)近年來發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，成為電動車領(lǐng)域的重要力量。隨著消費(fèi)者對環(huán)保和節(jié)能的認(rèn)識日益加深，微型電動車以其小巧靈活、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，逐漸成為城市出行的理想選擇。特別是在短途出行、共享出行等領(lǐng)域，......
2023年11月16日
對于年輕人而言，汽車已從代步工具進(jìn)階為時尚單品、社交名片。依托多年技術(shù)積累與用戶至上的服務(wù)理念，五菱通過GSEV生態(tài)架構(gòu)成功開拓小型新能源汽車市場，陸續(xù)推出宏光MINIEV、馬卡龍、GAMEBOY等明星車型，帶領(lǐng)五菱2......
2023年9月20日
我國城市普遍面臨道路擁堵、車位緊缺、用車成本高等難題，便捷實(shí)用、安全可靠、性價比高的低價位純電動型汽車非常契合消費(fèi)者出行代步需求。價格永遠(yuǎn)是微型電動汽車制勝的利器。微型電動車本身功能不需要太復(fù)雜，價格......
2023年4月17日
在純電動汽車普及方面，日本相對落后于其他主要經(jīng)濟(jì)體。不過，最新數(shù)據(jù)顯示，日本2022財(cái)年，也就是截止到上月底為止的一年間，當(dāng)?shù)丶冸妱映擞密嚨匿N量出現(xiàn)了較為明顯的增長。在東京市區(qū)中心的地標(biāo)之一東京塔附近，隨......
2023年3月31日
微型電動車行業(yè)市場快速增長，企業(yè)投資和數(shù)量迅速增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國已有100家左右規(guī)模以上微型低速純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)能超過200萬輛，微型電動車行業(yè)主要分布在山東、河南、河北、江蘇、福建等地區(qū)。近......
2023年3月27日
從年初特斯拉宣布降價開始，到近日湖北開啟“史上最強(qiáng)”購車補(bǔ)貼季，截至目前，已有近100款車型加入價格戰(zhàn)，燃油車、新能源汽車，自主、合資、獨(dú)資等品牌紛紛參與，降價幅度從幾千元到幾十萬元不等。一時間，一場車,......
2023年3月22日
工信部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境部等部委已經(jīng)對微型低速電動汽車進(jìn)行調(diào)研，統(tǒng)一的微型低速電動汽車管理辦法有望出臺。數(shù)據(jù)顯示，微型電動車的產(chǎn)量或超80萬輛，銷量提升的同時，微型微型電動車的產(chǎn)品升級正在加速，產(chǎn)品......
2023年3月17日
微型電車在一二線城市亦存在巨大成長空間。微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車。微型轎車主要是指發(fā)動機(jī)排量在1升以下的，微型客車主要是指長度不超過3.5米，微型貨車主要是指載重在1.8噸以下。中國的微型汽2......
2023年3月13日
現(xiàn)在選擇代步車，很多汽車消費(fèi)者都把目光投向了微型電動車市場，價格親民，能上綠牌，無需繳納購置稅。因此，這幾年微電市場十分火熱。近兩年，在五菱宏光MINI EV帶動下，各品牌紛紛入局微型電動車市場，眼下，......
